Ich glaube man kann vieles selber machen wenn man sich nur traut. Am besten ist natürlich, man hat nen Ansprechpartner, der ein bischen Ahnung hat und ein Reperaturhanduch.
Wir haben bisher eigentlich alles selber gemacht an meiner und Xenoschs Kiste ... okay hauptsächlich hat es Xenosch gemacht, weil er mir nicht traut *fg* und er mehr Zeit und Ahnung hat.
Bisher haben wir meine Gedrosselt, Öl gewechselt, Luftfilter getauscht, Reifen abmontiert zwecks Reifenwechsel, Stahlflex montiert, tiefergelegt, Bremsbeläge getauscht (total einfach nur ein bischen fummelig), Bremsflüssigkeit gewechselt, Lenker getauscht, und ein paar andere Kleinigkeiten. Als nächstes stehen bei mir neue Gabelfedern an (juhuu!) das machen wir auch selber (ist nicht schwer ... Federn raus, Öl raus, Öl rein, Federn rein ... ). Meine war nur ein Mal in der Werkstatt um nach dem Drosseln den Vergaser zu synchronisieren. Jetzt haben wir allerdings diese Uhren, also können wir das das nächste Mal auch selber machen.

Also, traut euch! Eigentlich ist das alles nicht schwer, man muß nur wissen wie mans macht, und was man zuerst macht ... deswegen, schauen und lernen. Wozu das sauerverdiente Geld den Werkstätten in den Rachen schmeißen, wenn mans genausogut selber machen kann. Stattdessen kann man das Geld dann wieder verfahren ... ;o)

Eine Grundausstattung an Werkzeug braucht man schon, aber das kann man sich zur Not ja auch borgen bei Bekannten. Ein Drehmomentschlüssel ist allerdings eine Anschaffung fürs Leben.