Estrichschiene für Gagareneinfahrt?

[berndy]

Der Zahn der Zeit hat an der Anschlagschiene meines Garagentores derart genagt, dass ich sie entfernen musste. Die rostigen Splitter führten zu Reifenschäden.

Der Garagenboden muss auch erneuert werden. Offenbar hatte man, als die Garage gebaut wurde, mehr Geld für Bier als für Zement ausgegeben.

Das Garagentor ist ebenfalls hinüber. Ich habe nun vor, die Garage wieder in einen brauchbaren Zustand zu versetzen. Wahrscheinlich kommt ein Sektionaltor zum Einsatz, ein Schwingtor stünde auch noch zur Auswahl.

Meine Fragen nun: Was nimmt man als Schwelle bzw. Estrichschiene, wenn man nicht an ein bestimmtes Torfabrikat gebunden ist?

Im Baustoffhandel konnte/wollte man mir nicht weiterhelfen. Die meinten sie müssten eine passende Anschlagschiene erst bestellen, aber passend für was?...

Ich habe mal beim örtlichen Eisenhändler angerufen. Ein Edelstahl L-Profil 40 x 40 mm, 3000 mm lang, 4 mm stark, würde mich 57 € kosten. Soll ja nicht wieder wegrosten. Als Anker würde ich mehrere Edelstahlschrauben in einen Schenkel schrauben. Ist es besser die Schiene so einzubetonieren, dass ein Schenkel oben waagerecht liegt, also die gesamte Kante geschützt ist oder macht es bei der Materialstärke (4 mm) keinen Unterschied?

[berndy]

Hat niemand Erfahrungen oder Ideen?

[Obiwan]

Moin!

Also die Idee mit der Schiene würde ich auch machen. Nur würde ich ein Profil nehmen, dass vor und hinter dem Tor noch herausragt. Dann sollte es noch einen schräglage nach Aussen haben, damit Regenwasser ablaufen kann. Eine Entwässerungsrinne vor der ganzen Einfahrt wäre auch gut.

Muss der Boden in der Garge auch neu gemacht werden?

[berndy]

Ja, der Boden muss auch neu. Das sind nur noch Bröckelchen.

Edit:

Das mit dem Profil besorgen ist nicht so einfach. Ich habe ja schon bei verschiedenen Stellen angerufen. Wenn es überhaupt so etwas gibt, muss man auch jemanden finden der es besorgen kann.

Selbst die Großhändler haben kaum noch etwas auf Lager, so dass man etwas passendes suchen könnte. Ansonsten gucken die nur in ihren Katalog. Beim örtlichen Metallhandel schlug man mir auch einfachen Baustahl vor, der würde ja einbetoniert. Dass die Schiene aber teilweise außen liegt, verstand man zunächst nicht.

Beim ersten Metallhandel wollte man mir gleich eine 6 M Stange verkaufen. Das Argument war, wenn sie mir ein Stück abschneiden, müssten sie den Rest in den Schrott werfen. So ähnlich ging es mir beim Schlosser...

Vor dem Tor ist noch ausreichend Platz um ein Gefälle anzubringen, das wäre nicht das Problem.

[Obiwan]

Ja dann mach den Boden komplett raus und mit nem zentralen Ablauf nach drausen zur Rinne. Wenn du ihn dann versiegelst hast keine Probleme mehr. Dan versuch auch mal eine Betonschwelle zu giesen. Verschalung auf gebaut, Bewehrungsstahl rein und dann bis zur Kannt in einem Stück voll machen. Oder du machst dir eine Kannte aus Feinsteinzeug fertig mit Aluwinkeln an den Kannten. Hab ich bei meinem Gartenklo gemacht. Hält auch gut.

[Paincookie]

Materialtechnisch kenn ich das SikaFlor Kunstharz. Wennst das mit Quarzsand versetzt können auch Stapler und LKWs problemlos drüber fahren. Damit kann man auch die Schiene einkleben. Haben wir in meiner Damaligen Arbeit Oft für Übergänge etc. verwendet.

[Jim Knopf]

spam ? ? ?

[Dirk-Boerge]

Ah, Küchenabfluss verstopft. Da war ich mal im Urlaub.

[snailie]

Zitat von Jim Knopf

spam ? ? ?

Ja. Bitte zitier das nicht auch noch, sonst kann ich den Post so viel löschen wie ich will...