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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wer von euch hat so etwas od. ähnlich sich an sein Motorrad gebaut?
So eine Hinterradabdeckung gibt es nicht für die GS 500. Welche habt hier dann genommen und wieviel Umveränderungen muss man machen? Hier der link zum modell: http://www.gs-500.de/index.php?page=3&s ... ic_id=6539 Gruss Gregor |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.01.2005
Alter: 46
Beiträge: 227
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Hallo,
Du kannst den der 400er Bandit verwenden. LG, Katrin |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
Ort: Braunschweig
Alter: 41
Beiträge: 1.116
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ja aber lohnt sich das denn wirklich für die Standard GS??
ich meine das Heck liegt ja schon "fast" auf Da würde ich vorher noch das Heck höher legen oder gleich ein anderes... dann sieht das bestimmt sehr nett aus.
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Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden |
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#4 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Gregor |
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#5 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
schön aussehen. Gregor |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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*malnenaltenfredausgrab*
hab hier mal so nen rear hugger bei ebay gefunden, meint ihr der passt? und wie siehts bei sowas aus mit ABE und eintragen http://cgi.ebay.de/SUZUKI-GSF-400-BANDI ... dZViewItem mfg |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der passt musst ihn aber ein wenig zurecht schneiden mit einer stichsäge.
Den habe ich auch an meiner. ABE gibts nicht in DK. Also keine Ahnung. Ich stell mal heute abend zwei bilder rein dann kann man sehen wie es aus sieht. Gruss GE |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bilder gibts jetzt.
Unter Sonstiges in der Galerie. Gruss GE Ich bin mal so frei. http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...ic&pic_id=9615 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...ic&pic_id=9616 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...ic&pic_id=9617 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...ic&pic_id=9618 Gruß Goose |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke für die Bilder
Sieht ja schon sehr schick aus, schade nur, dass die GS auf der anderen Seite der Schwinge keine Befestigungsmöglichkeit hat. Die GS müsste auch hinten höher, damit man das noch ein wenig besser sieht mfg |
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#10 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
Die Halterung für die rechte Seite ist ne Art eckige Schelle, die man zur Radabdeckung dazubekommt. lässt sich also anbauen. Zu wenig Platz ist auch nicht..man sieht nur halt nicht viel davon. Das tut aber dem Nutzen keinen Abbruch
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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doch, das ist ne GS nur ne neuere
Der Rahmen ist nicht zu verwechseln Die Schelle gibts dabei? Dachte auf den kleinen Banditen ist das Teil Serie, bzw, dass so eine Befestigungsöse an der Schwinge ist. Hat der Saugwurmmensch sowas auch?? |
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#12 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Klar is das ne GS...wollte mich da nur nicht unnötig weit aus dem Fenster lehnen
Ich hab sowas für die B6 hier. Die Bandit hat für die rechte Seite nämlich auch keinen Halter. Wobei ich persönlich die Schellenmethode nicht gut finde. Das gibt bestimmt nur Ärger mit dem Lack
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Den Lack kann man ja mit so ner Folie schützen.
Hm... ob man die Schelle bei Suzuki nachkaufen kann? oder reicht ein Eigenbau... und muss man damit zum TüV? |
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#14 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
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Zitat:
Wenn die Abdeckung ein Suzukiteil ist, bekommt man das vielleicht bei Suzuki. Ansonsten tuts da anstatt der Schelle auch ein Kabelbinder..oder zwei. afaik muss man den Spritzschutz nicht eintragen...andererseit gibts die ab und zu mit Materialgutachten. Vielleicht weiß ja wer, wie das gehandhabt wird.
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hab grad auf ner internetseite folgenden spruch gefunden:
"...muß als zusätzlicher Spritzschutz aber nicht eingetragen oder beim TÜV vorgeführt werden (TÜV-frei)..." |
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Die Schelle ist eigenbau, blechstreifen mit einem fahrradschlangengummi auf der innen seite. Dann eine schraube durch das ganze.
Und es ist eine GS bj.2005. Ich habe die abdeckung hinten gekürtzt. so wie hier: http://pantablo500.tripod.com/id20.html Gruss GE ps. Danke Goose für die bilder, klappte nicht so bei mir. |
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das ist ja auch ne interessante seite
ich find den tipp mit den sv-rear-huggern auch sehr interessant, da würds mich doch direkt interessieren zu erfahren, wie breit die schwinge einer sv 650 ist... da wirds wohl ein paar mehr geben als für die gs bzw 400er bandit |
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#18 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers
Alter: 65
Beiträge: 2.386
Baujahr: 1993
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Würde der hier nicht auch passen ? Ein zusätzlicher Halter für die rechte Seite ist bereits dabei.
Gruß Uwe
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93er GS im Telefonica Design _________________ Errare humanum est, in errore perseverare stultum. |
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hm gute frage
ich geh mal blind davon aus, dass die schwinge der 600er bandit breiter ist als die der 400er und somit auch der gs... vielleicht wenn man in der mitte was rausnimmt... wenn man mal wüsste wie breit die schwinger der bandit ist, dann könnte man mal schätzen |
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#20 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Zitat:
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#21 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Hab grad mal die Zölle drangehalten:
Die Banditschwinge ist 30,5cm breit, die GS Schwinge 27,5cm. Ich weiß nicht, ob das Ding noch gut aussieht, wenn man mittig 3cm weggesägt hat...
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