Online Motorrad-Routenplaner

[Günni]

Hallo zusammen,

gibts nen guten Routenplaner fürs Mopped im Netz

oder hat jemand schöne Tourenvorschläge für NRW?

[Reinki]

Moin und

guck dir mal das Programm TYRE an, das basiert auf den Google Maps Karten, damit kannst du am Rechner deine Routen planen und aufs TomTom überspielen.

Ansonsten gibt es den Motorrad Tourenplaner zzt in der Version 08/09 bei den Großen 3 zum Kauf, das Vorjahresmodell meist für 9,95€

Gruß

[Günni]

doofe Frage, aber wer sind denn die Großen 3???

[Reinki]

Louis, Hein Gericke und Polo

also ich palne immer auf maps.google.de

start und zeil setze ich ungefähr ne kilometer auseinander...dann zieh ich die route dorthin, wo ich entlang will...

wenn alles fertig ist, klicke ich auf "link" kopiere den udn setzte ein

&output=kml

dahinter und lade die seite...

dann hab ich die .kml als download...

diese kann man dann mit routeconverter oder tyre bearbeiten oder auch konvertiert im motorradtouren planer bearbeiten

[verbali]

Eigentlich sinds ja nur die Großen 2 + Hein Gericke

[Reinki]

Zitat von verbali

Eigentlich sinds ja nur die Großen 2 + Hein Gericke

und der wird immer kleiner

@papamopps, tyre ist im Prinzip nix anderes als Googlemaps nur, dass es noch Exportmöglichkeiten bietet

Zitat von Reinki

@papamopps, tyre ist im Prinzip nix anderes als Googlemaps nur, dass es noch Exportmöglichkeiten bietet

du kannst aber nicht so schön planen, wie in google maps...sondern musst glaub ich manuel neue wegpunkte einfügen...maps macht das automatisch...oder??

[Reinki]

mit der google maps kml datei kann ich aber immer nicht soviel anfangen

bei Tyre füge ich planlos entlang der Route Wegpunkte ein, verschiebe die so dass es passt und dann bin ich mir zu 100% sicher, das mein TomTom die Route genauso berechnet

wenn du mir einen guten weg zeigst wie ich eine brauchbare kml datei von google bekomme immer her damit

Diese Route zum Beispiel klick ich kriegs nicht hin hab sie manuell mit tye "nachbauen" müssen

die kml mt routekonverter in eine bcr konvertieren und dann mit Motorrad touren planer in .itn konvertieren

[Reinki]

hmm ne ich denke da bleib ich bei Tyre ein toll für alles *gg* aber jedem das Seine, ist denke ich eine Gewöhnungssache. Aber sag mal die KML die google ausgibt beinhaltet immer nur alles bis zum ersten Zwischenziel oder?

Zitat von Reinki

ich kriegs nicht hin hab sie manuell mit tye "nachbauen" müssen

Du DARFST keine Zwischenziele angeben, sondern NUR start und ziel...und dann alles nur per Maus und zeihen der blauen Linie so basteln, dass du die Route hast, die du brauchst.....

z.b. wie die routen bei http://www.danielsteh.de/blog

[Reinki]

hmpf, viele die Routen planen geben zwischenziele an so ein mist aber auch

trotzdem danke.

Zitat von Reinki

hmpf, viele die Routen planen geben zwischenziele an so ein mist aber auch

trotzdem danke.

#
die zwischenziele entstehen, wenn du die blaue linie an einen bestimmten ort ziehst....aber das sind andere, als feste wie "a, B, C, D, etc"

[Reinki]

Sooo nun habe ich es noch einmal mit der Google Maps KML Datei probiert und ein gutes Ergebnis bekommen

• Route mit Google Maps planen[/*:m:3odiudhk]
• Als maps.kml abspeichern[/*:m:3odiudhk]
• mit dem Routenkonverter öffnen[/*:m:3odiudhk]
• In der Positionsliste den Track auswählen[/*:m:3odiudhk]
• Positionen die näher als 10km zusammen liegen löschen[/*:m:3odiudhk]
• als maps.itn Datei abspeichern[/*:m:3odiudhk]
• Datei mit Tyre zur Verifzierung und eventueller Nachbearbeitung öffnen[/*:m:3odiudhk]
• aufs TomTom übertragen[/*:m:3odiudhk]

Gruß

sach ich doch...

aber wieso "Track" und nicht "Route"??

[Reinki]

Zitat von papamopps

sach ich doch...

aber wieso "Track" und nicht "Route"??

weil ich damit interessanterweise bessere Ergebnisse erzielt habe.

Hmm hab nun noch ein wenig rumprobiert, irgendwie ist das nicht das Wahre, 10km Entfernung ist teilweise zu weit, also stimmt die itn Datei nachher wieder nicht. 5km würde ausreichen aber dann habe ich viel zu viele Wegpunkte. Das Problem ist ja auch wenn man mit TomTom mal einen Wegpunkt nicht anfährt muss man ihn manuell löschen, deshalb habe ich immer gerne so wenig Wegpunkte wie möglich. Genau hier setze ich ja mit Tyre an. Habe grade mal eine Route mit Google Maps geplant ~180km hier brauche ich alle 5km nen Wegpunkt damit die Route passt macht 36 Wegpunkte, wenn ich die gleiche Route mit Tyre plane habe ich nur 12 Wegpunkte. Die ganze Route ist also optimierter und man hat mehr Spielraum zwischen Wegpunkten von der Route abzuweichen. Ideal währe ein Tool, dass die Wegpunkte auomatisch so reduziert, dass sich die Route nicht verändert.

DAHER nutze ich iGO8

UND eine iGO8 version für den PC...dann habe 2 Fenster...eins mit der ROute laut google maps...und das 2. mit dem iGO_PC...dann plan ich mit Maus udn Tastatur auf dem GROßEN Bildschirm...hab aber später EXAKT das, was ich fahren will.

Denn die gespeicherte Route ist 1:1 das, was ich am PC geplant habe und für iGO-Navi brauch

[Reinki]

hab kein IGO hab nur TomTom auf dem Handy und meine Tyre Route ist auch 1:1 ^^

[BlackTalon]

MÄNNER LESEN KARTEN!!!

[naufel666]

Genau, oder Spuren und Fährten öff öff

[Reinki]

Zitat von naufel666

Genau, oder Spuren und Fährten öff öff

hmmm weshalb sind wir noch gleich letzte Woche zu spät losgekommen Naufel?

Ganz ehrlich im Zeitalter der Navis schnall ich mir doch keine Karte auf den Tankrucksack Aus Ablenkungsgründen lasse ich mir auf dem Display immer nur Abbiegepfeile anzeigen, nur bei Geschwindigkeiten unter 30km/h erscheint die Karte auf dem Display. das ist echt komfortabler als eine Karte. Klar der Weg ist das Ziel aber wenn ich eine tolle Route plane will ich die auch möglichst so fahren ^^

BTW: was ist eigentlich aus Günni geworden? sorry dass wir deinen Thread missbrauchen, aber ist ja meistens zum Thema

Zitat von BlackTalon

MÄNNER LESEN KARTEN!!!

beim Motorradfahrern????


Da genieß ich lieber die Route und lass mir ansagen, wenn ich fasch bin

[Grollicus]

Also ich fahr meist einfach nach Schildern bzw. "get lost" und versuch dann irgendwie wieder nach Hause zu kommen

perfekt,..dann fährt man meistens an den schönsten routen vorbei, da DORT nie schilder stehen...die stehen an den GRO?EN landstraßen...nciht an den Kurvenstraßen


ich kann es nicht nachvollziehen, dass leute ohne navi fahren wollen...

es geht ja nciht ums das von A nach B ....sondern, dass planen und fahren besonders schöner routen....und da sind mir schilder zu ungenau und karten auf dem motorrad lesen zu gefährlich..


dann lieber ne nette stimme im ohr,d ie mir sagt, "jetzt gehts in die kurven"

[Reinki]

Schilder zeigen immer nur den geradeausweg wo auch das gemeine Volk meist in langen Schlangen mit dem Auto unterwegs ist, da will ich nicht mitfahren. Außerdem macht es mir Spaß und bringt viel Vorfreude eine Route zu planen. Habe allerdings keine nette Stimme im Ohr dafür aber eine serienmäßige Bordsteckdose für das Navi (und nein ich hab keine BMW)

[Günni]

Ja vielen Dank für die Tipps.

Habe mal einiges rumprobiert und das Programm Tyre fine ich sehr gut.

Vor allen Dingen einfach: Route planen, auf TomTom spielen, fertig!!!
Super Sache das.

Jetzt steht der nächsten Tour nicht mehr im weg!!!

[Morgoth]

Zitat von papamopps

ich kann es nicht nachvollziehen, dass leute ohne navi fahren wollen...

es geht ja nciht ums das von A nach B ....sondern, dass planen und fahren besonders schöner routen....und da sind mir schilder zu ungenau und karten auf dem motorrad lesen zu gefährlich..


dann lieber ne nette stimme im ohr,d ie mir sagt, "jetzt gehts in die kurven"

Bei mir ist´s genau anders rum. Mit planen halt ich mich gar nicht lange auf, ich nehm mir eine Karte und such mir ein paar Punkte und Streckenabschnitte heraus die ich auf jeden Fall abfahren will. Selbige Karte kommt am nächsten Tag in den Tankrucksack und schon gehts los. Schilder gibts zumindest in meiner Gegend selbst auf den kleinsten StraßeFahrn, auch wenn da natürlich immer nur das nächste Dorf angeschrieben ist, aber da ich kein Problem damit habe ab und zu mal anzuhalten und zu schauen wo ich gerade bin und wo ich als nächstes hin muss um wieder auf die Hauptroute zu kommen bietet gerade das viel Fahrspaß auf absolut menschenleeren Strecken, auch wenn man die Asphalt"qualität" immer sehr genau im Auge behalten muss.
Und Überraschungen, wie Wege die nach 4 Kilometern im Wald plötzlich auf Schotter übergehen, können wohl auch die wenigstens Navis bieten.^^ Und für den Fall dass ich durch die Orientierungsstops zu viel Zeit vertändelt habe wird die Route am Ende halt entsprechend gekürzt oder für den Rückweg die Bundesstraße genutzt. Aber jedem das seine^^

Zitat von Morgoth

Und Überraschungen, wie Wege die nach 4 Kilometern im Wald plötzlich auf Schotter übergehen, können wohl auch die wenigstens Navis bieten.^^

nicht, wenn man bestimmte straßen mit zwischenzielen makiert...da kann man plötzlich 8 motorradfahrer im nacken fluchen spüren, wenn man selber die runde anführt währende man gerade irgendwelche traktorwege fährt ...aber das Navi aht alles richtig gemacht

[Morgoth]

Zitat von papamopps

nicht, wenn man bestimmte straßen mit zwischenzielen makiert...da kann man plötzlich 8 motorradfahrer im nacken fluchen spüren, wenn man selber die runde anführt währende man gerade irgendwelche traktorwege fährt ...aber das Navi aht alles richtig gemacht

Hehe, aber dazu muss man entweder die Route extrem detailgenau planen, wozu ich nicht den Nerv habe, oder je nach Vorliebe viel Glück oder Pech haben

Zitat von Morgoth

die Route extrem detailgenau planen,

GENAU!

[BlackTalon]

Irgendwie muss ich dabei immer an die Leute denken, die schnurstracks in irgendeinen Fluß oder Acker krachen, "mein Navi hat angezeigt, dass hier eine Brücke ist!"

[Benjamin]

Da ich auch ne Frage zum Tourenplaner habe stelle ich sie gleich mal mit hier.

Bei Polo ist im Moment der Tourenplaner 2008/2009 im Angebot (Best-Nr: 75040307000) und daher bin ich am überlegen mir den zu zulegen. Meine Frage ist, ob der identisch mit dem bei Louis angebotenen Tourenplaner (Best-Nr: 10052710) ist oder ob es Unterschiede (abgesehen von der Verpackung) gibt?

Falls da jemand Erfahrungen hat und mir weiterhelfen kann schon mal vielen Dank.

[LIveryX]

haben beide mal 40€ gekostet, dürfte also der selbe sein

[Reinki]

So den Thread mal wieder ausgraben

Habe nun Garmin Mobile XT auf meinem Handy und bin total begeistert

Erstmal lässt die Software keine Wünsche übrig, man kann wirklich alles konfigurieren. Aber das Beste überhaupt, mit der PC Software Garmin Mapsource kann ich eine Route planen und 1:1 aufs Navi übertragen, dafür habe ich die ganzen Karten auf dem PC und plane die Tour mit genau den Kartendaten die auf dem Navi sind *wow* Ich kann dann am PC auch auswählen welche Kartendaten auf dem Navi sind und mir so eine eigene Karte zusammenbasteln (Deutschland Nord, Niederlande, Dänemark, Polen zb.) diese Daten sind dann in einer Datei und so kann auch problemlos länderübergreifend navigiert werden.

[Igi]

hhmm

will auch n Navi
aber wäre n reines Navi besser oder eher n PDA mit Navisoftware ?
Garmin bekommt man ja für fast alles - theoretisch ginge sogar der EeePC

was meint ihr ?

[Reinki]

PDA mit Garmin fänd ich am besten. Da hast halt mehr Möglichkeiten.