Hallo.
Bin neu hier.

Bin ab nächster Woche stolzer Besitzer einer GS 500.

Nachdem ich meine 125er Zeit auf Hyosung GT 125 und Yamaha SR 125 verbracht hab, bekam ich während meiner Fahrschulzeit die GS 500 angeboten.
Baujahr 98, schwarz, 23tkm runter, 2.Hd, sehr gepflegt, .. ->1400 Euro

Ein paar Kleinigkeiten müssen jedoch gemacht werden:

-zum einen die Kette. Hab jetzt schon mehrmals gelesen, dass die GS original en bisschen arg lang übersetzt sein soll. Wie extrem ist das? Habt ihr was an der Übersetzung geändert? Ist es sehr sinnvoll?
und:
welchen Kettentyp fahrt ihr? Bin noch recht unschlüssig ob es lohnt auf der 25kW Maschine ne Endloskette zu fahren

-zum anderen der Vorderreifen. Weiß leider nicht welcher reifen hinten aufgezogen ist, aber ich hab gehört, dass man bei der GS beide Reifen von einem Hersteller haben muss. Ist das definitiv so?

-Kupplung: Noch gibts zwar nix zu beanstanden, aber da es ne Fahrschulmaschine ist, wüsst ich gern, ob jemand Erfahrungen hat, wieviel ne Kupplung mitmacht und was ein Ersatz evtl. kostet.


Ich denk das war's erstmal

Vielen Dank im Vorraus

(achja.. hab mündlich zugesichert, Formalitäten werden erst Ende nächster Woche geklärt, daher weiß ich z.B, das mit den Reifen im mom. nich)