Hm, irgendwie komm ich da nicht ganz mit. Bei mir war das ein Kinderspiel. (Bj 8/98 ) Ich hab den Luffilterkasten ausgebaut (weis nicht ob das nötig gewesen wäre aber habs halt gemacht) dann zwischen Vergaser und Ansaugtrakt die 2 Schellen aufgemacht (mit nem handelsüblichen kreuzschlitz) und dann den Vergaser aufn Kopf gedreht. In der Stellung kann man jetzt die 2 Schrauben des Schwimmerdeckels aufdrehen und den Deckel abnehmen. Anschliessend müsste einem schon die Vergaserdüse im Auge Stecken wenn man keine Sonnenbrille aufhat
Die bekommt man mit nem Groß genugen Schlitz Schraubendreher raus.
Zusammenau in umgekehrter Reiehnfolge... wo lag da das problem mit der Fummeleih ? Ich fand es am nerfigsten am schluss den LUFIKasten wieder gescheit reinzubekommen....


Bin allerdings auch der meinung mit entsprechendem Werkzeug gehts auch in eingebautem Zustand.

Viel Erfolg !