Zündkerzenstecker (transparent)

[Vasco]

Hi, guckt ma bitte unter

http://www.louis.de (Bestellnummer: 10035320)

Da sind so Zündkerzenstecker in rot-transparent abgebildet.
Und da is meine Frage: Ist der Zündfunken so stark, dass man den in der Nacht, beim Fahren, auch unter der Vollverkleidung sehen würde???
Weil ich weiss jetzt nich gerade wie hell so ein Zündfunken ist.

Und mir is aufgefallen, dass dort kein Entstörwiderstand drin ist. Kann man den nachrüsten oder is das schlimm wenn keiner drin is?

Wegen Einbau: da muss man doch nur den alten Zündkerzenstecker abziehen und den neuen draufmachen, oder?

Und geht das, dass man die Abbildung mit dem Zündstecker, als ink machen kann? Ohne, dass die LeudZ zuerst auf die Startdeite gelotst werden???

Thx Christian

[killed2]

Also so weit ich weiß, ensteht der Zündfunke am unteren Ende der ZK.
und dieser Teil ist ja im Motor. Also kann man den Funken nicht sehen.
Würde ich jetzt mal so sagen. Aber ich lasse mich ja auch eines Besseren belehren.

/EDIT: Ich war jetzt mal auf der Seite.
Kann mir mal jemand erklären, wo dieser Funke zustande kommen soll, der dort erwähnt wird? *nixrall*

ciao,
Marcel

[hansenh]

Zitat von killed2

Also so weit ich weiß, ensteht der Zündfunke am unteren Ende der ZK.
und dieser Teil ist ja im Motor.

Richtig; gezündet wird im Zylinder drin --- da wo's explodieren soll. Also wirst Du den Zündfunken höchstens dann zu sehen bekommen, wenn Du einen transparenten Motorblock einbaust.

Zitat von killed2

Kann mir mal jemand erklären, wo dieser Funke zustande kommen soll, der dort erwähnt wird? *nixrall*

Naja, wenn Du an der Zündkerze einen Funkenüberschlag produzieren kannst, warum nicht auch draußen. Ich denke, das wird im Prinzip eine zweite, gekapselte, parallel geschaltete Zündkerze sein.

Heiko

[Cherry]

Das ist einfach ne Vorfunkenstrecke. Also ne kurze Unterbrechung in der Zündleitung, wo auch schon nen Funken überspringt. Bringt genau garnix, außer den Zündfunken abzuschwächen, und deine Zündspulen etwas mehr zu belasten, weil soweit ich weiß noch etwas höhere Zündspannungen nötig sind, um immer noch nen Funken zu kriegen.
Sinnloser Poserkram, und die angebliche Hilfe, Fehler am Zündsystem gleich zu sehen, ist auch augenwischerei.
Spar dir die Ausgabe.

Cherry

[Vasco]

okok überzeugt @cherry

also ich habe solche Stecker verbaut und ich muss sagen: in der nacht ist das schon echt geil. Und sie fährt immer noch so schnell wie vorher auch und das schon seit 6000km . . .

[Vasco]

@Herr Bechmann:
Wie kann man sich das Ergebnis, das man mit diesen speziellen Zündsteckern erreicht, vorstellen??

was? das Ergebnis? es leuchtet

es leuchtet halt, was soll ich da jetzt schreiben?
Ich denke nicht, das es reichen wird um unter der Verkleidung hervor zu leuchten.
Es gib ja verschiedene Ausführungen, musst Du mal schauen ob Du nicht durch eine öffnung in der verkleidung den Stecker legen kannst . . .

[Vasco]

also is das leuchten nich ganz so hell, aber kontinuierlich?

Und warum soll ich ne Öffnung suchen, um den Stecker durch die VVung zu legen? Meinste damit, dass ich den Stecker so positioniere, dass der genau durch nen Lufteinlass in der VVkleidung schaut????

ja, du hast mich verstanden
So hell ist das nicht das es unetr der verkleidung hervor schaut

[Vasco]

Herr Bechmann???? Ich hätte ma ne Bitte.
Und zwar wenn du ne Digicam hast, kannste ma nen Foto davon machen (wenn es leuchtet)???

Thx
Christian

hab keine, aber bestelle sie dir doch einfach und wenn sie dir nichr gefallen, dann schicke sie wiedre zurück

[verdi]

man wird aber gebrauchsspuren sehen also nix mit zurückschicken

dann fargt Arne, der hat sie auch gesehen . . .

aber wenn du vorsichtig bist und den Stecker vorsichtig aufsteckst, dann wird das schon gehen so schnell sieht man keine Gebrauchspuren.

[Vasco]

und vor allem is das hin-und-herschicken so teuer (glaub jeweils 3.95€), dass man die dann direkt behalten könnte