Mopped springt bei feuchtem "Niesel-Wetter" nicht - gs-500.de

21.07.2002, 15:15:21

Hallo alle miteinander!!

Habe folgendes Problem und zwar springt meine GS500 bei feuchtem Wetter nicht mehr an. Selbst wenn Sie überdacht steht und es draussen nur ein bisschen regnet läuft nix mehr. Der Anlasser läuft dann auch nur für 2 Sekunden und dann ist Schluss. Neue Batterie habe ich auch schon gekauft(die alte war 4 Jahre alt). Bei der 6.000km Inspektion konnte mir auch nicht weitergeholfen werden. Ich hab keine Lust jedes Mal den ADAC anrufen zu müssen. Bitte helft mir!! THX!!

mfg der-Jan

22.07.2002, 20:32:01

Ich denke mal, dass sich durch die Luftfeuchtigkeit irgendwo Wasser ansammelt und es deshalb einen kurzen gibt. Überprüfe mal alle Isolierungen und teste ob sie ausgeht, wenn du mit nem Wasserschlauch auf die elekrik spritzt( aber bloß nicht auf die Zündsprulen). Wenn sie nicht ausgeht, mache sie aus und versuche sie wieder anzumachen. Sollte dies nicht klappen liegt es an der Elekrik des Anlassers. Viel erfolg.

Mirkoka

21.07.2002, 15:15:21	#1
Gast Beiträge: n/a	Mopped springt bei feuchtem "Niesel-Wetter" nicht Hallo alle miteinander!! Habe folgendes Problem und zwar springt meine GS500 bei feuchtem Wetter nicht mehr an. Selbst wenn Sie überdacht steht und es draussen nur ein bisschen regnet läuft nix mehr. Der Anlasser läuft dann auch nur für 2 Sekunden und dann ist Schluss. Neue Batterie habe ich auch schon gekauft(die alte war 4 Jahre alt). Bei der 6.000km Inspektion konnte mir auch nicht weitergeholfen werden. Ich hab keine Lust jedes Mal den ADAC anrufen zu müssen. Bitte helft mir!! THX!! mfg der-Jan

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22.07.2002, 20:32:01	#2
Gast Beiträge: n/a	Ich denke mal, dass sich durch die Luftfeuchtigkeit irgendwo Wasser ansammelt und es deshalb einen kurzen gibt. Überprüfe mal alle Isolierungen und teste ob sie ausgeht, wenn du mit nem Wasserschlauch auf die elekrik spritzt( aber bloß nicht auf die Zündsprulen). Wenn sie nicht ausgeht, mache sie aus und versuche sie wieder anzumachen. Sollte dies nicht klappen liegt es an der Elekrik des Anlassers. Viel erfolg. Mirkoka