Endtopf für GS 500 WVBK (Bj. 2002)

[entedet]

welche endtöpfe (mit abe oder e-nummer)
gibts eigentlich für die gs 500 (ohne "e") WVBK?

hab schon im forum und in google gesucht, war aber
erfolglos

[Saugwurmmensch]

das mit dem Suchen üben wir nochmal
viewforum.php?f=72

[kl4us]

Die sind doch aber alle nur für die GS 500E
zugelassen.
Nicht für die GS 500 U
oder nicht ?

[AmigaHarry]

Zitat von kl4us

Die sind doch aber alle nur für die GS 500E
zugelassen.
Nicht für die GS 500 U
oder nicht ?

Nein! ALLE(!) GS-Versionen gleicher Serie/Baujahr haben den gleichen Auspuff. Zwischen den Bj gibt nur ab der K4 eine Änderung - den Katalysator.
Die U-Versionen unterscheiden sich ausschließlich durch Veränderungen am Vergaser und bei einigen (neueren) Baujahren auch am Luftfilter.......
Damit sollte dir jeder TÜV die Anlage nach zugehörigem BJ eintragen, bzw. sind die U-Versionen explizit bei den ABE-Nummern angegeben.

PS: Sollte jemand einen K8-Import haben (ja die gibt es tatsächlich) gibt es auch eine Veränderung an der CDI für die U-Version.....

[Saugwurmmensch]

Ab Bj2004 ist aber der Auspuff auch physisch anders.
Sprich Verlauf am Sammler.
Sollte man also drauf achten, wenn man sich was mit Verbindungsrohr für Baujahr XY kauft.

[tomcat]

Zitat von AmigaHarry

Nein! ALLE(!) GS-Versionen gleicher Serie/Baujahr haben den gleichen Auspuff. Zwischen den Bj gibt nur ab der K4 eine Änderung - den Katalysator.

Also ich war die ganze Zeit der Meinung, dass die WVBK einen U Kat hat. (Wurde mir damals wenn ich jetzt nicht völlig verblödet bin, von meinem Freundlichen gesagt hatte Sie ja neu gekauft)

Weiß zufällig jemand ob ich DIESEN Topf verbauen kann/darf. Kat im Topf oder an der dicken stelle im Sammler?

Hat jemand erfahrung mit dem Topf?


Danke

[AmigaHarry]

So wie ich das sehe ist das eine SlipOn - also nur der Topf - ohne Krümmer und Sammler. Da müsstest du deine originale Anlage absägen.......

Kat: Es gab Modelle mit KAT vor 2004 - aber meines Wissens nur in Kalifornien. Allerdings weis ich nicht ob bei diesen der KAT im Topf oder Sammler sitzt - da gibts keine Unterlagen, da dies auf eine Initiative des dortigen Importeurs zurückgeht. Suzuki lieferte die GS serienmäßig definitv erst ab der K4 (was auch Herbst 2003 sein kann) aus - und der KAT sitzt da gesichert im Endtopf..
Sieh doch mal bei deinen Fahrzeugpapieren nach - wenn sie einen KAT hat muss er eingetragen sein.....