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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
im April hatte ich meine GS entdrosselt. Der Vor-Vor-Vor-Vor-Gänger hatte sie drosseln lassen. Allerdings stand im Schein/Brief nicht, wie sie gedrosselt wurde, sondern es wurde auf ein TÜV-Gutachten verwiesen. Leider hab ich das nicht. Eine 95er GS sollte eigentlich durch Ansaugstutzen und Hauptdüsen gedrosselt sein. Naja, bei mir waren schon die großen Ansaugstutzen drin. D.h. ich habe nur die Düsen ausgetauscht. Eine Änderung hab ich schon gemerkt. Sie fährt jetzt etwas bissiger. Allerdings habe ich jetzt schon auf zwei anderen 34 PS Motorrändern gesessen (keine GS) und hatte das Gefühl, dass diese noch mehr Power haben (im Gegensatz zu meinen 46 PS). Jetzt ist mir aufgefallen, dass in meinem Vergaser noch ein kleines Bauteil sitzt, das ich weder in meiner Reperaturanleitung finden konnte, noch bei Motofiches Es sitzt direkt unter dem Vergaserdeckel und sieht so aus: http://www.power4you.de/bauteil.jpg . Von unten her wird die Feder bis ca. in die Mitte von dem Teil reingesteckt. Fehlt das Teil in den ganzen Zeichnungen, oder muss der "Fremdkörper" raus ? Viele Grüße, Benjamin |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das dürften vergaseranschläge sein und die müssen raus.... diese drosselung besteht aus anderen düsen, anderen vergaserdeckeln und dem umhängen der nadel. anstatt nem andren deckel sind machmal auch solche anschläge drin, macht nur das der schieber nicht ganz auf geht.
wahrscheinlich ist dann auch der clip an der nadel in der dritten kerbe, kommt dann beim entdrosseln in die vierte (von unten). |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke hellmut für die schnelle Antwort.
Ich vermute auch sowas. Was mich halt wundert ist, dass eigentlich meine Maschine über Düsen und Ansaugstutzen gedrosselt werden sollte. Der Clip sitzt (saß) auf der richtigen Kerbe. Dann bau ich mal die nächsten Tage das Ding nochmal auseinander. Aber bevor ich die rauslasse mach ich nochmal ein Foto von den Teilen damit Ihr nochmal schaun könnt Viele Grüße, Benjamin |
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