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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 09.08.2014
Beiträge: 6
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Hey bin neu hier im forum un zwar ich wolt mir die tage ne gs anschaun un wens klappt kaufen nur jetzt sin meine fragen wie des is weil die is auf 34 ps eingetagen fährt aber mit 46 ps ob man des beim tüv noch ohne probleme nachtragen kann und hat am motordeckel n paar kratzer macht das was auser optisch ???
hier mal der link von der maschiene schaut sie euch einfach mal an http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...599?ref=search bin euch dankbar um jeden rat den ihr mir geben könnt |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2013
Ort: Wien
Alter: 33
Beiträge: 116
Baujahr: 2000
Kilometer: 33600
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Wie solche längsgerichteten Kratzer nur durch nen "Umfaller" zustande kommen können wundert mich, schaut eher nach nem kurzen Rutscher aus...
Aber das muss nix heißen, du solltest auf jeden Fall schauen ob das Lenkkopflager nichts abbekommen hat und ob der Rahmen nicht verzogen ist, bzw. das Motorrad beim fahren auf eine Seite zieht oder so... Es gibt im Internet einige Checklisten die du beim Kauf abarbeiten kannst: http://www.adac.de/infotestrat/motor...ckliste-tipps/ Wenn mit der Maschine sonst alles passt fahr sie auf jeden Fall probe, erst dann merkst du ob sie dir gefällt |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 09.08.2014
Beiträge: 6
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Und wie geh ich damit vor weil die Maschine is ja offen auf 46 PS und in den papieren auf 34 PS eingetragen wird des Probleme geben wen ich des noch Nachträgen lass oder was sollt ich machn?
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2013
Ort: Wien
Alter: 33
Beiträge: 116
Baujahr: 2000
Kilometer: 33600
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Meiner Meinung nach ziemlich egal, ich würds einfach so lassen. Da kommt normalerweise keiner drauf...
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ist aber illegal und kann im Schadensfall den Versicherungsschutz kosten.
Lass doch die volle Leistung noch von Vorbesitzer durch den Tüv eintragen. Dann kannst du bei der Anmeldung gleich mit der vollen Leistung anmelden. |
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#6 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Trotz oder grade wegen der geringen Laufleistung ist sie zu teuer. Da muss noch deutlich was gehen.
Die Entdrosselung musst du auf jeden Fall eintragen (oder den Besitzer machen lassen). Das Gutachten dazu bekommst du hier im Forum und dann gehst du damit zum TÜV. Ich bin auch der Meinung, dass die Längskratzer von nem langsamen Rutscher kommen. Vom Umfallen kommen da nur Macken dran. Frag nach, ob die Ventile gecheckt wurden. Die sind alle 6000km dran und grade bei Laufleistungen bis 30.000km wichtig. Der Deckel hat nur Kratzer. Das sieht nicht schön aus, ändert aber nichts an der Funktion. Das Emblem kostet um 15€ beim Händler.
__________________
Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 09.08.2014
Beiträge: 6
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so hab die Gs so gut wie gekauft muss jetzt nur noch dann der Vergaser eingestellt werden (hat beim gasgebn manchmal Fehlzündungen ) und evtl neue reifen aufgezogn werden
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