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Alt 12.12.2007, 18:25:38   #1
Franjo112
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Registriert seit: 05.10.2007
Ort: Bielefeld
Beiträge: 23
Standard Fragen zur Steuerkette

Hallo Leute,

Ich habe vor einer gewissen Zeit einen Thread geöffnet in dem ich schon über meine Probleme mit der GS berichtete! (http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=28499)

Nun bin ich dabei sie zu zerlegen! Motor ist raus und mit großer Neugier hab ich mich schon just zur Steuerkette vorgearbeitet!
Öl ist runter (keine Späne drin)!

http://www.bilder-hochladen.net/files/1v34-3.jpg

Nund die Fragen:
1) Wieviel Spiel muss die Steuerkette haben?
2) Was befindet sich hinter dem Kettenspanner (Bild in der Mitte) und kann man das Element einfach abnehmen?
3) Kann es sein, dass die Gummi/Kunststoffteile auf denen die Kette läuft an der stelle des Spanners abgenutzt bzw. runter sind und dadurch die Geräusche enstehen?

Danke schon mal im voraus!

Liebe Grüße
Martin
Franjo112 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2007, 18:27:00   #2
Nusch
Radargott
 
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hast ne pn!!!
__________________
GS500 -> ZXR750R -> RSV4 ARPC
Nusch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2007, 19:17:21   #3
roscher81
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Beiträge: n/a
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den kettenspanner kannst du ohne probleme rausschrauben, kann nur passieren, das er dir etwas entgegen gesprungen kommt.

es kann schon sein, das die laufschienen der kette, welche ja aus plaste sind, sich abnutzen ob dann allerdings geräusche entstehen kann ich dir nicht sagen.
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Alt 12.12.2007, 19:22:34   #4
Eddi
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Registriert seit: 26.05.2006
Ort: Frankfurt
Alter: 43
Beiträge: 218
Standard

Es ist durchaus möglich das die Schiene brechen kann, wie bei mir passiert ist , aber eigentlich bei den früheren Baujahren das es sich heirbei um eine deutlich jüngeren Motor handelt sollte dies nicht der Fall sein.
Eddi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2007, 00:27:50   #5
Cherry
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Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
Standard Re: Fragen zur Steuerkette

Zitat:
Zitat von Franjo112
1) Wieviel Spiel muss die Steuerkette haben?
Null Spiel. Die Steuerkette muß _straff_ gespannt sein.
Zitat:
2) Was befindet sich hinter dem Kettenspanner (Bild in der Mitte) und kann man das Element einfach abnehmen?
Die Laufschienen (Plaste) der Steuerkette. Die sind aber im Motor befestigt, da passiert nix.
Ergo: Kettenspanner ist einfach demontierbar.
Zitat:
3) Kann es sein, dass die Gummi/Kunststoffteile auf denen die Kette läuft an der stelle des Spanners abgenutzt bzw. runter sind und dadurch die Geräusche enstehen?
Ich kann mir durchaus vorstellen, daß die Laufschienen abgenutzt werden im Laufe der Zeit. Sollte aber minimal sein und keine Geräusche verursachen. Klappern wirds erst, wenn die Laufschiene (warum auch immer) gebrochen sein sollte.

Cherry
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm

Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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