Das habe ich auch. Beim ersten Simmeringwechsel habe ich nicht das korrekte Luftpolster eingestellt (etwas zuviel Öl). Da war es weg. Nach dem zweiten Simmeringwechsel habe ich das korrekte Luftpolster eingestellt (99mm) und siehe da: Das knacken(eher klacken) war wieder da. Vorspannung kann ich nicht einstellen (Bj. '91), aber ich bin ziemlich schwer. Vielleicht sollte ich auch mal über progressive Federn nachdenken.
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