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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.08.2011
Beiträge: 6
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Hallo Gemeinde.
Ich habe meine gs 500 e komplett zerlegt um den rahmen zu lackieren. NUn habe ich an gewissen Stellen meine Probleme die GS wieder richtig zusammen zu bauen. Könnt ihr mir sagen wie die Bowdenzüge original verlegt sind? Vielen Dank schon mal Gruß Ricardo Geändert von Empress (28.02.2014 um 05:35:58 Uhr) |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Wenn du eine Reparaturanleitung hast, sind da immer Bilder/Pläne fürs Verlegen der Kabel und Züge drin.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.03.2013
Ort: Berlin Spandau
Alter: 34
Beiträge: 262
Baujahr: 1993
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Das Schöne fesselt uns, aber das Schönste befreit uns von uns selbst...
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.08.2011
Beiträge: 6
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Danke für die erste Antwort. Leider hab ich so ein Buch nicht. Aber vielleicht kann ja mal jemand 2 3 Fotos machen der auch gerade den Tank runter hat. Gruß Ricardo
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.08.2011
Beiträge: 6
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Danke lori. Ich hoffe das ich den rest so wieder zusammen bekomme.
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.03.2013
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Beiträge: 262
Baujahr: 1993
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Reparaturanleitung - Suzuki GS 500E ab Baujahr 1989
Handbuch für Pflege,Wartung und Reparatur... ISBN 3-7168-1828-3 Vllt mach ich mal ne Kopie von dem Buch fürs Forum ...
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Alter: 42
Beiträge: 24.180
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Kannst du dir sparen.
Darf aus urheberrechtlichen Gründen nicht veröffentlicht werden. Lieber mal ein paar Fotos für´s Wiki machen.
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#8 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.08.2011
Beiträge: 6
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Ich danke euch für die Hilfe und die guten Tipps.
Hier das Resultat. Gruß Ric |
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#9 |
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Benutzer
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Erftstadt
Beiträge: 34
Baujahr: 1990
Kilometer: 59000
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Mensch,die sieht aber gut aus
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#10 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.08.2011
Beiträge: 6
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Was meint ihr ist die Maschine jetzt wert. Ich hab sie komplett zerlegt, alle Rahmen teile gesandstrahlt und dann schwarz matt lackiert die lackteile in mettalic blau lackiert nen takoni Auspuff(übrigens super Sound und klasse verarbeitet)bremsen komplett erneuert mit neuen Scheiben. Krümmer aluminiumbeschichtet und dann lackiert. Nagelneue reifen und die sitzbank neu beziehen lassen und ein federbein mit kompletter Umlenkung von der bandit ist auch drinn, das lange mit 31.5 cm.
Gruß Ric. |
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#11 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Du willst sie nach der Arbeit nicht wirklich verkaufen, oder?
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#12 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Baujahr: 1998
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Ohne mehr Daten kann man die Kiste nicht einschätzen...
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#13 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.08.2011
Beiträge: 6
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Bj 92 37000 km. Kupplung ist auch komplett neu und die lager von Rädern schwinge und lenkkopflager
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