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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.05.2009
Alter: 37
Beiträge: 14
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Morgen Jungens,
hab nen kleines Problem. Im unteren Drehzahlbereich läuft bei mir fast gar nichts, bis 6000 kommt nischts und sie bekommt fehlzündungen. Vergaser Gereinigt, Alle benzinschläuche erneuert, Zündkerzen neu, Kompression LI + RE liegt bei ca 8- 9 bar also eig OK, Membran im Benzinhahn ist leichtgängig.... Was Könnte es noch sein, habe ich irg. eine kleigigkeit im Vergaser vergessen? oder sind es gegefalls die Ventile? Spiel etc... Das Problem kam nach ein paar tage also relativ schnell... erst lief sie nach dem winter wieder astrein und dann langsam dieser leistungsverlust... Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen....
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DrIVe LiKE a dEvIL, FeEL lIkE A gOd !!! Erster straßenlecker am 29.06.09 (Langeland,Driburg, erste 180° Kurve) |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.05.2009
Alter: 37
Beiträge: 14
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Wo finde ich die
sind die auch in Vergaser hört sich auf jeden Fall so an...
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DrIVe LiKE a dEvIL, FeEL lIkE A gOd !!! Erster straßenlecker am 29.06.09 (Langeland,Driburg, erste 180° Kurve) |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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jau, mitten drin.
Muss der Vergaser für raus, die Schwimmerkammer ab Schwimmer raus, und dann sieht man 2 Düsen. Haupt und Leerlaufdüse. Die kleinere von beiden wird wahrscheinlich zu sein. Auch wenn sie es nicht sein sollte, und vielleicht der Düsenstock lose ist,.... so klingt dein Problem auf jeden Fall stark nach Vergaserproblem. Dem solltest du dich widmen. Wenn du dich nicht gut genug auskennst, dann gucke doch mal in deinem Freundeskreis, oder hier im Stammtisch ob dir wer zur Hand gehen kann.
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.05.2009
Alter: 37
Beiträge: 14
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Also,
die düsen sind alle top.... ..... weiß nicht woran es noch liegen kann... schaue mal das ventilspiel nach... wenn noch einer ne idee hat büdde posten... danke
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DrIVe LiKE a dEvIL, FeEL lIkE A gOd !!! Erster straßenlecker am 29.06.09 (Langeland,Driburg, erste 180° Kurve) |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2008
Ort: Lübbecke
Alter: 60
Beiträge: 392
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Könnte auch ein defekter Kerzenstecker sein. Wie sehen den die Kerzen aus? Ist eine nass? Funken beide?
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Warsleben
Alter: 67
Beiträge: 2.335
Baujahr: 1999
Kilometer: 111000
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Hallo,
hattes du beim Reinigen die Leerlaufgemisch-Schrauben ausgebaut ?
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Gruß Krafti ---------- |
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#8 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.05.2009
Alter: 37
Beiträge: 14
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Nein Hatte die leerlaufgemisch schrauben nicht ausgebaut... meinste da ist noch siff hinter ?
Kerzen Funken und sind Trocken.... Stecker sind auch Ok... hab eich letztes jahr gemacht.... Hab jetzt mal den dichtsatz bestellt fürn versager mal sehen was passiert wenn ich alle dichtungen mal tausche, könnte ja auch evtl sein das die dichtringe hinter den schwimmerventilen feddich sind !?!? gruß andy
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Warsleben
Alter: 67
Beiträge: 2.335
Baujahr: 1999
Kilometer: 111000
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Zitat:
dort findet man oft eine grüne kristaline Masse. Die sollte man beim Vergaser reinigen immer mit ausbauen. Und die Vergaser, nach dem Reinigen, immer mit Druckluft ausblasen.
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Gruß Krafti ---------- |
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