Mit "defektem" Vergaser noch fahren?

[maddihn]

Einen schönen Freitag euch.
Folgendes:
Bei der letzten Fahrt mit meiner kleinen fing sie nach ner Zeit an zu rucken und sehr unruhig zu laufen. Des weiteren ging sie im Standgas sofort aus. Als ich dann zu Huase ankam sah ich, das bei laufendem Motor Sprit aus dem Vergaserüberlauf spritzte. Laut einiger Bekannten wird es vermutlich an der Schwimmernadel liegen, aber da liegt auch noch nicht mein Problem, damit komm ich später wieder

Kann ich mit diesem Defekt noch die 30km zu meinen Eltern zurücklegen ohne mir Sorgen machen zu müssen, dass das Motorrad Schaden nimmt?

[BobderBaumeister]

hm das 1. was ich machen würd wäre den benzinhahn angucken...überlaufen heißt für mich vielleicht pri stellung? dann ob benzin im öl is...das wär weniger gut

[maddihn]

Ach du Schande, Benzin im Öl, das hab ich ganz vergessen dass das passieren kann -.- Hab die gestern versucht zu stsrten und als sie nach mehreren Anläufen endlich zündete ging die Öllampe nicht aus... Auch wenn ich mir nicht wirklich vorstellen kann dass das zusammenhängt machts mir Sorgen.

edit: Die Kiste ruckelte jedenfalls auf jeder Hahnstgellung.

Werd dann gleich wohl mal am Ölmessstab schnuppern.

[maddihn]

So...
Öl stinkt nach Sprit
Kiste steht in der Werkstatt
Ich hab 5km Fußweg in Motorradklamotten hinter mir
Nu gehts mir mies -.-

Schaden kann von "nicht Schlimm, Schwimmernadel verklemmt, Ölwechsel, fertig" bis "Tja, Motor hinüber weil mit Sprit im Öl gefahren" sein.

Ich könnt ein paar aufmunternde Worte vertragen... losloslos

[BSS]

mal nich gleich den teufel an die wand, vielleicht wirds ja wieder

[maddihn]

Danke dir

[Streetsoldier]

Zudem ist der gs motor ja unverwüstlich(außer mit zu wenig öl fahren) fast nicht ko zu bekommen. also mach dir nicht son kopf das wird schon wieder und wenn was is wirds nicht so heftig teuer is ja ne gs

[Jais]

Zu wenig Öl und Benzin-Öl Gemisch haben so ziemlich die gleiche Wirkung. Nämlich den Verlust der Schmierwirkung.

So harmlos würde ich das deshalb nicht bezeichnen wollen.

[Igi]

ach der Motor kann auch putt sein
aber gibbet ja oft günstig
n kompletter Motor ist oft günstiger als reparieren

andererseits sind hier schon die schlimmsten Sachen mit GSsen gemacht worden und die liefen noch
(schlechter, aber liefen noch)
ist ja keine empfindl. Rennmaschine sondern n sportl. Tourer

klar wird er was abbekommen haben
vieleicht hat er nu 1 bar weniger Kompression ?, aber damit würde er immer noch (etwas schlechter) laufen
oder etwas mehr Lagerspiel oder so ? egal

probiers einfach aus, nach dem ÖL und Filterwechsel
und natürlich Vergaser überholen

würd mir erst mal keine sooo grossen Sorgen machen

und lass dir von der Werkstatt nicht gleich den Motor überholen für hunderte von Euro

erstmal testen...

wie weit und mit welchem Fahrstil biste denn schätzungsweise mit Sprit im Öl oder leuchtender Öllampe gefahren ?


aber hey wir Hamburger schieben aber auch gern mal 8km - also manche von uns - also einer
da sieht man auch was von der Stadt

[maddihn]

Schön zu hören dass ich nicht der einzige Motorradrunner bin
Das mit dem fahren ist das lästige, denn ich hab instinktiv falsch reagiert
Als sie anfing schlecht zu laufen bin ich direkt mal *schwupps* rauf auf die Autobahn, ausfahren, um zu schauen, obs dann besser wird -.-
5km Autobahn und 5km Stadt warens danach noch ab defekt, also mal überraschen lassen.
Wie sie läuft ist mir auch fast egal, hauptsache sie rennt
Ich lass mich mal vom Kostenvoranschlag überrascchen und seh dann weiter

danke euch