Reparaturkit Vergaser - gs-500.de

LuckyLuke · 11.04.2007, 11:39:47

Schönen Guten Tag.

Versuche gerade das soeben eingetroffene Reparaturkit in meinen Vergasern

zu verbasteln.

Klar ist mir, dass das Schwimmernadelventil, das obere kleine O-Ring und

die große Dichtung an den Schwimmerkammern ersetzt werden müssen.

Das Problem ist, dasss mir jetzt noch zwei O-Ringe pro Vergaser übrig

bleiben. Wo kommen die hin? Am Schwimmer (dem Plastikteil)??

Gruß

LuckyLuuke

LuckyLuke · 11.04.2007, 11:57:40

*push*

Weiß das keiner? Ich wollt gleich noch fahren

bäni · 11.04.2007, 12:01:32

Wie groß sind die denn?
Könnten das die kleinen unter den Deckeln sein?

LuckyLuke · 11.04.2007, 12:16:56

Ne, die unter den Deckeln hab ich ersetzt.

Die übrigen sehen so aus:

http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...e685112f89ae4b[/img]

bäni · 11.04.2007, 12:27:00

Mhh.... kann man jetzt zur größe auch net viel sagen, sind aber in etwas si groß wie die, die ich meinte.
Hast du schonmal in der Drosselungs-PDF gewühlt? da ist doch auch einiges drin.

btw: wo sind denn all die chronischen vergaserzerleger und bauplanauswendigkönner?

skip · 11.04.2007, 12:50:26

hab das auch vor ner woche verbaut, bei mir blieb der mittel-große o-ring übrig, da der aber genauso groß ist wie die, die schon auf der "rakete" (schwimmernadel) sitzen, dachte ich mir, die sind ersazt dafür

die kleinen sind für unter den schwarzen deckel am rand
die anderen fallen mir gerade nciht ein

11.04.2007, 12:53:15

Könnt ja ma' hier gucken ob ihr da die Teile findet!

Vasco · 11.04.2007, 19:20:56

Falls du die Gummis an den Plastikdingern nicht gewechselt hast und du die RepKits von Louis hast, dann gehören die da dran.

Ist ein wenig fummelig und die Plastikdinger scheinen mit den neuen Gummis auch nicht mehr so wirklich reinzugehen, aber wenn man die da drauf presst und dann die Schrauben von der Schwimmerkammer anzieht, dann passt das. War zumindest so bei mir.

11.04.2007, 11:39:47	#1
LuckyLuke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2005 Ort: Lüdinghausen Alter: 39 Beiträge: 178	Reparaturkit Vergaser Schönen Guten Tag. Versuche gerade das soeben eingetroffene Reparaturkit in meinen Vergasern zu verbasteln. Klar ist mir, dass das Schwimmernadelventil, das obere kleine O-Ring und die große Dichtung an den Schwimmerkammern ersetzt werden müssen. Das Problem ist, dasss mir jetzt noch zwei O-Ringe pro Vergaser übrig bleiben. Wo kommen die hin? Am Schwimmer (dem Plastikteil)?? Gruß LuckyLuuke __________________ Wenn man schnell genug ist, kann man die Zeit anhalten! 94er GS mit schwarzer VVK und 46PS http://images.spritmonitor.de/141905.png

11.04.2007, 11:57:40	#2
LuckyLuke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2005 Ort: Lüdinghausen Alter: 39 Beiträge: 178	push Weiß das keiner? Ich wollt gleich noch fahren __________________ Wenn man schnell genug ist, kann man die Zeit anhalten! 94er GS mit schwarzer VVK und 46PS http://images.spritmonitor.de/141905.png

11.04.2007, 12:01:32	#3
bäni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Ort: 63500 Seligenstadt/HE Alter: 38 Beiträge: 690	Wie groß sind die denn? Könnten das die kleinen unter den Deckeln sein? __________________ Don't stop for nothing its full speed or nothing I am taking down you know whatever is in my way Getting your kicks as you are shooting the line Sending the shivers up and down my spine Motorbreath Its how I live my life I can't take it any other way ... Hetfield

11.04.2007, 12:16:56	#4
LuckyLuke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2005 Ort: Lüdinghausen Alter: 39 Beiträge: 178	Ne, die unter den Deckeln hab ich ersetzt. Die übrigen sehen so aus: http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...e685112f89ae4b[/img] __________________ Wenn man schnell genug ist, kann man die Zeit anhalten! 94er GS mit schwarzer VVK und 46PS http://images.spritmonitor.de/141905.png

11.04.2007, 12:27:00	#5
bäni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Ort: 63500 Seligenstadt/HE Alter: 38 Beiträge: 690	Mhh.... kann man jetzt zur größe auch net viel sagen, sind aber in etwas si groß wie die, die ich meinte. Hast du schonmal in der Drosselungs-PDF gewühlt? da ist doch auch einiges drin. btw: wo sind denn all die chronischen vergaserzerleger und bauplanauswendigkönner? __________________ Don't stop for nothing its full speed or nothing I am taking down you know whatever is in my way Getting your kicks as you are shooting the line Sending the shivers up and down my spine Motorbreath Its how I live my life I can't take it any other way ... Hetfield

11.04.2007, 12:50:26	#6
skip Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.10.2006 Ort: Bergheim Alter: 37 Beiträge: 111	hab das auch vor ner woche verbaut, bei mir blieb der mittel-große o-ring übrig, da der aber genauso groß ist wie die, die schon auf der "rakete" (schwimmernadel) sitzen, dachte ich mir, die sind ersazt dafür die kleinen sind für unter den schwarzen deckel am rand die anderen fallen mir gerade nciht ein __________________ MFG skip

11.04.2007, 12:53:15	#7
Gast Beiträge: n/a	Könnt ja ma' hier gucken ob ihr da die Teile findet!

11.04.2007, 19:20:56	#8
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	Falls du die Gummis an den Plastikdingern nicht gewechselt hast und du die RepKits von Louis hast, dann gehören die da dran. Ist ein wenig fummelig und die Plastikdinger scheinen mit den neuen Gummis auch nicht mehr so wirklich reinzugehen, aber wenn man die da drauf presst und dann die Schrauben von der Schwimmerkammer anzieht, dann passt das. War zumindest so bei mir. __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

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