Versicherungs-Beitrag - Getrosselt und Offen ? - gs-500.de

D.R.Streetfighter · 18.11.2008, 11:07:47

Hallo kann mir jemand sagen ob ich für die Offene GS mehr bezahlen muß als Getrosselt
(Versicherungsbeitrag).Und welche Teile brauche ich um sie Offen zu fahren.Habe eine GS 500 E Bj: 1998.Danke.

MFG

**Saugwurmmensch** · 18.11.2008, 11:48:14

Als erstes musst du offen fahren dürfen

Für die 98er GS brauchst du zum Entdrosseln Gasschieber ohne Ausgleichsbohrung, 115er Hauptdüsen, 105mm lange Federn und der Düsennadelclip muss in die mittlere Kerbe.

Es gibt Versicherungen, die zwischen offen und gedrosselt Unterschiede machen, aber dann ist gedrosselt teurer.
Normalerweise verändert sich der Beitrag nicht, da die Klasse bis 50PS geht und du durch die Entdrosselung die Klasse nicht wechselst.

acidicX · 18.11.2008, 12:17:30

bei mir hat sich nach dem entdrosseln auch nüscht am Beitrag geändert...

Rocky · 18.11.2008, 13:33:41

Zitat:

Zitat von acidicX

bei mir hat sich nach dem entdrosseln auch nüscht am Beitrag geändert...

...dann schau lieber nochmal nach was deine Gesellschaft von einem Neukunden verlangen würde

..falls der Beitrag günstiger geworden ist , versäumt die Versicherung normalerweise dir so etwas mitzuteilen

acidicX · 18.11.2008, 13:47:45

Nö, hab ja extra nachgefragt auch wegen SF, werde ja am 1.1. runtergestuft auf 65% oder sowas, SF1/2 eben.. aber der Grundbeitrag blieb der selbe

**berndy** · 20.11.2008, 17:03:48

Mittlerweile gibts ja so viele unterschiedliche Versicherungen mit unterschiedlichen Tarifen, dass man da nicht mehr allgemein antworten kann.

Bei meiner Versicherung würde sich die Klasse nicht ändern, allerdings wollen die das aber trotzdem wissen weil sich das "Versicherungsrisiko" ändert. (?)

Also, am Besten bei deiner Versicherung fragen.

McRipper · 09.01.2009, 19:23:07

Bin wohl einer der wenigen, die noch die "alte" drossel drin haben. also die auf 20 kw.
die is im gegensatz zu der 34 ps drossel( wohl dann auch zur offenen variante) knappe 50 euros im jahr billiger.
Hab die Drossel aber nur drin, weil die bei der Maschine bei war und ich keine Lust auf ne neue hatte.

Wieviel Leistungsunterschied es zwischen der und der 34er is, weiß ich leider nicht, bzw könnte ich erst im Frühjahr rausfinden^^

**Saugwurmmensch** · 09.01.2009, 19:29:03

Zitat:

Zitat von McRipper

Wieviel Leistungsunterschied es zwischen der und der 34er is, weiß ich leider nicht...

Ich schätze 7 PS

McRipper · 12.01.2009, 00:22:19

ne echt?

warte ich hab mathe leistungskurs ... du hast recht !

dann mein ich halt nich die ps leistung, sondern die beschleuinigung und endgeschwindigkeit

18.11.2008, 11:07:47	#1
D.R.Streetfighter Neuer Benutzer Registriert seit: 07.01.2008 Beiträge: 5	Versicherungs-Beitrag - Getrosselt und Offen ? Hallo kann mir jemand sagen ob ich für die Offene GS mehr bezahlen muß als Getrosselt (Versicherungsbeitrag).Und welche Teile brauche ich um sie Offen zu fahren.Habe eine GS 500 E Bj: 1998.Danke. MFG

18.11.2008, 11:48:14	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Versicherungs-Beitrag - Getrosselt und Offen ? Als erstes musst du offen fahren dürfen Für die 98er GS brauchst du zum Entdrosseln Gasschieber ohne Ausgleichsbohrung, 115er Hauptdüsen, 105mm lange Federn und der Düsennadelclip muss in die mittlere Kerbe. Es gibt Versicherungen, die zwischen offen und gedrosselt Unterschiede machen, aber dann ist gedrosselt teurer. Normalerweise verändert sich der Beitrag nicht, da die Klasse bis 50PS geht und du durch die Entdrosselung die Klasse nicht wechselst. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

18.11.2008, 12:17:30	#3
acidicX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2008 Ort: Frankfurt aM Beiträge: 541 Baujahr: 2004 Kilometer: 44000	Re: Versicherungs-Beitrag - Getrosselt und Offen ? bei mir hat sich nach dem entdrosseln auch nüscht am Beitrag geändert... __________________ - my gallery - - meine Umbaustory -

18.11.2008, 13:47:45	#5
acidicX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2008 Ort: Frankfurt aM Beiträge: 541 Baujahr: 2004 Kilometer: 44000	Re: Versicherungs-Beitrag - Getrosselt und Offen ? Nö, hab ja extra nachgefragt auch wegen SF, werde ja am 1.1. runtergestuft auf 65% oder sowas, SF1/2 eben.. aber der Grundbeitrag blieb der selbe __________________ - my gallery - - meine Umbaustory -

20.11.2008, 17:03:48	#6
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Re: Versicherungs-Beitrag - Getrosselt und Offen ? Mittlerweile gibts ja so viele unterschiedliche Versicherungen mit unterschiedlichen Tarifen, dass man da nicht mehr allgemein antworten kann. Bei meiner Versicherung würde sich die Klasse nicht ändern, allerdings wollen die das aber trotzdem wissen weil sich das "Versicherungsrisiko" ändert. (?) Also, am Besten bei deiner Versicherung fragen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

09.01.2009, 19:23:07	#7
McRipper Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Ort: Recklinghausen Alter: 35 Beiträge: 75	Re: Versicherungs-Beitrag - Getrosselt und Offen ? Bin wohl einer der wenigen, die noch die "alte" drossel drin haben. also die auf 20 kw. die is im gegensatz zu der 34 ps drossel( wohl dann auch zur offenen variante) knappe 50 euros im jahr billiger. Hab die Drossel aber nur drin, weil die bei der Maschine bei war und ich keine Lust auf ne neue hatte. Wieviel Leistungsunterschied es zwischen der und der 34er is, weiß ich leider nicht, bzw könnte ich erst im Frühjahr rausfinden^^

12.01.2009, 00:22:19	#9
McRipper Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Ort: Recklinghausen Alter: 35 Beiträge: 75	Re: Versicherungs-Beitrag - Getrosselt und Offen ? ne echt? warte ich hab mathe leistungskurs ... du hast recht ! dann mein ich halt nich die ps leistung, sondern die beschleuinigung und endgeschwindigkeit

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