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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Morgen zusammen!
Seit kürzerer Zeit macht meine GS neue Geräusche, die nicht so einwandfrei klingen. Seit ich sie zum lacken teilzerlegt hatte (ich glaub ab da war's Zur Info: Hab gestern meine Gabel zerlegt und Simmerringe und Öl gewechselt. -> vom Fahrwerk vorne kommts nicht... Hat einer 'ne Idee? MfG, Dookie |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Gummi unter dem Tank vergessen, dann schepperts wie sau bei höheren Drehzahlen.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
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GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das Tankgummi fehlt nicht. Hab gerade nachgesehen...
MfG, Dookie |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Könnte das eventuell am Ventilspiel liegen? Die Einstellung wäre
demnächst fällig... MfG, Dookie |
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
Beiträge: 1.745
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Zitat:
__________________
www.idoc4president.de Hubraum wird in m³ gemessen. Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck! |
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#7 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Ich würde es nämlich echt gern loswerden! MfG, Dookie |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Da schwingt so ziemlich alles, damit musste leben!
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.09.2004
Alter: 40
Beiträge: 226
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aber er sagt doch, dass vorher die GEräusche nicht da waren, also wuerde ich damit an seiner Stelle auch nicht leben wollen...
__________________
Beste Grüsse!! |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,
kann es sein, dass Du die kleinen seitlichen Gummis verloren hast beim Lacken? |
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#11 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
MfG, Dookie |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Halt einfach mal wenns wieder am scheppern ist verschiedene Teile fest, wie zum Beispiel die Lampenverkleidung. Wenns dann nicht mehr scheppert, weißte bescheid was locker ist.
Schrauben nachziehen, feddisch. Bei meiner FZR hab ich so nen Schloss, wo ich den Helm dran festmachen kann. Das hat ne Weile gedauert, bis ich es rausgefunden habe, aber das hat bei mir auch nen doofes scheppern bei 4000-5000 Umdrehungen gemacht. |
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#13 | ||
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
Ort: Braunschweig
Alter: 41
Beiträge: 1.116
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Das kann schon mal vorkommen, dass man vergisst die wieder dran zu machen, oder gar nicht mehr weiß wo die teile hinkommen...
also die sind gemeint: http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...cm&pic_id=4060 also jim meint das rechte teil.
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Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
Ort: Braunschweig
Alter: 41
Beiträge: 1.116
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ach verdammt.
natürlich gehören davon zwei runter, ist nur eins zu sehen, wie man sieht
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Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden |
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Die Gummis hab ich noch nie gesehen. Die hat wohl ein Vorbesitzer verschlampt. Bekommt man die bei "den großen Drei", oder beim Suzi-Fuzzi?
MfG, Dookie |
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#17 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: Lennestadt
Alter: 40
Beiträge: 76
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sorry, aber wo genau kommen dir schaumstoffteile hin? Nachdem Jan hier war lag hinterher auch noch so eins hier rum. Zufällig bei der Gabel?
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sind vom schutzblech! da wo es an der gabel anliegt!
ps: du schuldest mir noch was |
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich glaub ich hab solche Dinger auch nicht mehr. DAs quietschgeräusch was ich hatte, hatte der Tank verursacht. Vllt. lag es daran.
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hallo, ich hab seit 2 Tagen auch so ein Geräusch zwischen 5000 und 6000 1/min.
Ich hab auf den Kettenspanner getippt (zu lose) aber ein nachspannen ist meiner Meinung nach nicht möglich. Am Kettenspanner sitzt ein Bimetall, das die Kette entspannen kann, dies ist heile. Also weitersuchen. Die abgebildeten Tankgummis hab ich bei meiner GS (BJ 91) noch nicht gesehen, da ist nur vorn eine großes und hinten zwei Gummilager an den Rahmen. In meinem Fall werd ich jetzt am Wochenende mal den Tank runternehmen und die Kabelverlegung prüfen (ich hatte im Winter mal die Vergaser ausgebaut und gereinigt). Aber mit so lauten Geräuschen würde ich nicht dauerhaft fahren, denn 1. das nervt und 2. könnt ja doch was ernstes nicht in Ordnung sein. Falls du also was findest, einmal einstellen. An alle gute Fahrt |
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#21 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Tach zusammen,
ich habe meine Geräusche jetzt gefunden. Der Halter des Sturzbügels ist genau an der Verschraubung untem am Motor gebrochen, das abgebrochene Stück ist verloren gegangen. Kleine Ursache, aber massive Geräusche beim Fahren. Werde den Sturzbügel jetzt ausbauen und ein passendes Endstück mit Schraubloch anschweißen. Ach übrigens, GS500E, EZ 91, 43000 km, letzter Verbrauch ca. 4,5 l/100km, Ölverbrauch nicht messbar. Grüße an Alle |
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#22 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Tach zusammen,
ich habe meine Geräusche jetzt gefunden. Der Halter des Sturzbügels ist genau an der Verschraubung untem am Motor gebrochen, das abgebrochene Stück ist verloren gegangen. Kleine Ursache, aber massive Geräusche beim Fahren. Werde den Sturzbügel jetzt ausbauen und ein passendes Endstück mit Schraubloch anschweißen. Ach übrigens, GS500E, EZ 91, 43000 km, letzter Verbrauch ca. 4,5 l/100km, Ölverbrauch nicht messbar. Grüße an Alle |
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