Lenkunsdämpfer - gs-500.de

01.03.2005, 20:06:44

Hallo,
ich habe mal ne frage zu lenkungsdämpfern. undzwar bringen die teile was und was kosten die im schnitt müßen die vom tüv angenommen werden? meine gs fämgt bei ca. 170 an zu flattern nun wollte ich mir soein teil besorgen?

gruß blueice

01.03.2005, 20:41:17

Lenkerenden bringen auf jeden Fall was, dämpfen halt das flattern und vibrieren - gehören auf jeden Fall ans Bike....

Eintragung oder so ist so viel ich weiß nicht erforderlich

Drunken Master · 01.03.2005, 20:47:21

ich denke er meinte eher nen richtigen Lenkungsdämpfer.

Die gibt es meines wissens für die GS nicht !

~Idefix~ · 01.03.2005, 20:50:31

Bringen tun die schon was. Eingetragen werden müssen die glaube ich auch. Aber ohne Gewähr.

Aber Flattern bei 170 ist nicht normal. Prüf mal Reifenprofil, Reifendruck und Dämpfungselemente. Eckig gefahrene Reifen könnten auch ein Grund sein.
Hatte mal Flattern, was sich nach Tausch der Simmeringe vorne und härterem Dämpferöl verschwunden war.

~Idefix~

01.03.2005, 21:04:42

Hab da auch schonmal drüber Nachgedacht. Man könnte ja nen anderen nehmen, hat da jemand Erfahrungswerte?

**Saugwurmmensch** · 01.03.2005, 21:11:34

die teile sind ja doch ein paar cm lang...die wird man nicht schick an die GS bauen können...is ooch überflüssig, finde ich...wann hat man bei der GS schon ein Kickback ooder ähnliches...
Das flattern könnte von weiter Mopedkleidung, falschem reifendruck oder evtl. von nem wackligen Lenkkopflager kommen,,,

01.03.2005, 21:13:22

hi
danke für die schnellen antworten. wo bekomme ich den lenkungsdämpfer für die seite her und was kostet sowas? ja und ich meine solche lenkungsdämpfer die von links nach rechts gehen und wie ein haubenlift aussehen. vieleicht gibet ja universelle?

gruß blueice

Drunken Master · 01.03.2005, 21:42:09

also bei den engländern hat der Sean einen dran , weiss allerdings nicht von welcher Maschine der ist , is dann auch die frage ob man das in Deutschland eingetragen bekommt !

***verdi*** · 01.03.2005, 22:49:05

für die gs gibts keinen fertigen lenkungsdämpfer

und ja die müssen eingetragen werden ist nen TÜV teilegutachten dabei

hab hier grad einen von Hyperpro rumliegen ... aber für die gs ist es nicht nötig einen zu kaufen vor allem nicht beim preis von 425 euro ...

Cherry · 02.03.2005, 19:07:28

Vorne tiefer sollte eigentlich genau das Gegenteil dessen bewirken, was du beschreibst. Wenn sie vorne tiefer kommt, wird der Gabelwinkel steiler und der Nachlauf kürzer, was in der Regel verbesserte Handlichkeit und weniger Geradeauslaufstabilität bedeutet...

Cherry

02.03.2005, 20:26:27

hi
da ich mich net so mit der motorrad technik vertraut bin aber dafür eher mit der kfz technick frage ich mal hier ganz offen und ehrlich wie sehe bzw. erkenne ich das das lenkkopflager defekt ist und wie ist das da mit ölwechsel?

gruß blueice

03.03.2005, 20:06:35

hi @ kay73,
ich danke dir erstmal für den tip mit den aufbocken werde das mal die tage ausprobieren. ja zum ölwechsel meine ich das dämpferöl woran merke ich das es fertig ist?

gruß blueice

01.03.2005, 20:06:44	#1
Gast Beiträge: n/a	Lenkunsdämpfer Hallo, ich habe mal ne frage zu lenkungsdämpfern. undzwar bringen die teile was und was kosten die im schnitt müßen die vom tüv angenommen werden? meine gs fämgt bei ca. 170 an zu flattern nun wollte ich mir soein teil besorgen? gruß blueice

01.03.2005, 20:47:21	#3
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 43 Beiträge: 4.559	ich denke er meinte eher nen richtigen Lenkungsdämpfer. Die gibt es meines wissens für die GS nicht ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

01.03.2005, 21:11:34	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	die teile sind ja doch ein paar cm lang...die wird man nicht schick an die GS bauen können...is ooch überflüssig, finde ich...wann hat man bei der GS schon ein Kickback ooder ähnliches... Das flattern könnte von weiter Mopedkleidung, falschem reifendruck oder evtl. von nem wackligen Lenkkopflager kommen,,, __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

01.03.2005, 21:42:09	#8
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 43 Beiträge: 4.559	also bei den engländern hat der Sean einen dran , weiss allerdings nicht von welcher Maschine der ist , is dann auch die frage ob man das in Deutschland eingetragen bekommt ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

01.03.2005, 22:49:05	#9
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	für die gs gibts keinen fertigen lenkungsdämpfer und ja die müssen eingetragen werden ist nen TÜV teilegutachten dabei hab hier grad einen von Hyperpro rumliegen ... aber für die gs ist es nicht nötig einen zu kaufen vor allem nicht beim preis von 425 euro ... __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

01.03.2005, 20:41:17	#2
Gast Beiträge: n/a	Lenkerenden bringen auf jeden Fall was, dämpfen halt das flattern und vibrieren - gehören auf jeden Fall ans Bike.... Eintragung oder so ist so viel ich weiß nicht erforderlich

01.03.2005, 20:50:31	#4
~Idefix~ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2002 Ort: Aachen Alter: 44 Beiträge: 661	Bringen tun die schon was. Eingetragen werden müssen die glaube ich auch. Aber ohne Gewähr. Aber Flattern bei 170 ist nicht normal. Prüf mal Reifenprofil, Reifendruck und Dämpfungselemente. Eckig gefahrene Reifen könnten auch ein Grund sein. Hatte mal Flattern, was sich nach Tausch der Simmeringe vorne und härterem Dämpferöl verschwunden war. ~Idefix~

01.03.2005, 21:04:42	#5
Gast Beiträge: n/a	Hab da auch schonmal drüber Nachgedacht. Man könnte ja nen anderen nehmen, hat da jemand Erfahrungswerte?

01.03.2005, 21:13:22	#7
Gast Beiträge: n/a	hi danke für die schnellen antworten. wo bekomme ich den lenkungsdämpfer für die seite her und was kostet sowas? ja und ich meine solche lenkungsdämpfer die von links nach rechts gehen und wie ein haubenlift aussehen. vieleicht gibet ja universelle? gruß blueice

02.03.2005, 19:07:28	#10
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	Vorne tiefer sollte eigentlich genau das Gegenteil dessen bewirken, was du beschreibst. Wenn sie vorne tiefer kommt, wird der Gabelwinkel steiler und der Nachlauf kürzer, was in der Regel verbesserte Handlichkeit und weniger Geradeauslaufstabilität bedeutet... Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.

02.03.2005, 20:26:27	#11
Gast Beiträge: n/a	hi da ich mich net so mit der motorrad technik vertraut bin aber dafür eher mit der kfz technick frage ich mal hier ganz offen und ehrlich wie sehe bzw. erkenne ich das das lenkkopflager defekt ist und wie ist das da mit ölwechsel? gruß blueice

03.03.2005, 20:06:35	#12
Gast Beiträge: n/a	hi @ kay73, ich danke dir erstmal für den tip mit den aufbocken werde das mal die tage ausprobieren. ja zum ölwechsel meine ich das dämpferöl woran merke ich das es fertig ist? gruß blueice