mit meiner alten gsx400s hatte ich auch mal ein ähnliches problem.
der nette herr von der werkstatt meinte, der motor und alles was irgendwie dazu gehöhrt sei total im arsch und eine reperatur würde sich preislich nicht lohnen. also entweder austauschmotor oder die maschine verkaufen. hab sie dann verhökert und mir ne gs geholt (sonst wär ich nicht hier ).
aber ich glaube nicht, dass dich der post jetzt wirklich aufheitert
vielleicht solltest du sie doch einfach mal in die werkstatt bringen, wenn du dich nicht so gut damit auskennst?