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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: 72108 Rottenburg
Beiträge: 50
Baujahr: 1993
Kilometer: 21000
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Hallo liebe Forengemeinde,
heute habe ich bemerkt das bei meiner GS der Simmerring am rechten Gabelholmen defekt sein muss zumindest läuft Öl raus. Jetzt wollte ich fragen ob jemand weiss was das in der Werkstatt kostet die Simmerringe tauschen zu lassen Danke für eure Antworten |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Willst du gar keinen oder wenig Aufwand betreiben oder würdest du auch versuchen, das allein zu machen?
Wirklich schwierig ist es nicht, aber zeitaufwändig. Du kannst auf jeden Fall sparen, wenn du die Gabelholme selbst ausbaust und dort abgibst. Da der einzige Kniff bei der Simmerring-Geschichte das Trennen von Tauch- und Standrohr ist, kannst du auch die Holme schon öffnen (einfach die Stopfen abschrauben - Vorsicht, die Federn drücken dagegen), Distanzhülsen und Federn rausnehmen und die Holme leerpumpen (Gabelöl kann zum normalen Altöl) und damit zur Werkstatt gehen. Die Simmerringe sind dann in wenigen Minuten getauscht. Wenn du dir im Baumarkt eine M16 Gewindestange und 2x2 Muttern mit 24er Schlüsselweite holst, kannst du den letzten Schritt auch noch allein bewältigen. Da fällt mir wieder auf, dass die FAQ zum Simmerringwechsel immernoch fehlt Bilder hab ich schon mehrfach gemacht... Auch wenn die andere Seite noch dicht ist, solltest du beide Simmerringe gemeinsam erneuern. Kosten im Zubehör (zB Louis) 10€/Paar. Wenn man schonmal dabei ist, sind progressive Gabelfedern bei der GS eine echte Empfehlung. Macht einen enormen (positiven Dazu noch etwas zäheres Öl und du wirst die GS kaum wiedererkennen...zumindest vornerum. Das zähere Öl (SAE15 statt 10) sorgt auch bei den laschen Serienfedern für etwas mehr Dämpfung. Der Liter Gabelöl kostet im Zubehör 12-15€ (da reicht das einfachste Gabelöl). Was die Werkstatt für die Arbeit nimmt, solltest du einfach bei der Werkstatt deines geringsten Misstrauens nachfragen. Gabelholme solltest du aber selbst ausbauen. Das ist nicht schwer und spart der Werkstatt einiges an Zeit, die die sich gut bezahlen lässt. Wenn du dein Profil besser ausfüllst, findet sich vielleicht ein Stammtisch in deiner Nähe. Da wird gern gemeinsam geschraubt. Das spart Geld, knüpft Kontakte und vertieft deine Beziehung zur Maschine
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: 72108 Rottenburg
Beiträge: 50
Baujahr: 1993
Kilometer: 21000
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ok vielen dank für die schnelle antwort.
gerne würde ich es selber probieren, hättest du vielleicht eine etwas genauer beschriebene Anleitung. Da ich handwerklich gut bin würde ich mir das auch zutrauen. |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Wenn es nicht gleich morgen sein muss, schreib ich die bebilderte Anleitung für die FAQ zum Thema.
Aber glaub mir, bei nem Schrauberstammtisch macht sowas immer mehr Spass...und man hat die dritte Hand, die ab und an ganz praktisch ist
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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@swm: hier währen für die Simmerringe und die Gabelfedern schon mal die Bilder....
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Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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An Bildern mangelts mir nicht...hab diese FAQ ja schon ein paar Jahre vor und die Schritte entsprechend ausgiebig dokumentiert.
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.03.2014
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Alter: 57
Beiträge: 27
Baujahr: 1989
Kilometer: 38000
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Hallo, also ich will ja keinen Bange machen aber ich habe vor Jahren mit meinem Nachbarn (ganz LG Bodo) die Gabelsimmeringe, damals bei meiner Gpz500s getauscht.
Er hatte das schon einmal gemacht und zu zweit haben wir den ganzen Tag dafür gebraucht. War echt `ne Schei*arbeit. Was das nun in einer Werkstatt kostet würde mich auch mal interressieren? JohnB |
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#8 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ich hab das schon ein paar Mal gemacht...bei der GS ist das echt easy...klar, kann man den ganzen Tag vertrödeln, aber 2h für alles zusammen (inkl. putzen, quatschen und dabei jeden Schritt erklären) gehen auch.
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.04.2012
Ort: NRW - nähe Köln/Bonn
Alter: 31
Beiträge: 248
Baujahr: 1992
Kilometer: 10800
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Hab es letztens mit meinem Bruder zusammen an seiner GS gemacht. Für uns beide das erste mal. 2-3 Stunden waren wir fertig.
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2012 - 2014: '91 Suzuki GS500E VVK Eliptic 2014 - 2016: '98 Kawasaki ZX-7R 2016: '04 Kawasaki ZX-10R 2017 - ... : '03 Aprilia RSV 1000 Tuono +' 92 Suzuki GS500E VVK Wagner |
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#10 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 25.03.2013
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Baujahr: 2010
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"Ha ha!" - Admiral Nelson |
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#11 |
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Benutzer
Registriert seit: 23.08.2010
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Baujahr: 1993
Kilometer: 21000
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Hallo liebe Forengemeinde,
wollte noch eine kurze Rückmeldung geben habe jetzt heute selber die Simmerringe gewechselt. Habe mir die Teile bei Louis geholt. Habe 2 Stunden gebraucht ging echt super. Spezialwerkzeug habe ich mir selber geschweisst. Jetzt ist alles wieder fit für die Saison. P.S. Danke für das Angebot es mit mir zusammen zu reparieren. Aber ich bin aus dem Raum Stuttgart. Echt toll das es so ein Forum gibt. Weiter so !!!!! Gruß |
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#12 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 25.03.2013
Ort: Gräfelfing bei München
Beiträge: 1.557
Baujahr: 2010
Kilometer: 35000
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Das klingt, als wenn das am Arsch der Welt wäre.
Merke: WIR sind ÜBERALL!!! Wir sind schlimmer als die NSA!
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"Ha ha!" - Admiral Nelson |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.08.2012
Beiträge: 188
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#14 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 37
Beiträge: 134
Baujahr: 1995
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Zitat:
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#15 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Promoto von Wilbers zB.
Kosten knapp 70€ zB bei Ebay. Die HI-Q von Polo kann man auch nehmen (da sind auch die Promoto drin), keine Ahnung was die kosten. Der Polo Onlineshop ist seit Jahren der letzte Mist.
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#16 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2014
Ort: RUHRPOTT
Beiträge: 48
Baujahr: 1991
Kilometer: 200tkm
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Frag ich mich jetzt zu unrecht, warum ich mit samt meinen Beiträgen gelöscht wurde?
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#17 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Frage ich mich auch...aber frag doch Verdi nach dem Warum.
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#18 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Weil es die nicht ganz unberechtigte Annahme gibt, dass es sich um einen Aprilscherz handelt.
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
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Alter: 73
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Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Ich kenne das so, dass man Aprilscherze auch auflöst
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#20 | |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2014
Ort: RUHRPOTT
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Baujahr: 1991
Kilometer: 200tkm
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Zitat:
Es gibt keinen. Hier sitzt immer noch der dumme blöde Troll am anderen Ende, der euch letztes Jahr schon auf den Zwirn gegangen ist. ![]() Also: KEIN Aprilscherz, ich bins nur
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Der Weg ist das Ziel. |
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