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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.02.2006
Ort: München
Alter: 38
Beiträge: 378
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Hallo, in naher zukunft steht bei mir ein Reifenwechsel an, nur wie macht man das.
Also wenns nur hinten oder nur vorne ist, ist ja häufig beschrieben, aber wie macht mans wenn beide reifen raus müssen? Auspuff ab und irgendwie aufn Rahmen stellen? oder aufm Hauptständer mit 2 spanngurten so halten, das beide reifen in der luft sind? MFG
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I'm Back |
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#2 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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Hauptständer und dann was (ich nehm immer nen Benzinkanister) unter Die Ölwanne schieben.
Ist super stabil
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#3 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 37
Beiträge: 1.882
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Zitat:
aufm hauptstaender rauf und vorne irgendwas runterpacken, dass sie sicher steht und beide raeder in der luft haengen. das reicht.
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www.RennLeder.de |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Ich stell das Ding auf den Hauptständer und nehm meinen Scherenwagenheber mit einem Holzbrett unter der Ölwanne, dann wird gekurbelt und wenn ich fertig bin wird wieder gekurbelt.
Hat bisher immer wunderbar geklappt. Edit: Geht alleine!
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#5 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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alle schrauben lösen
aufn hauptständer aufbocken hinten jemanden runterdrücken lassen vorderrad raus wasserkiste mit brett unter die gabel hinten in ruhe ausbauen so mach ich das
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#6 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
Alter: 60
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
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Komm vorbei und leih Dir meinen Montageständer aus....
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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bei mir kannste sie gerne aufhängen
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#8 | |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
Alter: 60
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
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Zitat:
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.02.2006
Ort: München
Alter: 38
Beiträge: 378
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Muss die Bremsscheibe dazu runter??? hab nirgends was gefunden!
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I'm Back |
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#10 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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nö kann dran bleiben
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#11 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
Der neue Reifen soll ja auch mit Bremsscheibe ausgewuchtet werden.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.02.2006
Ort: München
Alter: 38
Beiträge: 378
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Die Lager können aber schon in der Felge bleiben oder?
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I'm Back |
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#13 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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ja die felge wird von aussen festgeklemmt
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.02.2006
Ort: München
Alter: 38
Beiträge: 378
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Ah oke danke!
Den Fred könnte man fast zu nem Reifenwechsel How-To machen
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I'm Back |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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oder mit 2 montierseisen selbst hand anlegen, aber das endet meistens inner vernudelten felge.
ich hab mir nen montagegerät selbst gebaut (der kenner weis wo ich abgeschaut habe http://img237.imageshack.us/img237/2...0003yr8.th.jpg http://img245.imageshack.us/img245/1...0006jr5.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/5...0001ig8.th.jpg http://img86.imageshack.us/img86/731...0002ec5.th.jpg
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten |
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#16 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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gp503
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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na das die rennsteckenfuzzis das ding kennen, is ja klar :P ,
wie gesagt, ich habs selber gebaut, und für mich ein wenig modifiziert, so eben richtige massive buchsen verschweisst (auf den bildern noch nciht sichtbar), und passende adapter, os das ich nun 15/17/20/25mm achsen montieren kann, und das von etwa 15" bis 21" felgen drauf passen(gibts beim mopped noch grösser?) wer ne grössere "moppedklicke" hat, und entsprechend reifensätzte verballert, kann ruhig mal über den kauf von so nem gerät nachdenken, ich habs nciht nachgerechnet, aber bis man komplett montieren kann, inkl. wuchten, ist man etwa 550-600 euro los.
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