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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: A-2630
Alter: 34
Beiträge: 101
Baujahr: 1999
Kilometer: 28000
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Hallo!
Da bin ich mal wieder mit meinen Vergasern ![]() Kann wer in kurzen Sätzen erklären was es mit der Gemischregulierschraube in der Schwimmerkammer auf sich hat? Ich habe sie im Drossel/Entdrossel FAQ gesehen und diese muss bei mir 2 umdrehungen raus. Da da ich immer noch nicht die Leistung erziele mit meiner GS, und ich ein neugieriger Fuchs bin, würde mich interessieren was ich damit genau regulieren kann. |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Hier stehen einige Informationen verstreut:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=24801 Dein "Leistungsproblem" wirst du damit aber nicht lösen. Heißt ja nicht umsonst Leerlaufgemischschraube
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: A-2630
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Beiträge: 101
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Kilometer: 28000
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Mann bin ich dumm =)
Das sah zuerst so aus als ob die in der Schwimmekammer sei ![]() die Leerlaufgemischschraube ist mir eh klar =) Danke Wenn ich dich schonma da hab Ich habe bei beiden Vergasern die Düsen auf neue 115 geändert wie es vorgesehen ist, da ich im rechten Vergaser eine 117,5 verbaut hatte. im linken 115 war aber die richtige warum auch immer. Muss ich die Vergaser jetzt neu Synchronisieren, oder hat das mit dem nix zu tun? |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Hat nix damit zu tun.
Die Synchronität der Vergaser ändert sich zB beim Ventilspieleinstellen oder wenn man die Gaser getrennt hat.
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.07.2010
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Beiträge: 101
Baujahr: 1999
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Dankeschön =)
~closed~ |
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