Na schau halt nach, ob das Chokesystem zugeht, wenn du oben am Hebel spielst. Den Schieber sieht/erreicht man problemlos, sogar am unzerlegten Mopped, wie ich mal ausprobieren[1] durfte.
Cherry
[1] es war morgens um 10 vor 7, ich hatte bei meiner damaligen Freundin geschlafen, es war dunkel und scheißkalt, und ich mußte zur Vorlesung. Dummerweise wollte die Suzi nicht so, wie sie sollte -> Chokezug eingefroren. Also hab ich mit einer Hand den Schieber für den Choke am Vergaser betätigt, mit der 2. Hand die Kupplung gezogen (ja, ich hab so ein Modell, bei dem man das tun muß, um den Motor starten zu können), und dann den Motor gestartet. Ja, ne 3. Hand für den Starterknopf wäre saupraktisch gewesen, ich habs aber auch so hingekriegt. Das war dann der Punkt, wo ich für die Dunkelheit dankbar war...
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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