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Alt 23.04.2017, 15:37:18   #1
Bella1288
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 23.04.2017
Beiträge: 1
Standard Vergaser, oder was?

Moin liebe Gemeinde,

mein Freund Peter hat seiner Tochter Bella eine Suzuki GS 500 gekauft, sie hat im vergangenen Jahr ihren Moppedführerschein gemacht. Leider ist Bella zurecht unzufrieden den denn die Suzi läuft nicht so richtig schön. Der Motor hackt beim Beschleunigen und bei 6000 U/min ist Schicht. Nach 6 Km ging der Motor mehrmals schon aus. An der Tankentlüftung liegt es nicht, ich bin auch schon mit offenem Tank gefahren. Aber nicht immer ist das so: ich habe die Kleine auch schon mal 35 Km ohne Mucken gefahren. Die Vermutung, dass die Vergaser die Ursache sein können liegt nahe. Ich selber fahre eine HONDA GL 500 und da kenne ich mich bestens aus, aber bei Suzuki GS 500 bin ich eher zögerlich. Die Vergaser habe ich synchronisiert und die Schwimmernadeln sind auch schon mal ausgetauscht.
Wenn ich bei meiner GL nicht sicher bin, wo ein Fehler liegt, fahre ich damit zu Freund Falk. Der hat 4 laufende und 5 zerlegte GL 500 und wir tauschen zuerst die vermuteten Teile aus. Hier würde ich also einen anderen Vergaser einsetzen und wenn die Moppete dann gut läuft daran gehen, den offensichtlich defekten Vergaser zu untersuchen um den Fehler zu finden und beseitigen zu können.
Nun wende ich mich hilfesuchend an dieses Forum. Bella, die Tochter von Peter ist noch in der Ausbildung, also nicht viel mit Kohle. Wenn mir nun jemand einen wissentlich funktionierenden Vergaser zur Verfügung stellen könnte, können wir den Fehler, s. o. eingrenzen. Hat jemand so einen Vergaser, würde den auch verleihen mit dem Versprechen, dass er den sicher zurückbekommt oder, wenn Interesse besteht, bezahlt bekommt? Natürlich werde ich für alle entstehenden Versand- und Verpackungskosten aufkommen. Oder noch besser ist, wenn jemand in der Nähe von 48432 Rheine wohnt und sich hilfreich zeigt.

Finde ich hier so jemanden?

Viele Grüße aus dem schönen Münsterland

Norbert,der Schrauberfreund von Bella,
Bella1288 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2017, 15:01:07   #2
snailie
Super-Moderator
 
Benutzerbild von snailie
 
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Kilometer: 28300
Standard

Da der FAQ-Bereich nur zum lesen gedacht ist, habe ich diesen Fragethread mal ins richtige Unterforum verschoben...
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Alt 26.04.2017, 20:55:52   #3
TheKiki
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Benutzerbild von TheKiki
 
Registriert seit: 12.11.2015
Ort: OWL
Beiträge: 210
Baujahr: 1997
Kilometer: 23000
Standard

Hallo erstmal !
Ein paar weitere Angaben wären schön ! Baujahr ? Gedrosselt oder nicht ?

Bist du sicher das es am Vergaser liegt ? Kann viele Ursachen haben...
Beliebt ist ein defekter Benzinhahn, falscher Luftfilter,....
Aus dem Stehgreif würde ich mal sagen, "geht einfach aus" deutet auf zu wenig Benzin hin. Oder ? Ich gehe mal davon aus der Tank ist voll !
Also Benzinhahn oder Vergaser. Hast du den Vergaser schon mal ganz auf gemacht und gereinigt ? Am Besten mit Ultraschall !
__________________
wEr RechtsschreibfehleR findet, darff sie Behalten
TheKiki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2017, 06:18:12   #4
Campino
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Campino
 
Registriert seit: 23.08.2015
Ort: Landsberg am Lech
Beiträge: 1.175
Baujahr: 2001
Kilometer: 100000
Standard

Ich tippe auch auf falscher Luftfilter (das passt zu den 6000 1/min)
Die GS ist SEHR sensibel was den Luftfilter angeht...
Es gibt zwei verschiedene... mit "Innenrohr" und ohne... Das wurde hier schon oft besprochen.... Findest du bestimmt über die Suchfunktion (Suchtext z.b. "Leistungsloch")

Und bevor ich den Vergaser tausch würd ich mal an den Ablassschrauben prüfen ob (wenn sie aus geht) noch Benzin in beiden Schwimmerkammern ist (wenn nicht dann wird's entweder der Benzinhahn oder eine defekte Unterdruckleitung sein)
__________________
Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.
Campino ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2017, 07:51:10   #5
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Findet man in meiner Signatur. Erster Absatz im Thread.
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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