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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: Mülheim-Kärlich
Alter: 40
Beiträge: 218
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Also immer wenn ich fahre und vom Gas gehe kommt so ein "scheppern/klapper"...erst dachte ich es liegt an der Kette, bis mich heute in der Schule ein Mitschüler drauf ansprach das das wohl aus dem Motor eher gesagt Zylinde rkommt als wäre da "ne Schraube" drin.
oO Hört sich verdammt schlecht an, man hört es nicht immer...was aber durchaus auch am Lärm liegen könnte. Fahren tut das Mopped normal.... Naja in Signatur stehen Mopped Daten, bin seit 2006 wo ich es hab selber jetzt erst ca 1200km gefahren, damals vom Händler gekauft...... MfG Mopped-Fan
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GS 500E 98er, 27000 km, 46 PS =>aktualisiert |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Schiebebetrieb lässt aber durchaus auf die Kette schließen.
Kontrollier mal den Durchhang und wirf auch einen Blick unter die Ritzelabdeckung. Ungünstige Motorgeräusche hört man in der Regel auch bei unter Last stehendem Motor.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kannst auch hier mal schauen http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?f=71&t=5999
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Ich schließ mich da SWM an. Im Schiebebetrieb und besonders im Lastwechsel schlackert die Kette ziemlich stark, was in Verbindung mit der Schwinge Geräusche verursacht, wie von dir beschrieben.
Lässt sich weitgehend vermindern, wenn man den Kettenhang wieder ordnungsgemäß nachzieht. Ca. 30-40mm am Kettentrum.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Vielleicht schleift die Kette auch am Hauptständer. Überprüf' mal deinen Hauptständeranschlag.
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