*Altes Thema ausbuddel*

erstmal Hallo,

ich informiere mich hier für meinen Bruder der eine Gs sucht aber keine Internet hat.

Wollte auch gleich mal schaun ob man an der übersetzung was änden kann.
Zum Problem mit dem Tüv!
Da sollte es eigentlich keins geben, denn die originale übersetztung ist vorne 16 und hinten 39.
Wenn man nun vorne ein 15er und hinten ein 39er nimmt hat man eine änderung von 6,7%.

Die Schallmauer dabei ist 7,1%, denn erst wenn der Drehzahlzuwachs mehr als 7,1% hat braucht man eine Geräuschmessung usw.

Habe mich da schon bei dem freundlichen Tüv-Prüfer in meiner nähe unterhalten. Denn ich werde demnächst an meiner zx6r ebenfalls die übersetztung andern.

Kosten sind dann die einer neuen eintragung, Ritzel (und in meinem Fall einem Tachokonverter da die Geschwindigkeit nicht wie ber der Gs über´s Rad genommen wird)

Gruß Hannes

Ps: manche werden mich vielleicht vom Sicherheitstraining im Oktober oder Novermber beim Safety-First-Team kennen.
Gelbe zx6r, angereist mit VolleKanne aus dem Gs Forum
Zu besuch aus´m Forum von ninja-zx.de, Nickname Zonk
Servus Verdi der lieber R1 fährt *g*