Also ich verwende auch das Liqui Moly Öl mit dem MoS² Zusatz, und die Maschine läuft wunderbar. Kein Kupplungsrutschen, auch bei extremen Bedingungen wie zum Beispiel kleiner Weely oder so. Und der Vorteil bei dem Öl ist, dass es sich nicht so schnell verbraucht wie "normales" Öl, und du dir beim Liqui Moly sicher sein kannst, dass du solang du die Kiste warmfährst keinen Kolbenfresser und ähnliches bekommst. Schmiert sehr gut, das Öl.