Wo Du Geber und Nehmer anbringst ist absolut egal. Solange pro Umdrehung ein Impuls rauskommt.
Die Feinjustierung kannst Du auch relativ einfach machen:
Auf der Autobahn einen Kilometerstein finden und merken. Dann fährst Du genau so weit, bis die Kilometersteine sagen, daß Du 10km (oder so) gefahren bist. Wenn der Tacho dann auch sagt, daß Du 10km gefahren bist, ist er richtig eingestellt.
Zeigt er mehr an, mußt Du den Umfang verkleinern, bei weniger entsprechend vergrößern. Klar?

Gute Nacht!
MiG-17