Also viel kommt ja eigentlich nicht mehr in Frage.
Meinst du denn wenns klack macht geht die Drehzahl wegen eines mech. widerstands runter oder über die Zündung??
Das Geräusch kommt doch ehr vom Kopfbereich, also z.B. nicht aus der Gegend des Impulsgebers und auch nicht vom Vgaser.
Was ist mit dem Drehzahlmesserantrieb im Kopf, ist der OK, oder geht der schwer??
Hast du den Steuerkettenspanner mal rausgeschraubt und geprüft?
|