Front Fender Problem - gs-500.de

wELz · 12.01.2009, 10:27:33

Hi,
ich hab gestern meine komplette Verkleidung abmontiert, damit ich sie zum lackieren bringen kann. Nun hab ich aber 2 Probleme mitm Frontfender. Die 2 Innensechskantschrauben (Nummer 3 in der Explosionszeichnung) sind rund. Also wirklich komplett rund. Da hat der Vorbesitzer gute Arbeit geleistet. Jetz frag ich mich, wie ich die Schrauben raus bekomme.
Rausbohren wird nicht gehen, weil das ja direkt an der Gabel ist. Also wirds wohl zu wenig Platz sein :-/

Ach ja, Die Verkleidung hat 2 minimale Brüche an den Halterungsstellen. Da hat wohl jemand zu fest angezogen oder so

Wie kann man die am effektivsten reperieren?

12.01.2009, 10:31:00

Schlitz rein dremeln/sägen und mitm Schraubendreher rausdrehen.
Oder mit ner Gripzange versuchen.

wELz · 12.01.2009, 14:36:24

Das war die Lösung die mir spontan auch eingefallen ist. Hab das schon mal beim Auto gemacht, aber da ist es kläglich gescheitert, weil die Schraube so weich war.

**Saugwurmmensch** · 12.01.2009, 14:54:35

Das Gewinde geht dort komplett durch und die Schraube ist nach der Hälfte zu Ende.
Also wenn alle Stricke reißen kannst du immernoch die Standrohre ausbauen und dann die Schraube ausbohren.
Aber versuchs erstmal mit kräftig Kriechöl und Hitze.
Vielleicht reicht die unterschiedliche Ausdehnung schon aus, die ein Lösen der Schrauben zu ermöglichen.

wELz · 15.02.2009, 23:15:52

WD40 und Hitze hat leider nichts gebracht ... Die Schrauben waren bombenfest bzw. der Rest im Gewinde ist es immer noch

Jetz gehts dann ans zerlegen und rausbohren :-/

Reinki · 16.02.2009, 08:54:46

gib dem Vorbesitzer nicht die Schuld

das sind nunmal Schrauben einer GS, ich hab die bei mir an der Stelle rausbekommen indem ich nen großen Torx eingeschlagen habe

wELz · 16.02.2009, 23:47:25

yop, da kann er wohl wirklich nicht viel dafür ^^ Auch mit Hitze und Dremel hat sich da gar nix gerührt und der reingeschnittene Schlitz hat perfekt für den Schraubenzieher gepasst ... Was solls =)

Reinki · 17.02.2009, 09:17:50

Zitat:

Zitat von wELz

yop, da kann er wohl wirklich nicht viel dafür ^^ Auch mit Hitze und Dremel hat sich da gar nix gerührt und der reingeschnittene Schlitz hat perfekt für den Schraubenzieher gepasst ... Was solls =)

mit dem Dremel soll sich auch nichts rühren und Ziel ist es auch, dass der Schlitz für den Schraubendreher passt

wELz · 17.02.2009, 13:58:46

Um die Uhrzeit an einem so langen Arbeitstag darf man sich ruhig falsch ausdrücken

wELz · 06.03.2009, 10:36:55

Hi, kann mir jemand sagen, was für ein Gewindebohrer ich brauch um Schraube 3 in der Explosionszeichnung rauszubohren.
Und was für Schrauben wären empfehlenswert?
Außensechskant aus Edelstahl sind zwar meine erste Wahl, sehen aber nicht so schick aus wie Innensechskant mit Linsenkopf.

schugar1987 · 07.03.2009, 12:57:02

Ich ne Mutter draufschweißen, das klappt fast immer(Bei mir zumindest). Ich Habe fast ale Schrauben durch V2A Schrauben ersetzt da hast du niewieder probleme mit dem Rost.

wELz · 07.03.2009, 15:44:13

hab leider nicht die Möglichkeit zu schweißen und im Moment ist sie auch ein wenig bewegungsunfähig

Wär aber gut, wenn mir noch jemand sagen könnte, welchen Durchmesser ich für den Gewindebohrer brauch.

verbali · 07.03.2009, 16:05:45

Zitat:

Zitat von schugar1987

Ich ne Mutter draufschweißen, das klappt fast immer(Bei mir zumindest). Ich Habe fast ale Schrauben durch V2A Schrauben ersetzt da hast du niewieder probleme mit dem Rost.

Haste Keramik- oder Kupferpaste in den Schraubverbindungen?

schugar1987 · 07.03.2009, 17:20:00

Ich habe Keramikpaste genommen.

verbali · 07.03.2009, 17:24:32

Das solltest du bei einem solchen Tip dazu schreiben, denn ohne ist das Problem mit festgegammelten Schrauben noch viel größer als bei Stahlschrauben

schugar1987 · 07.03.2009, 17:40:30

DA brauchste ne M5 gewindeschneider.

todd.smith · 07.03.2009, 20:35:17

was hälst du davon, einfach einen "schraubenausdreher" zu benutzen..?
damit dürfte das kein problem sein.
http://www.preisvergleich.org/pimage..._237545_20.jpg

kriegst du in jedem werkzeuggeschäft.

**Saugwurmmensch** · 07.03.2009, 20:50:16

Wenn man da nicht RICHTIG Kohle für ausgibt, bekommt man nur Müll. Und wenn sowas dann abbricht, ist es auch Essig mit ausbohren...

todd.smith · 08.03.2009, 16:00:11

man muss ja nicht gleich ein ganzes set kaufen. passiert ja eher selten, dass man sowas braucht (würd ich sagen).

ich würde mir jetzt einfach den einen passenden schraubenausdreher kaufen, den ich jetzt brauche. wenn ich in ein paar monaten nen anderen brauche, kaufe ich mir den für ein paar euro.

zumindest muss man so nicht viel geld auf einmal ausgeben und kriegt die schraube sauber raus!

**Saugwurmmensch** · 08.03.2009, 16:04:38

Mit ein paar Euro ist es aber nicht getan!
Gute sind da richtig, richtig teuer.

Außedem spart er keinerlei Aufwand, da man zum Ansetzen des Linksausdrehers mittig anbohren muss. Das schafft man nur, wenn man den Holm zerlegt. Und dann kann man auch gleich die paar Millimeter durchbohren und die Reste aus dem Gewinde Popeln.
Oder gleich komplett etwas größer ausbohren und die neue Schraube etwas länger wählen. Schließlich geht das Gewinde komplett durhc, die Serienschrauben gehen aber maximal bis zur Hälfte.

todd.smith · 08.03.2009, 17:23:44

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Mit ein paar Euro ist es aber nicht getan!
Gute sind da richtig, richtig teuer.

sag mal was konkretes...

Schlofsack · 08.03.2009, 19:05:23

die schrauben am frontfender sind aber auch echt scheiße... hatte gestern selbiges Problem...

Hatte aber Glück, da sich die schraube mit dem Verbindungsblech mit drehte... Hab das dann ein bisschen verbogen, die schraube ne halbe umdrehung gedreht und dann konnt ich mit nem schraubenzieher die schraube langsam raus hauen (am schlitz ansetzten und im kreis rum, also nicht rausschlagen). dann hat mir die Zange helfen können

WD 40 und Schlitz rein sägen ham dabei leider nur bedingt geholfen.

**Saugwurmmensch** · 08.03.2009, 19:46:29

Oh, ich hätte gedacht die sind deutlich teurer...das dreiteilige Set von Hazet kostetn nur knapp 20€.

Ändert aber nichts daran, dass man dafür gerade anbohren muss und auch der Umgang damit geübt sein will.

wELz · 08.03.2009, 21:12:10

Danke für die Tipps. Ich werds morgen lieber mit nem Gewindeschneider probieren

Da hab ich bereits Übung.

**Saugwurmmensch** · 08.03.2009, 21:14:44

Zitat:

Zitat von wELz

Danke für die Tipps. Ich werds morgen lieber mit nem Gewindeschneider probieren

Da hab ich bereits Übung.

Gewindeschneider?
Was soll da passieren, wenn die Schraube noch drin steckt?

wELz · 08.03.2009, 21:50:54

Die wird rausgebohrt.

**Saugwurmmensch** · 08.03.2009, 22:03:05

Dann viel Erfolg.

Und denk dran, dass bei einem Gewinde eh nur die ersten 3 Gewindegänge tragen.
Da könnte also das Originalgewinde was unten übrigbleibt (sofern du das nicht auch zerbohrst) ausreichen.

verbali · 08.03.2009, 22:09:42

Zum Ausbohren solltest du die Gabel auseinander bauen.

Zum einen ist das die eizige Chance gerade an die Schraube zu kommen, zum anderen haste dann nicht die ganzen Metallspäne im Simmerring

12.01.2009, 10:27:33	#1
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Front Fender Problem Hi, ich hab gestern meine komplette Verkleidung abmontiert, damit ich sie zum lackieren bringen kann. Nun hab ich aber 2 Probleme mitm Frontfender. Die 2 Innensechskantschrauben (Nummer 3 in der Explosionszeichnung) sind rund. Also wirklich komplett rund. Da hat der Vorbesitzer gute Arbeit geleistet. Jetz frag ich mich, wie ich die Schrauben raus bekomme. Rausbohren wird nicht gehen, weil das ja direkt an der Gabel ist. Also wirds wohl zu wenig Platz sein :-/ Ach ja, Die Verkleidung hat 2 minimale Brüche an den Halterungsstellen. Da hat wohl jemand zu fest angezogen oder so Wie kann man die am effektivsten reperieren? Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Gruß, Thomas

12.01.2009, 10:31:00	#2
Benni Gast Beiträge: n/a	Re: Front Fender Problem Schlitz rein dremeln/sägen und mitm Schraubendreher rausdrehen. Oder mit ner Gripzange versuchen.

12.01.2009, 14:36:24	#3
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Re: Front Fender Problem Das war die Lösung die mir spontan auch eingefallen ist. Hab das schon mal beim Auto gemacht, aber da ist es kläglich gescheitert, weil die Schraube so weich war. __________________ Gruß, Thomas

12.01.2009, 14:54:35	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Front Fender Problem Das Gewinde geht dort komplett durch und die Schraube ist nach der Hälfte zu Ende. Also wenn alle Stricke reißen kannst du immernoch die Standrohre ausbauen und dann die Schraube ausbohren. Aber versuchs erstmal mit kräftig Kriechöl und Hitze. Vielleicht reicht die unterschiedliche Ausdehnung schon aus, die ein Lösen der Schrauben zu ermöglichen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

15.02.2009, 23:15:52	#5
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Re: Front Fender Problem WD40 und Hitze hat leider nichts gebracht ... Die Schrauben waren bombenfest bzw. der Rest im Gewinde ist es immer noch Jetz gehts dann ans zerlegen und rausbohren :-/ __________________ Gruß, Thomas

16.02.2009, 08:54:46	#6
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	Re: Front Fender Problem gib dem Vorbesitzer nicht die Schuld das sind nunmal Schrauben einer GS, ich hab die bei mir an der Stelle rausbekommen indem ich nen großen Torx eingeschlagen habe

16.02.2009, 23:47:25	#7
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Re: Front Fender Problem yop, da kann er wohl wirklich nicht viel dafür ^^ Auch mit Hitze und Dremel hat sich da gar nix gerührt und der reingeschnittene Schlitz hat perfekt für den Schraubenzieher gepasst ... Was solls =) __________________ Gruß, Thomas

17.02.2009, 13:58:46	#9
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Re: Front Fender Problem Um die Uhrzeit an einem so langen Arbeitstag darf man sich ruhig falsch ausdrücken __________________ Gruß, Thomas

06.03.2009, 10:36:55	#10
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Frage bzgl. Schraube Hi, kann mir jemand sagen, was für ein Gewindebohrer ich brauch um Schraube 3 in der Explosionszeichnung rauszubohren. Und was für Schrauben wären empfehlenswert? Außensechskant aus Edelstahl sind zwar meine erste Wahl, sehen aber nicht so schick aus wie Innensechskant mit Linsenkopf. __________________ Gruß, Thomas

07.03.2009, 12:57:02	#11
schugar1987 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.08.2008 Alter: 38 Beiträge: 8	Re: Front Fender Problem Ich ne Mutter draufschweißen, das klappt fast immer(Bei mir zumindest). Ich Habe fast ale Schrauben durch V2A Schrauben ersetzt da hast du niewieder probleme mit dem Rost.

07.03.2009, 15:44:13	#12
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Re: Front Fender Problem hab leider nicht die Möglichkeit zu schweißen und im Moment ist sie auch ein wenig bewegungsunfähig Wär aber gut, wenn mir noch jemand sagen könnte, welchen Durchmesser ich für den Gewindebohrer brauch. __________________ Gruß, Thomas

07.03.2009, 17:20:00	#14
schugar1987 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.08.2008 Alter: 38 Beiträge: 8	Re: Front Fender Problem Ich habe Keramikpaste genommen.

07.03.2009, 17:24:32	#15
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: Front Fender Problem Das solltest du bei einem solchen Tip dazu schreiben, denn ohne ist das Problem mit festgegammelten Schrauben noch viel größer als bei Stahlschrauben __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

07.03.2009, 17:40:30	#16
schugar1987 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.08.2008 Alter: 38 Beiträge: 8	Re: Front Fender Problem DA brauchste ne M5 gewindeschneider.

07.03.2009, 20:35:17	#17
todd.smith Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2008 Alter: 36 Beiträge: 372	Re: Front Fender Problem was hälst du davon, einfach einen "schraubenausdreher" zu benutzen..? damit dürfte das kein problem sein. http://www.preisvergleich.org/pimage..._237545_20.jpg kriegst du in jedem werkzeuggeschäft.

07.03.2009, 20:50:16	#18
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Front Fender Problem Wenn man da nicht RICHTIG Kohle für ausgibt, bekommt man nur Müll. Und wenn sowas dann abbricht, ist es auch Essig mit ausbohren... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

08.03.2009, 16:00:11	#19
todd.smith Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2008 Alter: 36 Beiträge: 372	Re: Front Fender Problem man muss ja nicht gleich ein ganzes set kaufen. passiert ja eher selten, dass man sowas braucht (würd ich sagen). ich würde mir jetzt einfach den einen passenden schraubenausdreher kaufen, den ich jetzt brauche. wenn ich in ein paar monaten nen anderen brauche, kaufe ich mir den für ein paar euro. zumindest muss man so nicht viel geld auf einmal ausgeben und kriegt die schraube sauber raus!

08.03.2009, 16:04:38	#20
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Front Fender Problem Mit ein paar Euro ist es aber nicht getan! Gute sind da richtig, richtig teuer. Außedem spart er keinerlei Aufwand, da man zum Ansetzen des Linksausdrehers mittig anbohren muss. Das schafft man nur, wenn man den Holm zerlegt. Und dann kann man auch gleich die paar Millimeter durchbohren und die Reste aus dem Gewinde Popeln. Oder gleich komplett etwas größer ausbohren und die neue Schraube etwas länger wählen. Schließlich geht das Gewinde komplett durhc, die Serienschrauben gehen aber maximal bis zur Hälfte. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

08.03.2009, 19:05:23	#22
Schlofsack Stammtisch Bodensee Registriert seit: 15.10.2008 Ort: Ravensburg Beiträge: 251	Re: Front Fender Problem die schrauben am frontfender sind aber auch echt scheiße... hatte gestern selbiges Problem... Hatte aber Glück, da sich die schraube mit dem Verbindungsblech mit drehte... Hab das dann ein bisschen verbogen, die schraube ne halbe umdrehung gedreht und dann konnt ich mit nem schraubenzieher die schraube langsam raus hauen (am schlitz ansetzten und im kreis rum, also nicht rausschlagen). dann hat mir die Zange helfen können WD 40 und Schlitz rein sägen ham dabei leider nur bedingt geholfen.

08.03.2009, 19:46:29	#23
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Front Fender Problem Oh, ich hätte gedacht die sind deutlich teurer...das dreiteilige Set von Hazet kostetn nur knapp 20€. Ändert aber nichts daran, dass man dafür gerade anbohren muss und auch der Umgang damit geübt sein will. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

08.03.2009, 21:12:10	#24
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Re: Front Fender Problem Danke für die Tipps. Ich werds morgen lieber mit nem Gewindeschneider probieren Da hab ich bereits Übung. __________________ Gruß, Thomas

08.03.2009, 21:50:54	#26
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Re: Front Fender Problem Die wird rausgebohrt. __________________ Gruß, Thomas

08.03.2009, 22:03:05	#27
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Front Fender Problem Dann viel Erfolg. Und denk dran, dass bei einem Gewinde eh nur die ersten 3 Gewindegänge tragen. Da könnte also das Originalgewinde was unten übrigbleibt (sofern du das nicht auch zerbohrst) ausreichen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

08.03.2009, 22:09:42	#28
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: Front Fender Problem Zum Ausbohren solltest du die Gabel auseinander bauen. Zum einen ist das die eizige Chance gerade an die Schraube zu kommen, zum anderen haste dann nicht die ganzen Metallspäne im Simmerring __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

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