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#1 |
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Kilometer: 52.000
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Hallo
So ich bin schon eine ganze Weile Besitzer einer GS 500e. Die Lizens zum Fahren habe ich noch nicht (ist der Zeit schwer in Arbeit), darum hat man genug Zeit zum umbauen. Fakten zur GS EZ: 07.07.1993 Kilometer: mehr als 50.000 km Zustand gebraucht aber eine gute Basis reparierter leichter Unfall ... jetzt mit Beule im Tank vom Lenker. Bilder mache im demnächst da zur Zeit die Gabel demontiert ist zwecks Umbau. Was soll umgebaut werden: Vorne: Gabel 41mm GSX 600F Bremse Vorne GSX 600F mit Doppelscheibe Gabelbrücke oben VX 800 Superbikelenker Reifen 110/70 R17 aber Michelin Pilot Power oder ähnliches Hinten: Bandit 600 Schwinge Bremsanlage hinten Bandit 600 Federbein GSXR 600/750 K6 Felge Bandit 600 Reifen 160/60 R17 Michelin Pilot Power oder ähnliches Geändert von 45_dcoe (17.03.2012 um 18:24:35 Uhr) |
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#2 |
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Benutzer
Registriert seit: 07.08.2011
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Kilometer: 52.000
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Heute die zerlegte GSX 600F Gabel geschliffen und lackiert dann können nächste Woche die Eingeweide wieder rein. Neues Öl, neue Simmeringe + Staubkappen, Gabelfedern etc.
Morgen bei der Sonne dann noch etwas Klarlack und fertig ist die Laube. |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
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Bring mir morgen bitte die beiden Brücken mit.
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#4 |
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Registriert seit: 07.08.2011
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Gerade meinen Felgensatz (GS-Standard vorn + Bandit 600 hinten) + Kleinteile (Batteriehalter, Tankhalter, Cockpitbrille, Seitenständer, Gabelstabi) vom pulverbeschichten abgeholt.
Sehr geil geworden Alle Schrauben und Rad-Schwingachsen wurden neu gelbverzinkt. Mache heute Abend mal Bilder von dem ganzen. Bzw. von der fertigen GSX 600F Gabel + Gabelbrücken Es geht weiter
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Ausreden sind wie Arschlöcher, Taylor. Jeder besitzt sowas." Geändert von 45_dcoe (06.03.2013 um 20:45:27 Uhr) |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
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Sieht schon cool aus, muss ich mir mal in live ansehen.
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#6 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Jou, der Chris hat Recht, coole Farbe. Aber die frisch gepulverten Felgen auf die Kieselsteine stellen? Auweia
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
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Hy wenn die gepulverten Felgen das nicht abkönnen, dann hat der Pulvermann was falsch gemacht.
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#8 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Ich weiß, war ja nur Spaß. Hab den
vergessen
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#9 |
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Stammtisch München
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@Kai:
Das Oliv hat was! Brauchst dann noch die richtige Klamotte dazu....
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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#10 |
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@ Horst
Nen Bundeswehr Parka mit Protektoren ?? Oder wie meinst du das ? Ich finde den Farbton Ral 6031 bronzegrün cool, außerdem habe ich noch nen Liter Lack davon in seidenmatt hier stehen für Tank, Fender, Heck, Lampenmaske etc. Heute Abend gibt es noch Bilder von der Gabel + Brücken und den gelbverzinkten Schrauben und Achsen
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
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Servus,
schön geworden, obwohl es nicht meine Farbe ist ![]() Mal sehen, wie es fertig aussieht. hau rein.
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Duracell ist Scheiße
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
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Kilometer: 120000
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Hallo,
ich habe mal ne kurze Zwischenfrage: Kann man einfach so ne zweite Bremsscheibe auf die Originalfelge machen? Und das dann in die Gabel hängen was braucht man denn noch so für den Umbau. Interessiert mich mächtig.
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ich habe zerebrale Flatulenz |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
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Klar kannst du ne zweite Bremsscheibecauf die GS Felge drauf machen. Dazu brauchst du nur die Scheibe und fünf Schrauben.
Aber was soll dir das bringen?
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
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Kilometer: 52388
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nom nom, noch eine Olive auf der Straße, auch wenn es bei meiner genau nicht diese Teile sind, die oliv wurden
leckere Farbe
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"'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head.'" Terry Pratchett |
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#15 |
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@ maddihn
endlich einer der mich versteht und Geschmack hat ... ![]() Oliv ist cool ...
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#16 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
sind das die selben Scheiben wie auf der GS die ich dafür brauche?
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#17 |
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Benutzer
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Nein GS Scheiben passen da nicht. Du brauchst 290mm Scheiben die GS hat 310mm. Passen tuen die von der Bandit 600, SV 650 bis 2003 usw.
Du brauchst für den Gabelumbau aber auch die komplette vordere Bremsanlage der GSX 600F. Dazu muss das Joch der Gabelbrücke umgepresst werden etc. guck mal ins gs 500 Wiki da steht der umbau grob drin.
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
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also im Prizip wie der Umbau mit der GSF400 Gabel nur eben Gabel von der GSX 600 f und ner Felge von der GS, Habe ich das Richtig verstanden? Also fast Plug and Play oder muß da am Lenkeranschlag noch was ändern (das mag mein Tüver nicht)
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
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Oh die Farbe gefällt mir total °_°
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#20 |
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@ Lisa
war das jetzt ernst gemeint oder Ironie ???
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#21 |
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So hier gibts noch ein paar Bilder zwar erst mal nur Teile aber egal
Die Schrauben und Radachsen etc. wurden neu gelbverzinkt Jetzt fehlen nur noch die Pilot Power + Enuma Kette dann geht es los mit dem zusammenstecken.
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
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Schon mal ein schicker Anblick, Ketten bestelle ich Montag
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#23 |
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Stammtisch Hamburg
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Schaut gut aus
Was hast du fürs verzinken bezahlt? Offiziell gemacht oder unter der Hand?
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#24 |
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unter der hand hab ich für alles + ein paar autoteile (große Teile) 75€ bezahlt. Die vorherigen gepulverten Teile wie Ständer, Gabelstabi, Batteriekasten, Tachbrille etc zählen dazu .
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#25 |
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Warum so verunsichert...?
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