dann bin ich ja wenigstens nicht der einzige, bei dem die Maschine Verwirrung auslöst

nachdem ich den Vergaser ausgebaut und die Schwimmerkammerdichtungen auf Vordermann gebracht hatte, musste ich ziemlich lange orgeln bis sie mal angesprungen ist.
Da dann aber zum ersten mal mit den hohen Umdrehungen.
Das ganze hab ich dan 4-5 mal gemacht, immer mit dem gleichen Resultat.
Also wieder alles auseinander und kontrolliert, zusammengeschraubt -> 6000 Undrehungen
Am nächsten Tag Vergaser wieder runter und die Einstellschrauben sowie Gas-/Chokezug näher betrachtet, alles wieder zusammen -> nicht mehr angesprungen (Vermutung: Batterie wohl ziemlich leer genudelt)

Da jetzt für die nächste Woche die Garage erstmal belegt ist, muss ich warten...
daher werd ich jetzt mal ein paar Sachen sammeln, die ich danach machen könnte, um das Problem in den Griff zu bekommen
nur was könnte das alles sein