Elektrikt tot - gs-500.de

Tomato · 30.04.2007, 14:46:31

Ich hab vor ein paar Tagen einen Doppelscheinwerfer angebaut und bin dann auch noch gut 100km damit gefahren, einwandfrei.
Gestern hab ich dann die Kabel neu verlegt damit sie endlich nicht mehr blank rumliegen.

Als ich heute morgen damit fahren wollte sprang sie Problemlos an, im Leerlauf die Garageneinfahrt runter gerollt und die Straße runter, aber als ich den 1. Gang eingelegt hab ging sie aus und seitdem tut sich NIX mehr, kein Lämpchen und gar nichts.

Also gerade alle Kabel nachgeguckt, aber es hängt nix lose rum an Masse oder es berührt sich auch nix.

Hat einer ne Ahnung was das sein könnte und was ich nun tun kann?
Heut abend wenn mein Vater mit dem Auto zurück ist wollt ich mal gucken ob der die Batterie irgendwie ans laufen kriegt ob die es ist.

Ach ja, Standlicht angelassen kann es eigentlich nicht sein, in der Garage hab ich nie die Lenkradsperre drin sondern so lose stehen und heute morgen ging sie ja auch noch an.

30.04.2007, 14:50:57

Hmm erster Gang eingelegt und "ging direkt aus" klingt irgendwie nach dem Seitenständer Schalter.

Hast du da irgendwas gefummelt?

**Saugwurmmensch** · 30.04.2007, 14:51:39

Wenns ausging, als du nen Gang eingelegt hat, könnte die Seitenständer- oder Leerlaufschalter bzw. deren Kabelgebäum involviert sein...

Tomato · 30.04.2007, 15:02:24

glaub ich nicht, weil es geht ja nichtmal mehr ein lämpchen an, und die gehen doch auch bei seitenständer gang normalerweise an.

aber ich werds mal nachgucken, wo ist denn deren kabelbaum? einfach dem kabel folgen? oder "verschwindet" das irgendwo so das man den weg nicht verfolgen kann?

und eigentlich hab ich immer nur ein kabel abgemacht und dann direkt wieder das richtige dran, so das da nix durcheinander gekommen sein dürfte.

**Saugwurmmensch** · 30.04.2007, 15:04:22

Wenn gar kein Lämpchen leuchtet ist vielleicht nur ne Sicherung hinüber...

Schon geschaut, ob du die Anschlüsse an der Batterie richtig fest gezogen hast?

Tomato · 30.04.2007, 15:08:16

Sicherung hab ich mir auch schon gedacht, aber damit muss ich warten bis das Auto wieder da ist.

Und Batterie sitzt bombenfest, hab ich extra nochmal nachgezogen.

**Saugwurmmensch** · 30.04.2007, 15:10:24

Sicherung kannst du doch so kontrollieren...gibt bei der GS ja nicht viele, die gleich alles lahm legen...

Aber verwechsle nicht Sicherung und Ersatzsichrung...hab mich mal gewundert, dass trotz intakter Sicherung nix funktioniert...da hab ich auch die Ersatzsicherung in der Hand gehabt

Tomato · 30.04.2007, 15:11:42

wo genau liegt denn die ersatzsicherung?

die sicherung weiss ich, das ist dieses kleine plättchen mit "20" drauf die quasi gegenüber vom benzinhahn liegt, ist die ersatzsicherung da in der nähe?

bäni · 30.04.2007, 15:14:10

Die liegen direkt nebeneinander...und wenn du dich beim suchen zu schnell zufrieden gibst, findest du auf Anhieb immer die Ersatzs. .

Die richtige Sicherung ist unter einem roten (?) Deckel!

Tomato · 30.04.2007, 15:24:02

Danke für den Tipp!!!

Die Sicherung war durchgebrannt, ich hab aber immer nur die Ersatzsicherung gesehen und dachte die sieht noch gut aus

Thread kann geschlossen werden bevor mich jetzt alle auslachen ^^

bäni · 30.04.2007, 15:29:14

So etwa?

**Saugwurmmensch** · 30.04.2007, 15:29:47

Funktioniert wieder?
Super!

Aber probier erst starten und Gang einlegen und so...wenn die Sicherung wieder kommt, hast du doch noch ein Problem

Tomato · 30.04.2007, 15:32:23

habs probiert, aufm hauptständer und alle gänge durch... und dann ist mir eingefallen das ich den tank wieder anschließen sollte und habse erstmal schnell ausgemacht ^^

werds gleich wieder richten und morgen mittag dann mal gucken wieso die rausgeflogen ist, heute gibts erstmal wichtigeres als mopped

danke nochmal an alle

30.04.2007, 14:46:31	#1
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	Elektrikt tot Ich hab vor ein paar Tagen einen Doppelscheinwerfer angebaut und bin dann auch noch gut 100km damit gefahren, einwandfrei. Gestern hab ich dann die Kabel neu verlegt damit sie endlich nicht mehr blank rumliegen. Als ich heute morgen damit fahren wollte sprang sie Problemlos an, im Leerlauf die Garageneinfahrt runter gerollt und die Straße runter, aber als ich den 1. Gang eingelegt hab ging sie aus und seitdem tut sich NIX mehr, kein Lämpchen und gar nichts. Also gerade alle Kabel nachgeguckt, aber es hängt nix lose rum an Masse oder es berührt sich auch nix. Hat einer ne Ahnung was das sein könnte und was ich nun tun kann? Heut abend wenn mein Vater mit dem Auto zurück ist wollt ich mal gucken ob der die Batterie irgendwie ans laufen kriegt ob die es ist. Ach ja, Standlicht angelassen kann es eigentlich nicht sein, in der Garage hab ich nie die Lenkradsperre drin sondern so lose stehen und heute morgen ging sie ja auch noch an. __________________ GS 500 : SV 650 S:

30.04.2007, 14:51:39	#3
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wenns ausging, als du nen Gang eingelegt hat, könnte die Seitenständer- oder Leerlaufschalter bzw. deren Kabelgebäum involviert sein... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

30.04.2007, 15:02:24	#4
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	glaub ich nicht, weil es geht ja nichtmal mehr ein lämpchen an, und die gehen doch auch bei seitenständer gang normalerweise an. aber ich werds mal nachgucken, wo ist denn deren kabelbaum? einfach dem kabel folgen? oder "verschwindet" das irgendwo so das man den weg nicht verfolgen kann? und eigentlich hab ich immer nur ein kabel abgemacht und dann direkt wieder das richtige dran, so das da nix durcheinander gekommen sein dürfte. __________________ GS 500 : SV 650 S:

30.04.2007, 15:04:22	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wenn gar kein Lämpchen leuchtet ist vielleicht nur ne Sicherung hinüber... Schon geschaut, ob du die Anschlüsse an der Batterie richtig fest gezogen hast? __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

30.04.2007, 15:08:16	#6
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	Sicherung hab ich mir auch schon gedacht, aber damit muss ich warten bis das Auto wieder da ist. Und Batterie sitzt bombenfest, hab ich extra nochmal nachgezogen. __________________ GS 500 : SV 650 S:

30.04.2007, 14:50:57	#2
Gast Beiträge: n/a	Hmm erster Gang eingelegt und "ging direkt aus" klingt irgendwie nach dem Seitenständer Schalter. Hast du da irgendwas gefummelt?

30.04.2007, 15:10:24	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Sicherung kannst du doch so kontrollieren...gibt bei der GS ja nicht viele, die gleich alles lahm legen... Aber verwechsle nicht Sicherung und Ersatzsichrung...hab mich mal gewundert, dass trotz intakter Sicherung nix funktioniert...da hab ich auch die Ersatzsicherung in der Hand gehabt __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

30.04.2007, 15:11:42	#8
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	wo genau liegt denn die ersatzsicherung? die sicherung weiss ich, das ist dieses kleine plättchen mit "20" drauf die quasi gegenüber vom benzinhahn liegt, ist die ersatzsicherung da in der nähe? __________________ GS 500 : SV 650 S:

30.04.2007, 15:14:10	#9
bäni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Ort: 63500 Seligenstadt/HE Alter: 38 Beiträge: 690	Die liegen direkt nebeneinander...und wenn du dich beim suchen zu schnell zufrieden gibst, findest du auf Anhieb immer die Ersatzs. . Die richtige Sicherung ist unter einem roten (?) Deckel! __________________ Don't stop for nothing its full speed or nothing I am taking down you know whatever is in my way Getting your kicks as you are shooting the line Sending the shivers up and down my spine Motorbreath Its how I live my life I can't take it any other way ... Hetfield

30.04.2007, 15:24:02	#10
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	Danke für den Tipp!!! Die Sicherung war durchgebrannt, ich hab aber immer nur die Ersatzsicherung gesehen und dachte die sieht noch gut aus Thread kann geschlossen werden bevor mich jetzt alle auslachen ^^ __________________ GS 500 : SV 650 S:

30.04.2007, 15:29:14	#11
bäni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Ort: 63500 Seligenstadt/HE Alter: 38 Beiträge: 690	So etwa? __________________ Don't stop for nothing its full speed or nothing I am taking down you know whatever is in my way Getting your kicks as you are shooting the line Sending the shivers up and down my spine Motorbreath Its how I live my life I can't take it any other way ... Hetfield

30.04.2007, 15:29:47	#12
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Funktioniert wieder? Super! Aber probier erst starten und Gang einlegen und so...wenn die Sicherung wieder kommt, hast du doch noch ein Problem __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

30.04.2007, 15:32:23	#13
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	habs probiert, aufm hauptständer und alle gänge durch... und dann ist mir eingefallen das ich den tank wieder anschließen sollte und habse erstmal schnell ausgemacht ^^ werds gleich wieder richten und morgen mittag dann mal gucken wieso die rausgeflogen ist, heute gibts erstmal wichtigeres als mopped danke nochmal an alle __________________ GS 500 : SV 650 S: