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10.03.2008, 16:26:59
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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"PRI" frage
Hi Leute,
hatte letztens den Tank meiner Maschine abgebaut, um den Grund zu finden warum sie nicht anspringt. Fand dann heraus das es die Zündkerzen und eine flache Batterie war. Jetzt kommts: die Maschine läuft, aber nur wenn Sie auf PRI steht, bei ON säuft Sie ab. Kann es so einfach sein dass wir beim wieder anbauen des Tanks die Schläuche vertauscht haben? Der eine geht vorne aus dem Tank zu hinten am Benzinhahn... Die Drehzahl, und der Sound Stimmen bei PRI damit überein wie sie früher war... |
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10.03.2008, 16:31:48
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Re: "PRI" frage
Mir fallen spontan 2 Dinge ein:
1. Ist nicht mehr genügend Sprit da und somit schon auf Reserve. Wie läuft sie denn auf RES? 2. Schläuche falsch angeschlossen. Hier stehts, wie es richtig muss.
__________________
Gruß, Jais  スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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10.03.2008, 17:22:15
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.08.2007
Ort: thüringische Rhön
Alter: 36
Beiträge: 360
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Re: "PRI" frage
Unterdruckschlauch kontrollieren!!! (Auf der Zeichnung Schlauch "E")
__________________
http://www.kurvenjaeger-fd.de.tl |
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10.03.2008, 20:10:02
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Re: "PRI" frage
Habe eben nachgeschaut - der Unterdruckschlauch war nicht dran!
Vielen dank!!! |
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