Entweder die sind runter, oder sie sind es nicht.
Btw: die Verschleißanzeiger sind da nicht umsonst dran. Ich habs auch schon erlebt, daß sich so ein Belag innerhalb kürzester Zeit großflächig vom Metallträger ablöste, weil er zuweit runter war. Dann nur mit Hinterradbremse heimzufahren war nicht unbedingt lustig.
Wenn du aber unbedingt die alte Beläge noch komplett runtermachen willst, dann kauf dir halt neue, bau die zum TÜV-Termin ein, und mach denn die alten wieder rein.
Ich würde allerdings von solchen Geizaktionen an der Bremse definitiv abraten.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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