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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
ich wüsste gerne ob es möglich ist die GS auf Zahnriemen Antrieb umzubauen, wo es die Teile gibt, und was der TÜV dazu sagt. Gruß |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2003
Ort: Hemsbach
Alter: 60
Beiträge: 208
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Hi,
Umbau auf Zahnriemen geht. Gibt eine Firma, die sich auf sowas spezialisiert hat. Aber die Preise sind sehr hoch. Du mußt etwa mit 1500 euro rechnen. Da kommst Du mit nem Kettensatz einiges billiger. Der hält auch, je nach Fahrstil, etwa so 15000 Km. Immer schön putzen und wieder Kettenspray drauf. Die GS ist da zu preiswert im Unterhalt, lohnt sich nicht um da auf Zahnriemen umzurüsten. Viel Spass hier bei uns GS- Bikern. Sind auch einige aus der Hockenheimer-Nordbadenecke hier zugange. gruß Toni
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IG Druck |
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#3 |
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Gast
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Die Firma is bei mir in der Stadt, problem bei der GS is nur, das man einen zu Schmalen belt wählen müsste, weil der rahmen nicht genug platz bietet und der Verschleiß dardurch größer is! http://www.vh-motorradtechnik.de
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#4 |
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Gast
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Hallo,
und danke für die Imfos! schade kann ich da nur sagen!!!! Ein Riemenantrieb wäre schon was schönes. Gruß |
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#5 |
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Gast
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hab gestern noch im "tourenfahrer" was überdie zahnriemen gelesen. kostet leider wirklichso um die 1100€. aber bei der gs lohnt das echt nicht.
doch wenn ich mir n ganz nues motorrad holen würde, würd ichs mir überlegen. immerhin halten diese riemen um die 40000km. haben weniger lastwechselreaktionen, man braucht sie nicht zu schmieren und sie machen die felge nicht schmutzig. ach ja, nachspannen fällt auch (wenn überhaupt) sehr sehr selten an. ach ja, n kettenkit hält doch auch deutlich länger als 15000km! |
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#6 |
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Gast
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Servus,
ist doch mal ne geile Idee mit dem Zahnriemen. Und da gibt es wirklich nen Umbausatz für die GS? Greetz Jim |
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#7 |
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Gast
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Ja,
iss ne geile Idee, daher habe ich es gleich hier reingeschrieben. Leider ist mir das zu Teuer, da Spar ich mir das Geld lieber für mein Traum Motorrad, das hat dan schon Zahnriemen. gibt es keine günstigere Möglichkeit?????? so bis 350€ würde ich dafür schon Locker machen Gruß |
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#8 | |
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Gast
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Zitat:
Ne, weil es sich ja im normal fall für die gs nicht lohnt, aber du solltest am besten wissen, geht nicht, gibt´s nicht! |
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#9 |
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Gast
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Servus,
sind ja nur 1150 Euro und die GS steht nicht im Angebot. Adingo kannst Du das mal für mich klären? Stelle dann mein Moped zur Erstmustererprobung zur Verfügung. Greetz Jim |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Fragen kann ich mal anfang nächster Woche, wenn das reicht? Bloß wie das nun noch bei dir mit dem Versatz mit dem 200 Reifen is, weiß ich leider nicht!
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#11 |
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Gast
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wie krigt man den ne 200er Walze in ne GS???
andere Schwinge? gruß |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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jo, mit ner 12er Bandit Schwinge, ich hab aber die harmlose Variante mit 160er pelle und 6er Bandit Schwinge!
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#13 | |
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Gast
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Zitat:
Greetz Jim |
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#14 |
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Gast
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was sagt der TÜV dazu??
ist das größerer Eintrageauufwand???? |
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#15 |
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Gast
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is halt ne einzel abnahme, bei mir is alles eingetragen! Schau einfach mal im unsere Persönlichen Galerien!
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#16 |
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Gast
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ist schon abgefahren!
ich bau gerade an nem Cockpit rum, wird meine erste Modifikation. mal sehen wie es dann weitergeht! Und das mit dem Fell..........ist auch so gut wie fertig..... macht ein Kumbel von mir, der hat das ziemlich gut drauf, das ist bei uns in der Runde so ein Faivle, 2 Mille ne Honda ne GS, ein Roller, und noch so zwei.... alles mit Fell... witzige Sache das! Gruß |
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#17 |
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Gast
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Der is nicht zufällig bei http://www.fellfighter.de unterwegs?
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#18 |
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Gast
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Hallo,
nein, meine Truppe ist da nicht vertreten, kann ja alles noch werden. Ich werde den Link auf jedenfall mal weiterleiten, dann werden wir ja sehen was passiert |
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#19 |
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Gast
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Servus,
das mit dem Riemenantrieb lässt mich bestimmt heut Nacht nicht in Ruhe! Greetz Jim |
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#20 |
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Gast
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hallo Jim Knopf,
wenn du ne halbwegs vernünftige Löung gefunden hast, kanst ja mal bescheid geben. Immerhin hab ich dir den Floh ins ohr gesetzt by the way, wo haltet ihr den den Stammtisch ab, wenn ich das richtig verstanden habe, ist das irgendwo bei HD?? is nich so weit weg von mir, und wenn lust, können wir uns ja auch gemeinsam überlegen wie das mit Dem Riemen zu Lösen ist? Gruß |
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.06.2003
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 449
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Signatur habe ich, nur gerade verlegt! |
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#22 |
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Gast
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Hallo,
und danke füe den Tip!!! mal sehen ob sich noch irgendwo ein Hinteres Riemenrad finden lässt. @Jim Knopf hab schon wieder ne Verükte Idee was hälst du von ner einspritzanlage für dei GS???? könte man nicht die von ner SV 650 nehmen??? gruß |
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#23 |
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Gast
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Also ne Einspritz anlage wäre sehr kompliziert, weil
1.Die Vergaser andere anschlüße haben als die Einspritzung der GS(Durchmesser) 2.Man erst ein Programm der Blackbox der SV fur die GS Umsreiben müsste! 3.Die Airbox neu gestallten, was man nicht mal so einfach machen kann, weil die Eispritzung bei nicht richtiger luft zufur schlecht bis sehr schlecht arbeitet! Aber wenn man nen PÜrüfstand zur freien Verfügung hätte wäre es wohl machbar, aber bevor ich dort ne Einspritzung einbau, kommen da eher Flachschieber Vergaser dran! |
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#24 |
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Gast
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hallo, und danke für die Info's
was sind den Flachschiebevergaser??? bin noch nicht ganz firm was das Technisch angeht, ich produziere gerne Ideen, und die welche ich selber eralisieren kann versuche ich dan auch umzusetzen. Gruß |
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#25 |
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Gast
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in der gs sind gleich druck vergaser, sind halt relativ günstig! und dann gibt es das non plus ultra, die flachschieber, nemen besser gas an, ermöglichen denn motor besser zu wirken beim schiebe betrieb, sowie das wichtigste, das beschleunigen! bringen auch ne gewisse mehr leistung, die aber bei der gs kaum der rede wert sein wird!
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#26 |
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Gast
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hi,
was sagt der nette Herr vom TÜV dazu wo gibt es die? und was muss man dafür berappen?? gruß |
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#27 |
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Gast
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hier mal ein link ins fighters forum
http://www.fighters-forum.de/apboard/thread.php?id=4889 mit 600€ für 2 vergaser muß man rechnen, und ob es die in der richtigen größe dr gs gibt, weiß ich so auch nicht, und generell is das eintragungs fähig! |
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#28 |
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Gast
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hm......
ok, danke. so ein sch.... ich hätte nicht hier in das Forum kommen dürfen und nach nem Tacho fragen...... jetzt dauerts wohl noch länger bis meine wieder auf der Straße ist, weil erst mal umbauen, den ne komplet Abnahme steht eh ins haus, dan kann der Umbau auch direkt mit eingetragen werden. hat jemand ein Leihtöff für mich für den Sommer?? gruß |
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#29 |
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Gast
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Servus,
das mit dem Riemenumbau geht mir schon ca 1 Jahr durch den Kopf. Wegen Vergasern kannst Du auch die 38mm Vergaser dewr 89er Gsxr nehmen. Wegen Tuning kannst Du mal den Flo anschreiben, der ist da ganz fit drin. Greetz Jim |
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#30 |
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Gast
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Servus,
wegen Stammtisch siehe hier: http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...php?pic_id=130 Greetz Jimhttp://www.gs-500.de/modules/mx_albu...php?pic_id=131 CAFE AMADEUS in der HAUPTSTRASSE in WAGHÄUSEL |
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#31 |
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Gast
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Suuper,
ist notiert, und echt um de Ecke nach meinem Umzug. Jetzt is es auch nicht wirklich weit von Darmstadt aus. Wann trefft ihr euch das nächst e mal?? Gruß |
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#32 |
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Gast
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Servus,
am Samstag, den 03 April um 15 Uhr. Greetz Jim |
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#33 |
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Gast
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Habs Notiert,
werde zusehen das ich auftauche, (hoffentlich bin ich in der neuen Wohnung dan schon weit genug!) werde aber noch bescheid geben, wird ja hoffentlich nicht der letzte sein. Mein Umzug ist ende April, spätestens danach klappt es dann mit sicherheit!! Gruß und Dank |
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#34 |
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Gast
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Servcus,
da freuen wir uns, wenn Du kommst. Stammtisch ist alle 14 Tage. Wenn Du es nicht findest, ruf mich unter 0173/3216492 an. Greetz Jim |
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#35 |
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Gast
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Danke,
werde ich Nutzen falls notwendig! ich habe jedoch Unterstützung von selbiger Software, die du genutzt hast um die Bilder der Route zu Posten. Und ich habe ein Mobiles Navi, ist auch was was ich in die GS später einbauen will! Gruß |
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#36 |
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Gast
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So, hab mich erkundigt, mehr unter PN! Guru Geheimnis!
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#37 |
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Gast
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Servus Ozul,
kommst nun am Samstag? Greetz Jim |
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#38 |
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Gast
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Hallo Jim Knopf,
bisher siht noch alles danach aus, kann sich aber leider noch ändern. ich sach kurzfristig bescheid, und wenns auf der Support Hotline ist. Gruß |
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#39 |
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Gast
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Servus,
nachdem ich nun neue Infos habe über Zahnriemenbreite usw. werd ich bei mir das Projekt Zahnriemen auf Eis legen. Hab am Rahmen einfach nicht den Platz dazu mit dem breiten Rad. Mit 4,5x17 und 160er sollte es aber funktionieren. |
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