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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Köln
Alter: 36
Beiträge: 337
Baujahr: 2004
Kilometer: 24000
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Hi,
ich bin zurzeit auf der Suche nach einer GS und habe heute eine schöne bei einem Händler gefunden. Sie ist von 96 und hat nur 6500km, weil sie lange rumstand, also auch keinen TÜV. Der Händler meinte, er möchte dafür 1500€ haben und er checkt sie komplett durch und macht neuen TÜV. Jetzt meine Frage als Neuling: Ist der Preis ok? Sie ist komplett original und hat keinen einzigen Kratzer. Noch nicht mal Rost am Krümmer. Grüße schnubbi |
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#2 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Nürnberg
Alter: 43
Beiträge: 873
Baujahr: 1995
Kilometer: 64000
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Vom Händler geht der Preis absolut in Ordnung, hast dann ja sogar noch ein Jahr Gewährleistung drauf. Fahr sie trotzdem mal Probe (oder lass jemanden fahren), aber wenn das passt, dann -> kaufen
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Köln
Alter: 36
Beiträge: 337
Baujahr: 2004
Kilometer: 24000
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Probefahren ist schwierig, weil ja erst noch die Batterie gewechselt werden muss usw. Außerdem bin ich noch nicht mit dem Führerschein fertig
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#4 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Nürnberg
Alter: 43
Beiträge: 873
Baujahr: 1995
Kilometer: 64000
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Wie gesagt, dann schnapp dir nen Kumpel, der den Fleppen schon hat. So ganz unbesehen würd ich sie dann nicht unbedingt kaufen.
Und wenn du beim Kauf jemanden mit bisschen Ahnung dabei hast, schadet das sicher auch nix... edit: Probefahrt halt, wenn sie TÜV-fertig ist, also inklusiv Batterie etc. |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kannst dich, was eine Probefahrt angeht auch gerne an Leute vom Kölner Stammtisch wenden.
der eine oder andere wird auf jedenfall dazu bereit sein! |
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#6 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Verdächtige Motorgeräusche und andere Symptome für schwerwiegende Krankheiten kannst du nur bei einer Probefahrt herausfinden. Dabei darauf achten, dass der Motor zu Beginn kalt ist und dann solange fahren, bis er wirklich Betriebstemperatur erreicht hat.
Sollte sich der Verkäufer dagegen sperren, Finger weg!
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das angebot ist sehr gut. ich würd auf jeden fall jemanden probe fahren lassen da sieht man erst wenn etwas kaputt ist und wenn sie momentan nicht läuft dann weist du auch nicht ob sie das tut wenn du sie gekauft hast aber noch nicht damit gefahren bist.
ich hab mir auch nen fachmann dazugeholt, der ist dann gefahren und dann bin ich gefahren. als der das ok gab und ich auch nichts negatives feststellen konnte hab ich meine gs dann auch genommen aber ohne probefahrt geht normalerweise nix. ,fg |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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jep, also 30min sollten ggf. schon drin sein. aber mindestens 15 minuten.
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#9 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
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Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
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Wichtig wäre außerdem, dass Motor, Federbein und Gabel sauber sind, damit man nach der Probefahrt Undichtigkeiten aufspüren kann. Checke auch das Alter der Reifen, die sollten nach spätestens 6 Jahren runter.
Btw: Für den Preis sollten eine neue Batterie und frischer TÜV inklusive sein.
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich denke mal, das die Maschine recht sauber sein wird.
Habe zumindestens noch nie gesehen, das ein Händler eine Maschine vertickt die aussieht wie nach ner Rally. Naja es gibt solche und solche |
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#11 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.05.2007
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Alter: 36
Beiträge: 337
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Kilometer: 24000
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Zitat:
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#12 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Die Maschine scheint ja lange gestanden zu haben, so wie Du auch sagtest, mal schauen wie die Vergaser aussehen
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Köln
Alter: 36
Beiträge: 337
Baujahr: 2004
Kilometer: 24000
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Ok. Schon mal vielen Dank
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#15 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ja, na alles wir uns mal überraschen, was dabei rauskommt.
Aber wäre es nicht am besten für die probefahrt, das einer die fährt, der auch eine GS fährt? Weil dann eher ein vergleich gezogen werden kann. Ich denke das es z. B für mich schon ein unterschied wäre, ob ich auf der handlichen GS sitze oder auf meiner 220 kg bandit. Klar jeder kann sagen ob sie läuft oder nicht. Halt nur würde mir die referenz zu einer anderen GS fehlen, weil ich noch nie eine gefahren bin. Fahre ja einen seelenlosen vierzylinder |
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#17 | |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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Zitat:
weißte warum seelenlos ? weil die 4 wesentlich näher an der 666 liegt als die 2. und die Leute die 6 oder gar 8 zylinder fahren haben eh verschissen
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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totale logik okay. jedem sein fetisch, wa?^^
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Köln
Alter: 36
Beiträge: 337
Baujahr: 2004
Kilometer: 24000
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Habe sie jetzt für 1600€ gekauft. In dem Preis war ein kompetter Check, neuer Tüv und die 34PS Drosselung. Jetzt muss ich nur noch warten, bis ich mit dem Führerschein fertig bin und meinen Roller verkauft habe
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: ja
Alter: 49
Beiträge: 258
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Na, da kann man doch nicht meckern, oder? Hätte ich wohl auch gemacht. Viel Spaß mit dem Ding und gute Fahrt!
Gruß, st.kills
__________________
GM51B, 19Mm, Bj.´98, schwarz, offen, K&N, Pirelli Sport Demon, Heckantrieb KTM 640 LC4, 6Mm, Bj.´05, orange, offen, Maschine von Sommer KTM mit 67PS, Pirelli Scorpion Member of *HIRSCHWURSCHT BURSCHEN* |
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Köln
Alter: 36
Beiträge: 337
Baujahr: 2004
Kilometer: 24000
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Danke schön. Der Roller ist schon weg und in den Herbstferien habe ich Prüfung
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#22 |
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Gast
Beiträge: n/a
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wow toller preis, wie war die probefahrt bzw was hat der probefährter dazu gesagt?
1600 is ja echt billig hab für meine 1725 gezahlt zwar in österreich aber 01'er 6000 km musste dazu noch 200 für die BT reifen hinlegen und ne batterie is beim tüv die reifen erneuerung auch dabei gewesen?oder hast du abgefahrene ? (will auch son schnäppchen drosselung würde bei uns mit typisiern 250 eier kosten und bei euch nur 100 ohman ohman,... viel glück bei der prüfung |
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#23 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ne drosselung hier machen lassen in der Werkstatt kostet auch so um die 250 T€uronen.
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#24 |
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Gast
Beiträge: n/a
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teuronen find ich gut
wieso ihm dann der händler 150 euro geschenkt hat für ne drosselung? wie soll man das nur verstehn der hat doch was getrunken oder es is wirklich was faul.. aber nun mit tüv.. hmm gibts ja ned die schmeißen euch die dinger hinterher, frechheit |
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#25 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das war als Gesamtpakelt bestimmt Preiswerter. Aber wenn Du normal mit deinem Möp in die Werkstatt gehst und sagst du möchtest die auf 34 PS gedrosselt haben, löhnst du die 250€ dafür. Soll ich dich ganz verwirren? Ich hab für mein Möp keinen Cent für die Drosselung bezahlt und sie war noch nicht drin
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2006
Ort: Heppenheim / Bergstr.
Beiträge: 171
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Weil ne Drosselung 50€ kostet und in 10min gemacht is wenn man es selber macht.
Der Händler macht keinen Verlust und gewinnt einen Kunden
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[x] nail here for a new Monitor! |
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#27 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich weiß ja das eure preise für die maschinen etwas billiger als bei uns sind
aber der händler macht doch verlust bei 1600 € ... ich trau dem nicht ganz... naja egal pass einfach auf beim fahren und wenn dir irgentwas merkwürdig vorkommt lass es besser kontrolliern.. |
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