Hallo,

nachdem Du die Düsen (entdrosselt 120er Düsen) gewechselt und die Düsennadeln in die mittlere Kerbe gehängt hast, mußt Du noch folgendermaßen die Vergaser einstellen:

1. An der Unterseite der Vergaser befindet sich jeweils eine Schraube. Dies ist die Schraube für die Luftzufuhr. Diese mußt Du ganz reindrehen um mit der Abstimmung zu beginnen.

2. Nach dem Du Schritt 1 ausgeführt hast, starte das Motorrad und stelle die Schraube für das Standgas (unten, mittig zwischen den Vergasern, messingfarben, ca. 12mm Durchm.) so ein, das der Motor im Standgas ca. 1500 Umdrehungen dreht.

3. Drehe nun jeweils abwechselnd die Luftschrauben in 1/2-Umdrehung-Schritten auf. Nicht erschrecken: Die Drehzahl erhöht sich nun, je weiter Du die Luftschraube herausdrehst. Drehe die Schrauben wechselweise so lange auf, bis sich die Standgasdrehzahl nicht weiter erhöht (In der Regel sollten 2,5 bis 3 Umdrehungen genügen).

4. Standgas an oben erwähnter Schraube auf gewünschten Wert (ca. 1200 Umdrehungen) einstellen und Probefahrt machen.

Im groben sollte sie nun laufen... Bei der GS der Freundin eines Freundes hat´s funktioniert und läuft gut.

Gute Fahrt,

Homer2