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#1 |
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Administrator
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Hi
hat schonmal einer von euch ne GS vernünftig! auf nen offenen K&N ( also ohne diesen reduzierring ) abgestimmt ? gruss Marcel
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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also abgestimmt ist meine auf k&n und sportauspuff war von vorn herein schon so wo ich se gekauft hab ... kann aber nicht sagen was die für düsen reingemacht ham hab da auch noch nicht weiter nachgeguckt .. tut mir leid ...
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hatte eigentlich erst vor gehabt übern winter da mal nachzugucken weil ich da bissl was am bike machen wollte ...
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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jetzt stell dich mal nicht so an!
Der Vergaser is doch fix ausgebaut. Wichtig wär noch, ob du Originalkrümmer dran hast und die Kiste damit gut läuft...
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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also ich geh mal davon aus das der original ist ... rostet ja so bissl vor sich hin ...
naja muß ich ma gucken ob ich irgendwann mal zeit finde ... weil sonntag will ich nach dresden zu dem bikertreffen bzw is ja ne große ausfahrt ... samstag gehts zur jugendweihe ... und morgen muß ich noch nen computer machen ... und mich wegen arbeitsamt noch was kümmern ... und nächste woche muß ich einfach mal gucken ... |
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
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Zitat:
"Nein, ich habe keine lust."
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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entschuldigung wenn mal was anliegt ...
soll auch mal vorkommen ... ich guck einfach mal nach nächste woche ... |
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#8 | ||
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Zitat:
ich kenn den K&N Tauschfilter nur mit oder ohne den Reduzierring. gibts da noch verschiedene Größen?
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
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Zitat:
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#10 | |||
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Administrator
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#11 | ||||
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
der mit ring kleineren durchlass hat und ohne nen größeren ok es gibt dann noch die racingluftfilter die pilze die direkt dran baust an vergaser da brauchst auch 2 stück ... er meinte es bestimmt so hat sich aber verschrieben ... |
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#12 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
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ja genau sowas hab ich ohne jegliche einsätze
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2006
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Ansonsten frag mal Bikelife, am besten per Mail, weiss nich ob er noch hier reinguckt.
Der hatte doch an seiner GS damals auch nen K&N und bei seinen angeblichen 60PS dürfte da auch einiges aufeinander abgestimmt gewesen sein |
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#14 |
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Public-Relations-Manager
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Schreib mal dem verbali ne PN!
Der fährt K&N Duplex. Er ist wohl noch nicht endgültig zufrieden mit der Abstimmung, aber im Großen und Ganzen ist es eigentlich mit ausreichend großen Hauptdüsen, größeren Leerlaufdüsen und Spielereien mit den Düsennadelclips getan. Wenn deine Schwimmerkammerschrauben schön leichtgängig sind, kannst du alle Einstellungen durchführen, ohne den Vergaser ausbauen zu müssen. Wird halt nur empirisch zu ermitteln sein, womit die Kiste gut läuft...aber soooo viele Einstellmöglichkeiten bietet der GS Vergaser auch wieder nicht. Würd da auch nicht so viel auf den konkreten Lambdawert geben, sondern das Ganze von den Fahreindrücken abhängig machen...hat ja schließlich genug Erfahrung mit der GS um zu merken wann die gut läuft und wann nicht.
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#15 | |
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Erfahrener Benutzer
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#16 | ||
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Public-Relations-Manager
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Zitat:
Und so lange er Originalkrümmer fährt, taugt das eh alles nicht viel
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
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naja ... soweit ich weiss is dem verbali kurz vor den drossel duesen und sie laeuft immernoch zu mager
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#18 |
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Public-Relations-Manager
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Na ich denke doch, das das ein guter Anfang ist...obwohl ich an verdis Stelle auf 2 gleichgroße hauptdüsen setzen würde...hat ja schicke Krümmer die hoffentlich gleich lang sind...
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#19 | |
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Erfahrener Benutzer
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#20 | |
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Administrator
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#21 |
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Die BSM Krümmer sind gleich lang...da verläuft der linke krümmer diagonal...
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#22 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
mal ne frage für mich: und der durschnittsverbrauch?
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
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nöe der durchschnittsverbrauch nicht so sehr
der momentanverbrauch vielleicht aber so einen etwa wert wirds ja wohl geben oder? 3-4 5-6 oder 7-8 oder was weiß ich
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#24 |
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Gast
Beiträge: n/a
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also wenn ich nur schnell fahre schaff ich mit reserve vielleicht so 200 - 220 km ... wenn ich gemütlich fahre und ab und zu mal bissl schnell komm ich an die 300km ... und meine ist auch halt mit k&n und sportauspuff abgestimmt
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