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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.08.2010
Alter: 40
Beiträge: 35
Kilometer: 6600
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Kann mir wer mal sagen was nen Sportluftfilter genau bewirkt?
der zum Beispiel http://www.atb-tuning.de/shop/K&N-Pe...tail-18377.htm mehr Leistung, auch anderen Sound? Überlege mir so einen in meine gs einzubauen.
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Wenn es nicht so eine Tortur durchs Treppenhaus wär, würde Susi in meinem Wohnzimmer stehen. |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#3 | |
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Benutzer
Registriert seit: 05.08.2010
Alter: 40
Beiträge: 35
Kilometer: 6600
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Zitat:
scheinbar ist der Luftfilter von K&N ja auf gs 500 angepasst das ich nichts einstellen muss
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Wenn es nicht so eine Tortur durchs Treppenhaus wär, würde Susi in meinem Wohnzimmer stehen. |
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#4 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
Keine Zusatzleistung, nur minimal mehr Ansauggeräusch (vielleicht Ansichtssache...ich hab da zumindest kein Ohr für) und als Dauerluftfilter erst bei hohen Laufleistungen lohnend.
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#5 | |
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Benutzer
Registriert seit: 05.08.2010
Alter: 40
Beiträge: 35
Kilometer: 6600
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Zitat:
ja ich hab ja vor viel zu fahren bei regen im sommer im winter wenns wetter es zulässt da wäre es doch dann schon angebracht oder ??
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Wenn es nicht so eine Tortur durchs Treppenhaus wär, würde Susi in meinem Wohnzimmer stehen. |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.06.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 35
Beiträge: 330
Baujahr: 1991
Kilometer: noch 0
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einen Serienluftfilter sollte man alle 15000 Km tauschen, das bedeutet das du ca. 45000 km fahren musst um den K&N finanziell wieder raus zu haben.
Ob dir das taugt musst du selber raus finden. |
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.08.2010
Alter: 40
Beiträge: 35
Kilometer: 6600
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Okay ich gehe mal davon aus das ich die Susi so lange und viel fahre
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Wenn es nicht so eine Tortur durchs Treppenhaus wär, würde Susi in meinem Wohnzimmer stehen. |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.06.2010
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Baujahr: 1991
Kilometer: noch 0
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Denk nur dran, das du ihn regelmäßig reinigen und neu einölen musst. Das kostet auch noch Geld.
Ohne den Reduzierring solltest du ihn nicht fahren, sonst läuft die GS zu mager und du kannst Probleme mit dem Motor bekommen. Machst du es doch, musst du umbedüsen. |
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Beiträge: 24.180
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Ich fahre wirklich wenig mit der GS und hab den K&N auch drin.
Musste in Verbindung mit nem Sportauspuff und Entdrosselung (die Baujahre 96-00 sind ziemlich mager abgestimmt) die Düsennadelclips umhängen. Solche Bauteile müssen ja nicht immer vernünftig sein (btw: Das Intervall für den Luftfilter sind 12.000 km)
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.08.2010
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Beiträge: 35
Kilometer: 6600
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naja ich lass es erstmal vielleicht lieber
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