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Alt 29.01.2003, 16:48:44   #1
Gast
 
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Standard Blöder TÜV

Hallo zusammen,

Ich habe meine '94er GS500 gedrosselt, indem ich die Übergänge zum Vergaser geschmälert habe (halber Durchmesser).
Die Maschine nebst Drosselsatz habe ich von meiner Cousine. War auch schon mal gedrosselt (mit demselben Drosselsatz).
Aber leider habe ich keine Papiere zur Drossel. Ich also die originalen Ringe mitgenommen um die dem TÜV-Menschen zu zeigen.

"Ne, müssen Sie ausbauen!"
-"Na ja gut. Haben Sie Werkzeug hier (auf dem TÜV-Gelände)?"
"Ne, müssen Se mitbringen."

Ich also nach Hause und Werkzeug geholt. Beim TÜV dann den Tank etc. abgebaut.

"Ne, müssen se ganz abbauen."
-"Aber man kann doch auch so sehen, das die Dinger nur halb so offen sind!"
"Ne, muss ich erst von Suzuki die Daten anfordern und dann ausmessen."

Also noch weiter auseinandergebaut...

Er schnappt sich ein so 'nen Stutzen und misst den scheiss echt Milimetergenau nach... mit dem kurzen, aber teuren Fazit.

"Ja, scheint eine Leistungsreduktion zu sein. 25€!"

Ich hätte dem Kerl echtmal an die Gurgel springen können. Sch*** Bürokratie...

Naja, jetzt is erstmal genug mit TÜV. Jetzt gehe ich nur noch zu nem GTU Typen. Die sind um einiges kulanter und freundlicher...

Gruß
Frederik
 
Alt 29.01.2003, 17:04:24   #2
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

so so die haben kein werkzeug beim TÜV

(\frozelmodus ein)
hättest du dir denken können.
wer so oft hochkomplizierte technische anlagen begutachten muß kann doch gar nicht in der lage sein so überaus extrem überentwickeltes handweksgerät zu bedienen wie einen schraubenschlüssel da der ja garnicht betriebssicher ist. (hat doch keine plakette oder?)
Haben sie dein Werkzeug nicht auch noch überprüft?
(\frozelmodus aus)

Nee nee nee
kontrolle is besser als vertrauen.
Und der tüv muß hlat sein Job machen (auch wenns nervt) das er dabei etwas freundlicher und entgegenkommender sein könnte steht auser frage!!!!!!
 
Alt 29.01.2003, 17:44:42   #3
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

hmm als ich meine drosslung habe abnehmen lassen, gings um einiges angenehmer. hab dem menschen erst die teile gezeigt (vergaserdeckel und düsen), dann daheim montiert und wieder hin am nächsten tag. der hat dann ein bisschen gefragt was ich alles gemacht habe und hat sich von mir schriftlich bestätigen lassen, dass ich das ding wirklich eingeaut hab. hatte allerdings ein teile-gutachten zu. war bei ner privaten prüfstelle. hat auch 25 gekostet.
 
Alt 31.01.2003, 20:25:19   #4
Gast
 
Beiträge: n/a
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Eigentlich sollten ja alle wissen was TÜV heisst...

Total Überflüssiger Verein
 
 

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