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Alt 28.09.2013, 10:01:33   #1
Che
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Standard Stirbt beim anfahren ab (Ärger mit dem Elektrik Trick)

Nun hats mich auch mal erwischt.
Letztes WoE die GS booten wollen,...wuui, wrrg...
Typisches Anlassernörgeln mit "ohne Saft".
Kurzer Akku-Check,...scheint ok, hmm...über Nacht ans Ladegerät.
Nächster Tag Akku rein, Start........GS bootet sauber.
20 km gefahren, 3h abgestellt, wieder 20km zurück. Alles normal.
Kurz vor Ziel anne Ampel losgefahren, Gas kommt nicht richtig,
Kontrolleuchten flackern, dann alles Aus.
Paar Startversuche: Leerlauf =ok, auf Gas reagiert sie träge
und mit kraftosem Bollern. Gang rein, Gas + losfahren = sofort Aus
einschließlich aller Lampen.
Nach jeden Versuch stirbt sie schneller, bis gar nichts mehr geht und
auch die Kontrolleuchten ausbleiben. Nach 10-15 min. Wartezeit läßt
sie sich wieder booten, mit gleichem Verlauf wie vorher.
Aus Zeitmangel 3 Tage stehen lassen.
Neuen und geladenen Akku eingebaut = immer noch alles tot.
Check Sicherung = ok, sitzt aber locker. Trotzdem getauscht und
feste reingedrückt. Kerzenstecker sitzen gut.
Neuer Versuch = Leerlauf startet, geht aber beim anfahren aus.
Nach zwei, drei Versuchen bleibt sie on und fährt auch los.
Nächsten Tag sachte Richtung Homebase gedüst. Erstmal ok.
Nach ca. 700m anne Ampel Gas gegeben...und Aus.
Rest per Pedes zurückgelegt.

Heute Mittag gehe ich das Messbesteck holen und checke durch:
Lose Kerzenstecker
Masseschluß (glaube ich nicht dran)
Sicherungsfassung
Akku mit/ohne Last
Lima Spulenwiderstand
Falls sie bootet und hochdreht, auch Ladespannung

Habe ich was vergessen? oder suche ich evtl. in der falschen Ecke? (ja, Sprit ist drin )
__________________
***Spraypainting is not a crime***
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Alt 28.09.2013, 11:36:09   #2
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Check mal die zündspule .
Medtanet1993 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2013, 18:55:32   #3
AmigaHarry
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Tippe stark auf Ladesystem!
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Alt 01.10.2013, 08:17:38   #4
Rocky
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vielleicht das Differenzial
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Alt 01.10.2013, 14:14:30   #5
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@ Rocky:

Wenn du keine Ahnung von Technik hast, lass deinen Senf mal lieber stecken!






















Ist doch eindeutig die Servolenkung!
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Alt 01.10.2013, 15:07:17   #6
Rocky
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das ist nicht gesagt - wenn das ESP instabil wird kann das zu ähnlichen Symptomen führen
Rocky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2013, 17:05:17   #7
AmigaHarry
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Scheint die CPU oder das ROM zu sein......sie "booted" ja nicht richtig.....
AmigaHarry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2013, 20:42:05   #8
Prost
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Hatte heute auf dem Weg zur arbeit ähnlich Symptome. War sehr angenehm, als auf einer 4-spurigen Schnellstrasse auf einmal die Karre verreckte
Hab dann unter der Sitzbank an den Kabeln gewackelt und dabei festgestellt, das die Steckverbindung von dem einzelnen schwarz/weißen Kabel das an den Masseanschluß der Batterie führt, nen Wackler hatte. Nachdem ich das in Ordnung gebracht hatte lief sie wieder einwandfrei.

Vieleicht ist es bei dir ja auch sowas in der Art...
__________________
Die heutige Gesellschaft wird durch zwei Extreme geprägt : Präzision und Gestammel.
Meine Äußerungen sind ein Hybrid daraus.
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Alt 02.10.2013, 08:05:31   #9
gsmattis
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Resette mal das BIOS
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weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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