Also zum Glas-/Sandstrahlen will ich ich mal ein klärendes Wort loswerden.

Beim Glasstrahlen wird lediglich Beschichtung abgetragen (Lack,Schmutz usw.). Wenn dann das Metall zum Vorschein kommt, wird die Fläche zwar hübsch gleichmässig eingedellt, was dann eine gleichmässig matte Oberfläche produziert, aber es findet kein Materialabtrag statt.

Beim Sandstrahlen hingegen findet, je nach Körnung, zusätzlich ein mehr oder weniger starker Materialabtrag statt.

Entscheidend für die Wahl des Verfahrens ist also eigentlich die Frage was man erreichen will, bzw. der Zustand des Werkstückes. Bei starken Verrostungen und groben Unebenheiten sollte man sich für Sand entscheiden. Bei Teilen wie Moppedfelgen, Tanks etc., die ja normalerweise über eine gute Oberfläche verfügen, sollte es eher Glas sein.