Nu rappelts.... :-( - gs-500.de

01.06.2007, 19:49:23

Hallo ihrs,

habe heute das Mini-Windschild von Louis montiert und nun rappelt es ab 4000 Umdrehungen bis kurz unter 5000.

Habe jetzt alles 4 mal ab- und wieder angebaut (Scheinwerfer kann ich nu auch zügig aus- und einbauen

) um festzustellen, das das Schild an dieses Metallrohr vom Kupplungszug rankommt.

Meine Ideen dazu:

1. besagte Stelle am Kupplungszug mit irgendwas umwickeln oder abkleben (aber womit??? Isoband?)

2. irgendwas an die Stelle vom Windschild kleben, das es nicht so laut rappelt (auch hier die Frage womit? Schwamm? - doof!)

3. solange am Kupplungszug rumbiegen, bis es nich mehr aneinanderkommt (hab ich probiert, rutscht immer wieder in die alte Position - auch doof )

Für Lösungsvorschläge wär ich echt dankbar

Liebe Grüße
Conny

sven · 01.06.2007, 20:04:23

Liebe Sonnenblume!
Also zu deinem ersten Vorschlag fällt mir ein, daß das spätestens nach kurzer
Zeit sehr häßlich aussieht mit dem abgewetzten Isolierband, das ist nicht
schön. Du könntest aber versuchen, ein Stück Benzinschlauch o.Ä. über den
Zug zu würgen, das hält besser und sieht auch profimäßiger aus.
Oder du machst dir ein Stück Kantenschutz an die Scheibe, das ist so'n
aufgeschnittener Schlauch, mit dem scharfe Kanten entschärft werden
sollen. Bringt natürlich nur was, wenn die Scheibe mit der Kante am
Kupplungszug ansteht...
Verbiegen tät' ich da nix, das hat normalerweise schon seinen Sinn, daß
der Zug so verlegt ist wie er ist und nicht anders.
Die beste Lösung ist wahrscheinlich die, die dir am meisten wehtut:
schneid' halt eine entsprechende Aussparung in die Scheibe!

Gruß
Sven

01.06.2007, 21:05:33

Hallo Sven,

danke schön für die Antwort. Die Idee mit dem Schlauch gefällt mir am besten.

Werd mich jetzt mal auf die Suche nach so Schlauch begeben.

Grüße Conny

sven · 01.06.2007, 21:29:16

Fein!
Vorher mit Kriechöl oder so einsprühen, dann tust du dich leichter.

Gruß
Sven

baiker · 03.06.2007, 19:46:56

Zitat:

Zitat von sven

Fein!
Vorher mit Kriechöl oder so einsprühen, dann tust du dich leichter.

spühli is besser.

öl hält zu lange

overfloh · 03.06.2007, 20:50:01

greift besagter reiniger nicht dat gummi an ?

**berndy** · 03.06.2007, 20:50:59

Eigentlich greift der das Gummi eher weniger an als Öl.

**Saugwurmmensch** · 03.06.2007, 20:52:53

spüli tut dem gummi nix.

04.06.2007, 12:51:51

sollte kein passender schlauch zur verfügung stehen würde evtl auch schrumpfschlauch was tun. 2-3 lagen und dann schön anschrumpfen...oder eine lage und drunter irgendwas wattemässiges damit es polster und dann den schrumpfschlauch nicht ganz prall schrumpfen. ansonsten find ich den kantenschutz net schlecht wobei man es immernoch höhren dürfte nur vll etwas leiser sofern der schlauch dann net fest anliegt. man kann auch kabelbinder benutzen (nur leicht anziehen, nicht dne schlauch abklemmen) um dem kupplungszug en leicht veränderten verlauf zu geben, würd ihc allerdings nicht übertreiben.

**berndy** · 04.06.2007, 21:33:09

Ich hab diese Mini-Tourenscheibe von Puig. Das könnte die gleiche sein, die du hast.

Bei mir kommt das Metallrohr auch ganz leicht an die Innenseite der Scheibe.

Klappern hab ich aber noch nicht gehört. Schleifspuren sind aber dran.

Stören tuts mich nicht.

05.06.2007, 07:50:05

Da ich auf Anhieb keinen passenden Schlauch gefunden hab (Geduld is nich meine Stärke

) hab ich mich nochmal eingehend mit meiner Scheibe beschäftigt

Jetzt hab ich die Halter vertauscht, so das sie mehr nach außen gebogen sind und mit Kabelbinder (wie Johannes_S1987 geschrieben hat) den Kupplungszug noch etwas auf Abstand bekommen.

Ergebnis: SUPER!!! Rappeln ist weg. Jetzt ist es eher wie bei Berndy beschrieben und das stört mich nich.........

Vielen Dank für die ganzen Denkanstöße und Vorschläge!

Liebe Grüße
Conny

01.06.2007, 19:49:23	#1
Sonnenblume1976 Gast Beiträge: n/a	Nu rappelts.... :-( Hallo ihrs, habe heute das Mini-Windschild von Louis montiert und nun rappelt es ab 4000 Umdrehungen bis kurz unter 5000. Habe jetzt alles 4 mal ab- und wieder angebaut (Scheinwerfer kann ich nu auch zügig aus- und einbauen ) um festzustellen, das das Schild an dieses Metallrohr vom Kupplungszug rankommt. Meine Ideen dazu: 1. besagte Stelle am Kupplungszug mit irgendwas umwickeln oder abkleben (aber womit??? Isoband?) 2. irgendwas an die Stelle vom Windschild kleben, das es nicht so laut rappelt (auch hier die Frage womit? Schwamm? - doof!) 3. solange am Kupplungszug rumbiegen, bis es nich mehr aneinanderkommt (hab ich probiert, rutscht immer wieder in die alte Position - auch doof ) Für Lösungsvorschläge wär ich echt dankbar Liebe Grüße Conny

01.06.2007, 20:04:23	#2
sven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2006 Ort: Grafing Beiträge: 654	Liebe Sonnenblume! Also zu deinem ersten Vorschlag fällt mir ein, daß das spätestens nach kurzer Zeit sehr häßlich aussieht mit dem abgewetzten Isolierband, das ist nicht schön. Du könntest aber versuchen, ein Stück Benzinschlauch o.Ä. über den Zug zu würgen, das hält besser und sieht auch profimäßiger aus. Oder du machst dir ein Stück Kantenschutz an die Scheibe, das ist so'n aufgeschnittener Schlauch, mit dem scharfe Kanten entschärft werden sollen. Bringt natürlich nur was, wenn die Scheibe mit der Kante am Kupplungszug ansteht... Verbiegen tät' ich da nix, das hat normalerweise schon seinen Sinn, daß der Zug so verlegt ist wie er ist und nicht anders. Die beste Lösung ist wahrscheinlich die, die dir am meisten wehtut: schneid' halt eine entsprechende Aussparung in die Scheibe! Gruß Sven __________________ lefty losey - righty tighty!

01.06.2007, 21:29:16	#4
sven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2006 Ort: Grafing Beiträge: 654	Fein! Vorher mit Kriechöl oder so einsprühen, dann tust du dich leichter. Gruß Sven __________________ lefty losey - righty tighty!

03.06.2007, 20:50:01	#6
overfloh Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 23.03.2007 Ort: Oberhausen Beiträge: 863	greift besagter reiniger nicht dat gummi an ? __________________ GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau

03.06.2007, 20:50:59	#7
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.720 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Eigentlich greift der das Gummi eher weniger an als Öl. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

01.06.2007, 21:05:33	#3
Sonnenblume1976 Gast Beiträge: n/a	Hallo Sven, danke schön für die Antwort. Die Idee mit dem Schlauch gefällt mir am besten. Werd mich jetzt mal auf die Suche nach so Schlauch begeben. Grüße Conny

03.06.2007, 20:52:53	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	spüli tut dem gummi nix. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

04.06.2007, 12:51:51	#9
Johannes_S1987 Gast Beiträge: n/a	sollte kein passender schlauch zur verfügung stehen würde evtl auch schrumpfschlauch was tun. 2-3 lagen und dann schön anschrumpfen...oder eine lage und drunter irgendwas wattemässiges damit es polster und dann den schrumpfschlauch nicht ganz prall schrumpfen. ansonsten find ich den kantenschutz net schlecht wobei man es immernoch höhren dürfte nur vll etwas leiser sofern der schlauch dann net fest anliegt. man kann auch kabelbinder benutzen (nur leicht anziehen, nicht dne schlauch abklemmen) um dem kupplungszug en leicht veränderten verlauf zu geben, würd ihc allerdings nicht übertreiben.

04.06.2007, 21:33:09	#10
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.720 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Ich hab diese Mini-Tourenscheibe von Puig. Das könnte die gleiche sein, die du hast. Bei mir kommt das Metallrohr auch ganz leicht an die Innenseite der Scheibe. Klappern hab ich aber noch nicht gehört. Schleifspuren sind aber dran. Stören tuts mich nicht. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

05.06.2007, 07:50:05	#11
Sonnenblume1976 Gast Beiträge: n/a	Da ich auf Anhieb keinen passenden Schlauch gefunden hab (Geduld is nich meine Stärke ) hab ich mich nochmal eingehend mit meiner Scheibe beschäftigt Jetzt hab ich die Halter vertauscht, so das sie mehr nach außen gebogen sind und mit Kabelbinder (wie Johannes_S1987 geschrieben hat) den Kupplungszug noch etwas auf Abstand bekommen. Ergebnis: SUPER!!! Rappeln ist weg. Jetzt ist es eher wie bei Berndy beschrieben und das stört mich nich......... Vielen Dank für die ganzen Denkanstöße und Vorschläge! Liebe Grüße Conny