Standgas / Choke einstellung

[Bartho]

Ich hab nun seit geraumer zeit ´ne GS 500 E , bin soweit auch zufrieden nur mit dem Choke bekomm ich das nicht so auf die reihe

wann wie weit raus (zu mir) wenn ich den voll zu mache läuft sie auf ca. 6-700 u/min

wenn ich ein ticken aufmache dann auf soll wert 1200 u/min

wie ist nun zu fahren , wie lange choke auf lassen ?

[Ghostrider]

Fahr die Kiste gescheid warm (choke komplett draußen) und dann regulier an der Leerlaufschraube (Die goldene, die nach unten zeigt).

Überprüfe auch auf der Chokezug richtig sitzt und freigängig ist.

Wie lange du mit Choke fahren musst/sollst, bis sie warm ist, ist von Mopped zu Mopped unterschiedlich. Das kann dir keiner sagen.
Bei manchen reicht es aus, den nur zum Starten reinzumachen.
Bei mir muss ich den ca 10-15km drin lassen, damit sie rund ihre 1200/1300 UpM abspult.

Einfach ausprobieren.
Falls sie schlecht abtourt, prüfe mal auf Falschluft. Vllt hängt das nicht unbedingt mit den Choke zusammen

[majestic_morpheus]

Den Choke reguliert man permament nach, so dass die Leerlaufdrehzahl bei ca. 1200 U/min liegt - sonst schiebt der Motor unangenehm nach, wenn man eigentlich die Motorbremse nutzen will und man verpulvert auch unnötig Benzin. Anfahren wird auch nicht unbedingt einfacher, wenn die Leerlaufdrehzahl schon bei 5k hängt.

Ist technisch alles in Ordnung, kann man den Choke nach wenigen Kilometern komplett rausnehmen. Meine GS ist nach etwa 1 km soweit, dass die Leerlaufdrehzahl ohne Choke selbstständig gehalten wird.

Ist der Motor warm, stellt man über die goldenen Rändelschraube zwischen den Vergasern die Leerlaufdrehzahl ein. Je nach Witterungsbedingungen muss man da auch hin und wieder mal nachregeln.

[Bartho]

Ich werds testen und ggf berichten falls es anders sein sollte , nun weiß ich aber wie ich das mit den Choke zu handhaben habe

war bei meiner alten Simson anders nur kurz beim Start angerissen und das wars