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Alt 14.12.2006, 15:36:03   #1
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Standard Rombo ESD mit E-Nummer

Hallo,

ich habe einen Rombo ESD im Auge, aber keine Erfahrung mit Sport-Töpfen.

Der ESD verfügt über einen Db-Killer und hat eine E-Nummer.

Sollte ich den kaufen, müsste ich das Rohr vom alten Auspuff flexen und den neuen da dranbauen. Vlt. kann mir jemand genauere Infos zum Anbauen geben...

Wie läuft das ganze dann beim TÜV ab, bzw brauche ich eine TÜV-Eintragung wenn der ESD eine E-Nummer hat?

MfG Marin
 
Alt 14.12.2006, 16:29:48   #2
kuckuck
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du meinst bestimmt den von ebay oder?

hat zwar ne enummer, aber wenn die nicht für die gs ist, würde das auch erklären, dass er den topf schon nach 10 km wieder verkauft
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Gruß Daniel
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Alt 14.12.2006, 16:37:15   #3
Lord Loyd
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Da steht ja auch drin, dass der Auspuff für die GS umgebaut wurde also gilt die E-Nummer nicht für die GS.
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Alt 14.12.2006, 22:27:43   #4
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Rischtisch...is der von Ebay!

Weis halt einfach nicht ob das Sinn machen würde, den zu kaufen und da irgendwas zu versuchen...

Aber wies aussieht lohnt sich das nicht!

MfG Marin
 
Alt 15.12.2006, 09:01:30   #5
Lord Loyd
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Nicht, dass ich jetzt falsch verstanden werde. Wollte nicht auf den Rombo bieten. Hatte ihn nur mal in eBay gesehen.
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Lord Loyd ist offline  
Alt 15.12.2006, 11:41:21   #6
GS-Noob
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würd mir den gern mal ansehen, hat mir einer den link? kann das ding nämlich nich finden *duck und weg*

werde dir natürlich den vortritt lassen, interessiert mich nur mal so
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Alt 15.12.2006, 11:45:04   #7
Lord Loyd
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GS 500 Sportauspuss Rombo
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Alt 15.12.2006, 11:54:47   #8
GS-Noob
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thx
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Alt 15.12.2006, 13:19:22   #9
doublesix
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Standard einzelabnahme

servus


also ich hab auch einen endpott von ner z1000 hat auch nur ne e nummer geht auch per einzelnahme weiß aber nich wie das so mit so sport töpfen wie zb rombo is! also mit orginal kawa geht das!

 
Alt 15.12.2006, 13:34:10   #10
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Wär halt schön wenn mir einer sagen könnte, lass es, das wird nix...oder schau mal das du nen gescheiten Prüfer findest denn mit der E-Nummer sollte das klappen...


MfG Marin
 
Alt 15.12.2006, 13:36:16   #11
verdi
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wenn er nicht zu laut ist und ne e nummer hat dann ist es prinzipiell möglich

aber garantieren kann es dir keiner...
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verdi ist offline  
Alt 15.12.2006, 13:44:42   #12
MarkusN
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Andererseits, wenn ich höre, was für Transplantationen zum Teil akzeptiert werden, dürfte es nicht unmöglich sein. Wenn der Pott im Volumen einigermassen angepasst ist und nicht schon von Grund auf sehr laut.

Die Frage ist halt wirklich: Wofür hat der seine E-Nummer. Und ist die Anwendung einigermassen ähnlich.

Der läuft ja noch eine Weile. Frag den Anbieter doch mal an, warum er ihn nach 10 km schon wieder verkauft. Vielleicht ist er ja ehrlich. Wenn er ihn über den grünen Klee lobt, kannst Du ihm nicht unbedingt trauen, aber vielleicht sagt er ja "das ist nur was für den Hinterhof."
 
Alt 15.12.2006, 13:56:04   #13
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Ich hab beim stöbern gesehen, dass er ne GS 500 Komplettanlage von Sebring gekauft hat und !!! einen ROMBO ESD für eine CBR 600 F Bj. '99-'00...D.h. höchstwahrscheinlich wird der ESD ne E-Nummer für ne CBR 600 F haben...


MfG Marin
 
Alt 16.12.2006, 18:42:07   #14
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achja, ich hatte angefragt bei dem, ob die E-nummer denn für die GS ist. Habe aber nie eine Antowort bekommen!
Was einem das wohl nur sagen soll
 
Alt 18.12.2006, 11:30:08   #15
Streetfighter
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soso...wenn du das ding holst kannste ja mal zum tüv gucken und ne messung machen lassen...aber welche blöde bullle,der dich anhält und den dbkiller sieht bzw dann noch die E-nummer würde sich die mühe machen,da nachzuforschen?.....KEINER!!!!!!!!

bullen wollen nur enummern und abe s sehen...mehr nicht und wennn der flüstert scheissen die drauf,für welche kiste der pott is...ich bau mir gerade selber einen...der hatn markenschild von sebring dran und bekommt die E-nummer von meinem originalen gs pott eingestanzt.....
und mit nem db-killer sowieso....
 
Alt 18.12.2006, 11:35:59   #16
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Alt 18.12.2006, 11:37:15   #17
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Zitat:
Zitat von Streetfighter
soso...wenn du das ding holst kannste ja mal zum tüv gucken und ne messung machen lassen...aber welche blöde bullle,der dich anhält und den dbkiller sieht bzw dann noch die E-nummer würde sich die mühe machen,da nachzuforschen?.....KEINER!!!!!!!!

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und mit nem db-killer sowieso....
Wo wohnst du? Ach ja. In großen Städten sieht das u.U. anders aus. Da gibt es tatsächlich Polizisten, die privat Motorrad fahren. Und die haben dann auch Ahnung. Dann ist Pustekuchen mit deiner Theorie...
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Alt 18.12.2006, 11:37:30   #18
An
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..du sagst es
 
Alt 18.12.2006, 12:20:06   #19
Streetfighter
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nuja..in der gegend wo ich mich umherbewege is das kein ding
ich habe damals an meiner 125er suzuki dr nen auspuff von ner 1000er yamaha fzr 2la gehabt...und diverse umbauten wie heckteile von husquvarna frontmaske kotflügel..usw...alles teile ohne zulassung...und niemald hats gesehn...
also mach ich mir in der gegend hier nich sone plattedeswegen
 
Alt 18.12.2006, 13:14:34   #20
majestic_morpheus
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Zitat:
Zitat von Streetfighter
also mach ich mir in der gegend hier nich sone plattedeswegen
Das ist ja auch dein Ding. Nur würde ich diese Vorgehensweise nicht anderen empfehlen, frei nach dem Motto: Das geht schon!
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Alt 18.12.2006, 13:23:39   #21
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und mit nummer selber einschlagen is der nicht zugelassene pott dein kleinstes problem ... dann haste auch gleich nen verfahren wegen urkundenfälschung am hals ...
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