Düsen - gs-500.de

Flatliner · 16.05.2011, 20:24:55

wenn man die Düsen einbaut, in welcher Reihen folge. Wo ist düse 1und wo 2

**majestic_morpheus** · 16.05.2011, 20:34:57

Du sprechen in Rätsel!

Goo · 16.05.2011, 20:38:34

der möchte bestimmt wissen wo bei baujahr 94, 95 die 125er und wo die 125,5 hd hinkommt

im drossel pdf steht dazu:
125 links
122,5 rechts

ich denk mal der autor meinte fahrtrichtung bei eingebautem vergaser

(angaben ohne gewähr)

Goo · 16.05.2011, 20:40:14

im drossel gutachten steht dazu übrigens:
125er 1. zylinder
122,5er 2. zylinder

Flatliner · 16.05.2011, 20:54:14

ist 1 jetzt rechts also wenn ich auf dem bike in fahrtrichtung draufsitz odere links

**majestic_morpheus** · 16.05.2011, 21:12:12

Es wird immer von (in Fahrtrichtung) links und von vorn nach hinten gezählt.

Flatliner · 17.05.2011, 11:28:17

danke für deine Antwort, War aber nicht hilfreich. bei mir geht nicht von vorne nach hinten wenn beide Einlässe neben einander sind

17.05.2011, 11:41:53

omg

Goo · 17.05.2011, 11:43:03

Zitat:

Zitat von thamaster

omg

das trifft es wohl am besten

Fabian-Bielefeld · 17.05.2011, 12:39:56

-.-

Rocky · 17.05.2011, 12:51:24

Zitat:

Zitat von Flatliner

danke für deine Antwort, War aber nicht hilfreich. bei mir geht nicht von vorne nach hinten wenn beide Einlässe neben einander sind

wenn du das mopped 90°Grad im Uhrzeigersinn drehst könntest du es vllt trotzdem noch mittels M²s Anleitung hinbekommen

es sei denn eure Kirchturmuhr ist schon digitalisiert , dann könnte es schwierig werden dir das mit dem "im Uhrzeigersinn" plausibel zu machen

gsmattis · 17.05.2011, 17:29:12

Wenn man die Düsen jetzt falschrum einbaut, kann dann der Spritverbrauch höher sein als normal und die Leistung weniger werden? Bin grad am zweifeln ob meine Düsen richtig rum drin sind.

Gruß, der Mattis

suzi-rider-le · 17.05.2011, 22:42:29

Hey, ich muss mich gerade ernsthaft fragen was daran so schwer is an seinem moped den rechten und linken Vergaser ausfindig zu machen? Stellst du dich gerade nur so d**f oder meinst das wirklich ernst?

greendevil · 18.05.2011, 00:45:03

Zitat:

Zitat von majestic_morpheus

Es wird immer von (in Fahrtrichtung) links und von vorn nach hinten gezählt.

Ich frag mich grade was daran so schwer zu verstehen ist?
also ich hab nu nen paar bierchen intus aber ich verstehs. Ma schaun wenn ich nichts getrunken habe wie es dann ist

gsmattis · 18.05.2011, 06:49:58

Wenn ihr mich meint: Ich weiß schon, wo links und rechts ist und habe das, was hier dazu geschrieben wurde auch verstanden. Nur weiß ich nicht, ob ich das auch vor 2 Jahren beim entdrosseln richtig verstanden hab

Rocky · 18.05.2011, 09:09:35

dann schau halt nach

wir wissens mit Sicherheit nicht

Goose · 18.05.2011, 09:19:09

Dann machen wir es doch anders herum, wer das mit rechts und links nicht auf die Kette bekommt.

Die größere Düse muss auf das längere Krümmerrohr.

Nu muss man sich im zweifelsfrei unter die Gs bewegen, aber dann sieht man es.

gsmattis · 18.05.2011, 12:02:10

Ich hab ja auch nicht von euch verlangt, mir zu sagen, welche Düse in MEINEM Vergaser wo sitzt.
Ich hab das damals mit der Anleitung hier ausm Forum gemacht, aber man weiß ja nicht, ob man im Eifer der Gefechts links und rechts vertauscht hat

Gruß, der mattis

Prost · 18.05.2011, 15:27:09

Zitat:

Zitat von Flatliner

danke für deine Antwort, War aber nicht hilfreich. bei mir geht nicht von vorne nach hinten wenn beide Einlässe neben einander sind

Bei solchen Antworten frage ich mich, ob sein nick von seinem EEG herrührt ???

Thormi · 18.05.2011, 15:28:28

Flatliner · 18.05.2011, 16:23:58

Und dann heisst es immer, Recht freundlich,EEg und so, Der

jenige weiss schon wen ich meine.
Aber ist auch egal, geht ihr erst mal 12 Stunden arbeiten und dann sofort ans schrauben.
Irgendwann wann ist mann halt (Blöd). Aber was ist denn,das mit den Düsen ist klar, war nur müde.Suche einen Anlasser Magnetschalter. weiss jemand wo ich den Kriegen kann. Orginal 76 Euro

Thormi · 18.05.2011, 17:38:35

OT: Versuch dich bitte einfach n bisschen zu konzentrieren. Dein Geschriebenes ist sehr schwer zu 'verstehen'. Und lies die Antworten lieber etwas öfter und denke drüber nach bevor du antwortest. - nur so als Tipp

suzi-rider-le · 18.05.2011, 19:00:39

Übrigens ich geh auch 15 std arbeiten und versteh das dann noch

gsmattis · 18.05.2011, 20:57:25

Zitat:

Zitat von suzi-rider-le

Übrigens ich geh auch 15 std arbeiten und versteh das dann noch

Körperlich schwer oder am PC 15 Std? wenn körperlich schwer, dann pass bloß auf, dass dir dein Körper nicht iwann mal den Hahn zudreht. Ich hatte das 2 Monate lang, von 4.14 bis teils 22 uhr auffe Beine, direkt danach ins Bett, und dann kam der epileptische Anfall. Kann auch nur nen Kollaps sein, aber der Körper holt sich das wieder, was er sonst nicht bekommt.

Gruß, der Mattis

suzi-rider-le · 19.05.2011, 11:30:21

Naja wie meine signatur verrät bin ich im gerüstbau tätig

also ich würd sagen schwere arbeit, bin ja nicht ständig so lang auf de beine, normaler weise von 6-18

16.05.2011, 20:24:55	#1
Flatliner Benutzer Registriert seit: 15.09.2010 Beiträge: 45 Kilometer: 25000	Düsen wenn man die Düsen einbaut, in welcher Reihen folge. Wo ist düse 1und wo 2

16.05.2011, 20:34:57	#2
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Du sprechen in Rätsel! __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

16.05.2011, 20:38:34	#3
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	der möchte bestimmt wissen wo bei baujahr 94, 95 die 125er und wo die 125,5 hd hinkommt im drossel pdf steht dazu: 125 links 122,5 rechts ich denk mal der autor meinte fahrtrichtung bei eingebautem vergaser (angaben ohne gewähr) __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

16.05.2011, 20:40:14	#4
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	im drossel gutachten steht dazu übrigens: 125er 1. zylinder 122,5er 2. zylinder __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

16.05.2011, 21:12:12	#6
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Es wird immer von (in Fahrtrichtung) links und von vorn nach hinten gezählt. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

16.05.2011, 20:54:14	#5
Flatliner Benutzer Registriert seit: 15.09.2010 Beiträge: 45 Kilometer: 25000	ist 1 jetzt rechts also wenn ich auf dem bike in fahrtrichtung draufsitz odere links

17.05.2011, 11:28:17	#7
Flatliner Benutzer Registriert seit: 15.09.2010 Beiträge: 45 Kilometer: 25000	danke für deine Antwort, War aber nicht hilfreich. bei mir geht nicht von vorne nach hinten wenn beide Einlässe neben einander sind

17.05.2011, 12:39:56	#10
Fabian-Bielefeld Benutzer Registriert seit: 13.04.2011 Beiträge: 34 Baujahr: 1997 Kilometer: 13200	-.-

17.05.2011, 17:29:12	#12
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Wenn man die Düsen jetzt falschrum einbaut, kann dann der Spritverbrauch höher sein als normal und die Leistung weniger werden? Bin grad am zweifeln ob meine Düsen richtig rum drin sind. Gruß, der Mattis __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

17.05.2011, 22:42:29	#13
suzi-rider-le Stammtisch Sachsen Registriert seit: 10.10.2009 Ort: Borsdorf Alter: 36 Beiträge: 1.094 Baujahr: 95 Kilometer: 30.xxx	Hey, ich muss mich gerade ernsthaft fragen was daran so schwer is an seinem moped den rechten und linken Vergaser ausfindig zu machen? Stellst du dich gerade nur so d**f oder meinst das wirklich ernst? __________________ www.spezialgeruestbau.de

18.05.2011, 06:49:58	#15
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Wenn ihr mich meint: Ich weiß schon, wo links und rechts ist und habe das, was hier dazu geschrieben wurde auch verstanden. Nur weiß ich nicht, ob ich das auch vor 2 Jahren beim entdrosseln richtig verstanden hab __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

18.05.2011, 09:09:35	#16
Rocky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Baden Alter: 57 Beiträge: 3.866	dann schau halt nach wir wissens mit Sicherheit nicht

18.05.2011, 09:19:09	#17
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Dann machen wir es doch anders herum, wer das mit rechts und links nicht auf die Kette bekommt. Die größere Düse muss auf das längere Krümmerrohr. Nu muss man sich im zweifelsfrei unter die Gs bewegen, aber dann sieht man es. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

18.05.2011, 12:02:10	#18
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ich hab ja auch nicht von euch verlangt, mir zu sagen, welche Düse in MEINEM Vergaser wo sitzt. Ich hab das damals mit der Anleitung hier ausm Forum gemacht, aber man weiß ja nicht, ob man im Eifer der Gefechts links und rechts vertauscht hat Gruß, der mattis __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

18.05.2011, 15:28:28	#20
Thormi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2009 Ort: Merzig Beiträge: 423	__________________ *Humanitas Suprema Lex*

17.05.2011, 11:41:53	#8
thamaster Gast Beiträge: n/a	omg

18.05.2011, 16:23:58	#21
Flatliner Benutzer Registriert seit: 15.09.2010 Beiträge: 45 Kilometer: 25000	Und dann heisst es immer, Recht freundlich,EEg und so, Der jenige weiss schon wen ich meine. Aber ist auch egal, geht ihr erst mal 12 Stunden arbeiten und dann sofort ans schrauben. Irgendwann wann ist mann halt (Blöd). Aber was ist denn,das mit den Düsen ist klar, war nur müde.Suche einen Anlasser Magnetschalter. weiss jemand wo ich den Kriegen kann. Orginal 76 Euro

18.05.2011, 17:38:35	#22
Thormi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2009 Ort: Merzig Beiträge: 423	OT: Versuch dich bitte einfach n bisschen zu konzentrieren. Dein Geschriebenes ist sehr schwer zu 'verstehen'. Und lies die Antworten lieber etwas öfter und denke drüber nach bevor du antwortest. - nur so als Tipp __________________ *Humanitas Suprema Lex*

18.05.2011, 19:00:39	#23
suzi-rider-le Stammtisch Sachsen Registriert seit: 10.10.2009 Ort: Borsdorf Alter: 36 Beiträge: 1.094 Baujahr: 95 Kilometer: 30.xxx	Übrigens ich geh auch 15 std arbeiten und versteh das dann noch __________________ www.spezialgeruestbau.de

19.05.2011, 11:30:21	#25
suzi-rider-le Stammtisch Sachsen Registriert seit: 10.10.2009 Ort: Borsdorf Alter: 36 Beiträge: 1.094 Baujahr: 95 Kilometer: 30.xxx	Naja wie meine signatur verrät bin ich im gerüstbau tätig also ich würd sagen schwere arbeit, bin ja nicht ständig so lang auf de beine, normaler weise von 6-18 __________________ www.spezialgeruestbau.de

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