Gasschieberbohrungen unten ?

[meilhunter]

Hallo bin neu hier und gleich ein paar Fragen zum Entdrosseln meiner Susi.
Sie ist Bj 93, habe beide Vergaser gereinigt und mit neuen Dichtsätzen ausgestattet. Nun zur eigentlichen Frage, sie war gedrosselt durch Gasschieberanschlag im Deckel 19mm. Wurden entfernt. 120 Düsen sind auch drin, Habe aber insgesammt drei Bohrungen im Gasschieberboden. Einer für Düsennadel OK. Aber die anderen zwei muß ich die Verschließen oder nicht. Lese nur immer was von Löchern seitlich am Schieber, aber nie unten. Und gehört unter die Düsennadel, also zwischen Gasschieber und Nadel ein Oring oder nicht. Aufbau von unten nach oben= Kunststoffscheibe+ Clip+Kunststoffscheibe+ Feder oder O-Ring+Kunsstoffscheibe+clip+Kunsstoffscheibe+Feder?

Grüße aus Bayern

[Saugwurmmensch]

Hatten wir neulich erst:
Die Löcher unten im Schieber regulieren etwas die Geschwindigkeit des Schiebers.
Hat Suzuki über die Jahre ab und zu mal geändert, aber da musst du nichts dran machen.

Da gehört nirgends ein O-Ring hin.
Der einzige O-Ring in der Gegeng kommt dort hin, wo beim Deckel der Synchronisationsanschluss ist (sonst zieht es dort Nebenluft).

Also (vom langen Ende aus) Nylonscheibe, Clip, Federteller, Feder

[meilhunter]

Ok vielen Dank, dann hab ich sdie Vergaser ja richtig zusammengebaut.